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Revolution of the Icon

Ihr EU5-konformer CP3-Motor hält mit 889 cm³ reichlich Hubraum bereit, mit dem er auch bei niedrigen Drehzahlen kräftig durchzieht, damit die Maschine noch explosiver beschleunigt und speziell auf Landstrassen noch besser zu fahren ist. Eine technisch anspruchsvolle 6-Achsen Trägheits-Messeinheit (IMU) reguliert klassenführende elektronische Fahrhilfen, damit die Maschine in jeder Situation unter Kontrolle bleibt. Der bidirektionale Schaltautomat (QSS) schaltet blitzschnell hoch und stabilisiert dank kurzen Zugunterbrüchen beim Herunterschalten das Fahrwerk.

Massgeblich für das rasiermesserscharfe Handling des neuen Modells sind das kompakte Aluminiumfahrwerk, die einstellbare Federung und superleichten Felgen. Wie stark die beiden 298 mm grossen Frontbremsscheiben zugreifen, bestimmt der Fahrer über die feinst dosierbare radiale Bremsanlage. Den Anspruch der MT-09 als ultimative Hyper Naked zementieren das radikale Styling der nächsten Generation und das kompromisslos unverkleidete Fahrwerk.

Auf einen Blick

  • EU5-konformer CP3-Motor mit 889 ccm Hubraum
  • Brandneuer leichter Rahmen aus CF Druckguss-Aluminium
  • Design und Styling der nächsten Generation
  • 6-Achsen Trägheits-Messeinheit und neigungssensitive Fahrhilfen
  • Farb-TFT-Display, 3,5 Zoll
  • Kompakter, bifunktionaler LED-Scheinwerfer
  • Bidirektionaler Schaltautomat (QSS)
  • Leichte SpinForged-Felgen
  • Neu mit einstellbaren Federelementen
  • Radialer vorderer Hauptbremszylinder
Gesamte Funktionen und technische Daten

MT-09

Die Ursprünge der MT-Baureihe liegen etwas mehr als ein Jahrzehnt zurück. Damals begannen die besten Designer von Yamaha mit der Konzeption eines der wichtigsten neuen Modelle in der Geschichte der Yamaha Motor Co., Ltd. Es sollte kein gewöhnliches Motorrad werden. Der Auftrag lautete, ein radikal neues Motorrad mit einem drehmomentstarken Motor und einem höchst agilen Fahrwerk zu bauen, welches wie kein anderes sein sollte. Und der Rest ist Geschichte.

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