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2022 TT-R110

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Viertaktmotor mit 110 ccm Hubraum und halbautomatischer Gangschaltung

    Der kraftvolle und zuverlässige 110-ccm-Viertaktmotor der TT-R110 wurde für geschmeidige und starke Leistung entwickelt – was dieses mittelgrosse Jugendbike zu einem einzigen Vergnügen macht. Mit seinem halbautomatischen 4 Gang Getriebe ist die TT-R110 die ideale Wahl für neue sowie fortgeschrittenere Fahrer.

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    Langer Federweg vorn und hinten

    Die TT-R110 ist mit robusten Federungssystemen ausgestattet, welche konzipiert wurden, um Fahrkomfort und leichtes Handling bei den Offroad-Fahrten zu gewährleisten. Vorne sorgt die robuste Telegabel für einen langen Federweg, während die Monocross-Hinterradfederung mit nur einem Federbein für einen weichen und progressiven Federweg sorgt.

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    Trommelbremsen und Offroad-Reifen

    Für verlässliche Bremskraft sorgen die Trommelbremsen der TT-R110 vorne und hinten. Ihr simples Design gewährleistet eine einfache Wartung. Spezielle Offroad-Reifen dieses mittelgrossen Jugendbikes sorgen für eine starke Leistung im Gelände, während das 14-Zoll-Vorderrad und das 12-Zoll-Hinterrad dabei helfen, unebene Terrains zu bewältigen.

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    Leichtgewichtige Karosserie im Motocross-Stil

    Bei näherer Betrachtung der Karosserie vom TT-R110 wird dir klar, dass die scharfen Linien von diesem stylischen 4-Takter von unseren MXGP YZ-Rennbikes inspiriert wurden. Die Kotflügel und Tankverkleidungen sind in Yamahas dynamischem Icon Blue-Farbschema gehalten und bestehen aus ultrarobusten Polypropylen für minimales Gewicht und maximale Festigkeit.

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    Nach vorne geneigter Zylinder und hochwertiger Auspuff

    Der Viertaktmotor mit 110 ccm Hubraum bietet einen nach vorne geneigten, luftgekühlten SOHC-Zylinder, welcher einen leichten Zugriff zum Reinigen und für die Routine-Wartung ermöglicht. Diese Konfiguration trägt auch dazu bei, einen optimal zentrierten Masseschwerpunkt für einfaches Handling zu erreichen. Damit die TT-R110 ein angenehmes Geräuschniveau bietet, ist sie mit einem leistungsfähigen Auspuff mit Hitzeschild ausgestattet.

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    Freude am Fahren

    Als die TT-R110 entwickelt wurde, war es das Ziel, ein Motorrad zu bauen, das Spass macht und pflegeleicht ist – um Kindern und Eltern das Leben zu erleichtern. Features wie der Elektro- und Kickstarter, die halbautomatische Gangschaltung, der luftgekühlte Motor und die Trommelbremsen bedeuten, dass dieses fahrerfreundliche Jugendbike die erste Wahl für Kids und Eltern ist, für die das Motorradfahren neu ist.

Technische Daten

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  • Motor
    Motorbauart
    OHC, Einzylinder, 4-Takt, Luftgekühlt, 2 Ventile
    Hubraum
    110 ccm
    Bohrung x Hub
    51,0 × 54,0 mm
    Verdichtungsverhältnis
    9,3 : 1
    Schmiersystem
    Nasssumpf
    Kupplungsbauart
    Nass, Mehrscheiben
    Zündsystem
    CDI
    Anlasser-System
    Elektrisch
    Kraftübertragungssystem
    Konstanter Eingriff, 4-Gang
    Endantrieb
    Kette
    Vergaser
    Mikuni VM16/1
  • Fahrwerk
    Rahmen
    Zentralrohr
    Lenkwinkel
    26° 00′
    Nachlauf
    60 mm
    Vorderradaufhängung
    Teleskopgabel
    Hinterradaufhängung
    Schwingenarm
    Federweg vorn
    115 mm
    Federweg hinten
    110 mm
    Vorderradbremse
    Mechanisch betätigte Trommelbremse hinten, Ø 95 mm
    Hinterradbremse
    Mechanisch betätigte Trommelbremse hinten, Ø 110 mm
    Vorderreifen
    2,50-14 4PR Schlauchreifen
    Hinterreifen
    3,00-12 4PR Schlauchreifen
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    1.565 mm
    Gesamtbreite
    680 mm
    Gesamthöhe
    920 mm
    Sitzhöhe
    670 mm
    Radstand
    1.080 mm
    Minimale Bodenfreiheit
    180 mm
    Gewicht, fahrfertig (mit Öl und vollem Kraftstofftank)
    72 kg
    Kraftstofftank-Volumen
    3,8 l
    Öltank-Volumen
    1,0 l