Sie sind im Begriff, diese Website zu verlassen. Fortfahren?

Einverstanden - Seite wechseln

2023 Ténéré 700 Rally Edition

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
  • alt

    Traditionelle Heritage White-Farben

    Die moderne Interpretation der legendären, unübersehbaren Weiss-Rot-Farbkombination der frühen Ténéré-Modelle, die bei der Dakar-Rallye eingesetzt wurden. Die erste XT600 Ténéré Serienmaschine (1983) übernahm die Farbkombination aus früheren Dakar-Tagen: Farbkombination Weiss-Rot, goldfarbene Felgen und Speedblock-Design. Details beim Finish, wie zum Beispiel der schwarze Lenker, ergänzen das Gesamtdesign.

  • alt

    Dedizierter Rallye-Sitz

    Der dedizierte einteilige Rallye-Sitz bietet eine etwas höhere und geradere Fahrposition für eine erleichterte Körperbewegung und mehr Komfort bei langen Expeditionen. Mit 895 mm ist der Rallyesitz um 20 mm höher als der Standardsitz. Die Doppel-Materialausfertigung und das aufgedruckte weisse Yamaha Logo verleihen ein noch stärkeres Rallye-Image.

  • alt

    Akrapovič Slip-on-Schalldämpfer

    Der sportliche und leichtgewichtige Slip-on-Schalldämpfer von Akrapovič kombiniert Performance mit Rallye-Look und einem wunderschönen, starken Sound, ohne dabei laut zu sein. Uneingeschränkte Zulassung für den Strassenverkehr, mit Carbon-Hitzeschild, Schalldämpferschelle und nicht abnehmbarem Db-Killer.

  • alt

    5 Zoll TFT-Farb-Display mit Smartphone-Konnektivität

    Das 5 Zoll Farb-TFT-Display bietet dir zwei unterschiedliche Bildschirmthemen: ein modernes dynamisches Design und eine traditionellere Optik, die an das Analogzeitalter erinnert. Die Communication Control Unit (CCU) steht in Verbindung mit der MyRide-App. So bleibst du mit der Aussenwelt in Verbindung und erhältst Updates zu Textnachrichten sowie eingehenden Anrufen. Mithilfe dieser mobilen Konnektivität kannst du auch alle Schlüsselparameter des Motorrads über die App überwachen.

  • alt

    ABS mit drei wählbaren Modi

    Mit dem schaltbaren ABS mit 3 Modi kannst du dein Bike an den Fahrstil und den Fahrbahnbelag anpassen. Im Modus 1 ist das ABS an beiden Rädern aktiviert – diese Einstellung ist auf öffentlichen Strassen Vorschrift. Im Modus 2 ist das ABS am Vorderrad aktiviert, aber nicht am Hinterrad. Das schafft mehr Vertrauen auf losem Schotter. Und Modus 3 bedeutet, dass das ABS komplett ausgeschaltet ist und du im Gelände die volle Kontrolle übernimmst.

  • alt

    Hochwertige Schutzelemente

    Die Ténéré 700 Rally Edition ist mit sorgfältig ausgewähltem Aluminium-Zubehör ausgestattet, das dein Motorrad bei anspruchsvollen Geländefahrten schützt. Der robuste 4 mm dicke Aluminium-Motorschutz bietet im Gelände Extraschutz für Motor und Rahmen. Ein praktisches, optional erhältliches Werkzeugfach kann an vorhandenen Montagepunkten an dieser Schutzplatte montiert werden. Kompakt, leicht und mit einer Spezialbeschichtung für die Haltbarkeit versehen, schützt die Kühlerverkleidung gegen kleine Steine und Zweige. Für einen vollständigen Schutz ist das Motorrad ferner mit einem stylischen lasergeschnittenen Kettenschutz ausgestattet.

  • alt

    Volle LED-Beleuchtung

    Das Dakar-Erbe von Yamaha wird mit dem legendären 4-LED-Scheinwerfer in Ehren gehalten. Diese Scheinwerfer sind tief in der Ténéré-DNA verwurzelt und verleihen deinem Bike den aggressiven Look im Rallye-Stil. Gemeinsam mit den kompakten Blinkern vorne und hinten erhellt dir die kraftvolle LED-Beleuchtung der Ténéré 700 Rally Edition deine Wege durch jedes Abenteuer.

  • alt

    Details für den Offroad-Einsatz

    Um die Geländetauglichkeit weiter zu verbessern, ist das Motorrad mit Gummiprofil-Grip-Pads für maximalen Knie-Grip für das Fahren im Stand ausgestattet. Darüber hinaus bieten die Offroad-Handgriffe einen besseren Grip und mehr Kontrolle bei staubigen und schlammigen Bedingungen.

Technische Daten

Factsheet herunterladen
  • Motor
    Motorbauart
    4-Takt, 2-Zylinder, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC
    Hubraum
    689 cm³
    Bohrung x Hub
    80,0 x 68,6 mm
    Verdichtungsverhältnis
    11,5 : 1
    Maximale Leistung
    55,0 kW (73,4 PS) bei 9.000 U/min
    Maximales Drehmoment
    69,0 Nm @ 6 500 U/min
    Schmiersystem
    Nasssumpf
    Kupplungsbauart
    Nass, Mehrscheiben
    Zündsystem
    TCI
    Anlasser-System
    Elektrisch
    Kraftübertragungssystem
    Konstanter Eingriff, 6-Gang
    Endantrieb
    Kette
    Fuel consumption
    4,3 l/100 km
    CO2 emission
    100 g/km
    Vergaser
    Elektronische Kraftstoffeinspritzung
  • Fahrwerk
    Rahmen
    Doppelschleifen, Zentralrohr
    Lenkwinkel
    27º
    Nachlauf
    105 mm
    Vorderradaufhängung
    Upside-Down-Telegabel
    Hinterradaufhängung
    Umlenksystem, Schwingenarm
    Federweg vorn
    210 mm
    Federweg hinten
    200 mm
    Vorderradbremse
    Hydraulische Doppel-Bremsscheiben, Ø 282 mm
    Hinterradbremse
    Hydraulische Scheibenbremse, Ø 245 mm
    Vorderreifen
    90/90-21 M/C 54V
    Hinterreifen
    150/70 R 18 M/C 70V
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    2.370 mm
    Gesamtbreite
    905 mm
    Gesamthöhe
    1.455 mm
    Sitzhöhe
    895 mm
    Radstand
    1.595 mm
    Minimale Bodenfreiheit
    240 mm
    Gewicht, fahrfertig (mit Öl und vollem Kraftstofftank)
    203 kg
    Kraftstofftank-Volumen
    16,0 l
    Öltank-Volumen
    2,6 l