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Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Pirelli MT60RS Reifen mit Block Desing Muster

    Für eine hohe Griffigkeit bei gleichzeitiger einfachen Handhabung auf der Strasse und auf schmutzbedecketen Fahrbahnen ist dieses Sport Heritage Bike mit Pirelli MT60RS Reifen ausgetattet. Der Blockmuster 180/55-17 am hinteren Reifen und 120/70-217 am vorderen Reifen, die an den leichten10-Speicher Gussrädern montiert sind betonen zusätzlich sein ausgesprochenes Scrambler Look.

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    Scrambler Stil gepaart mit moderner Technologie

    Die echte Schönheit des neuen Retro-Looks des XSR700 XTribute besteht in seiner harmonischen Kombination zwischen klassischem Scrambler Look und hochentwickelter Motor- und Chassis Technologie. Der leistungsstarke und günstige Motor ist eines der vielseitigten und interessanten Triebaggregate von Yamaha und das Chassis ist sehr kompakt und wendig: daraus resultiert eine hervorragende Mischung zwischen klassischem und modernem Touch.

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    Spezieller Flachsitz und Gabelgamaschen

    Die Yamaha Designers haben am XSR700 XTribute grosse Aufmerksamkeit an jedes Detail gelegt, um sicherzustellen, dass er den Charakter des XT500 entspricht und widerspiegelt. Beim langen flachen Sitz wurde die ursprüngliche Konstruktion originalgetreu beibehalten: dieser Sitz ermöglicht Ihnen eine hervorragend komfortable Fahrt. Und um sein zeitloses retro Look zu betonen haben die Gabeln authentische Gummi Gamaschen und schwarze Bezüge auf den oberen Gabelenden.

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    Off road Lenkerstange und Fuss Stützen

    Leicht, schnell und kompakt – und mit einer starken und linearen Kraftleistung – der XSR700XTribute ist der perfekte Bike, mit dem Sie dem Grossstadtdchungel entgegentreten können. Seine off road Lenkstange ermöglicht Ihnen, eine dominante aufrechte Fahrposition zu haben und erleichtern Ihre Manövrierfähigkeit in anspruchsvollen Verkehrssituationen. Zusätzlich wird der robuste Scrambler Stil durch die klotzigen Fuss Stützen betont.

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    Retro XT inspirierte Farben und Grafik Motive

    1976 auf den Markt eingeführt, wurde der ursprüngliche XT500 war er ein sofortiger Erfolg und wurde eines der beliebtesten Yamaha Modelle aller Zeiten. Um seinen legendären Status zu feiern hat Yamaha das beliebte XT Farbkonzept wieder aufgenommen und neu entwickelt, um es dem neuen XSR700 XTribute anzupassen. Weil Stil nie aus der Mode kommt.

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    Scambler all over

    Mit seinem robusten und ansprechenden Look und einer ganzen Reihe an speziellen Scrambler Ausstattungen bringt der XSR700 XTribute einen coolen neuen Look in die Sport Heritage Klasse. Konzipiert unter Anwendung der Yamaha Faster Sons Philosophie, die zeitlosen Stil mit moderner Tchnologie kombiniert, ist dieses kompakte und wendige Motorrad bequem und leicht zu fahren und profiliert sich somit als das ideale Bike für Fahrer, die Spass haben wollen.

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    Optionaler hochrangiger Akrapovič Auspuff

    Die optionale Ausstattung des XSR700 XTribute inkludiert einen hochrangigen 2-zu-1 Akrapovič Auspuff, der dem Motorrad einen ausgeprägteren radikalen Look kombiniert mit einer ruppigen Auspuffnote gibt. In schwarzer Ausführung gebaut, nahmt er den Stil des ersten ursprünglichen XT500 nach: dadurch werden die ultimativen vollständigen Stadt Scrambler Akzente sowie die spezifischen Premium Eigenschaften diese neuen Faster Sons Modells noch stärker betont.

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    Vom kultigen XT500 inspiriert

    Egal wenn Sie nur seit kurzem Motorrad fahren oder schon länger ein Rider sind, Sie haben sicher schon vom kultigen XT500 gehört, das best-selling Modell von Yamaha seit den 70er und 80er Jahren. Gerade wie das originelle XT, ist der neue XSR700 XTribute bequem und leicht zu fahren – und mit seinen klassischen Farben, die sich auf den XT500 inspirieren und den speziellen off road Komponenten, huldigt er einen der grössten Motorräder aller Zeiten.

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    Drehmomenthoher Zweizylinder Motor mit 689 ccm

    Genauso wie der originelle XT Motor den wesentlichen Inbegriff des Bikes ausmachte, so bildet heute der leistungsstarke und wirtschaftliche Motor des XSR700 XTribute den eigentlichen Charakter dieses Motorrades. Durch seinen ausgeprägten linearen Drehmoment, der eine spannende Beschleunigung und eine sofortige Reaktion bewirkt, ist das 689cc Zweizylinder Triebwerk eines der beliebtesten und erfolgreichsten Designs heutzutage.

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    Kompakter und leichter Chassis

    Die Sport Heritage Modelle von Yamaha sind von der Vergangenheit inspiriert und für die Zukunft gebaut – und der XSR700 XTribute ist das perfekte Beispiel dieser Faster Sons Philosophie. Um die Dinge unkompliziert zu halten ist dieser neue Scrambler mit einem kompakten und leichten Chassis ausgestattet, der ihn zu einem der wendigsten und bedienungsleichtesten Motorräder seiner Klasse macht.

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    Spezielle Instrumente und Bedienungskomponente

    Auf jeden Teil Ihr Blick bei diesem klassischen Scrambler auch fallen mag, Sie werden immer etwas Exklusives an diesem Modell entdecken. Die dunkelfarbigen Instrumente und die schwarzen Bedienhebel der Lenkstange verstärken noch mehr den Retro Eindruck und der spezielle Kühler und die Rahmenabdeckungen verleihen an das Ganze ein ausgeprägtes Qualitätsgefühl, welches den XSR700 XTribute zu einem der begehrenswertesten Mittlergewichtler auf der Strasse macht.

Technische Daten

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  • Motor
    Motorbauart
    2-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile
    Hubraum
    689 cm³
    Bohrung x Hub
    80.0 mm x 68.6 mm
    Verdichtungsverhältnis
    11.5 : 1
    Maximale Leistung
    55.0kW (74.8PS) bei 9,000
    Limited power version
    35.0kW /min
    Maximales Drehmoment
    68.0Nm (6.9mkp) bei 6,500 /min
    Schmiersystem
    Nasssumpf
    Kupplungsbauart
    Nass, Mehrscheiben
    Zündsystem
    TCI
    Anlasser-System
    Elektrisch
    Kraftübertragungssystem
    Konstanter Eingriff, 6-Gang
    Endantrieb
    Kette
    Fuel consumption
    4.3l/100km
    CO2 emission
    100g/km
  • Fahrwerk
    Rahmen
    Rauten
    Federweg vorn
    130 mm
    Lenkwinkel
    24º50
    Nachlauf
    90mm
    Vorderradaufhängung
    Teleskopgabel
    Hinterradaufhängung
    Schwingenarm, Radaufhängung mit Hebelanlenkung
    Federweg hinten
    130 mm
    Vorderradbremse
    2 Scheiben, Ø282 mm
    Hinterradbremse
    Hydraulische Einscheiben, Ø245 mm
    Vorderreifen
    120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
    Hinterreifen
    180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
    Bemerkung
    EU4 compliant
    Track
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    2,075 mm
    Gesamtbreite
    865 mm
    Gesamthöhe
    1,120 mm
    Sitzhöhe
    845 mm
    Radstand
    1,405 mm
    Minimale Bodenfreiheit
    140 mm
    Gewicht, fahrfertig (mit Öl und vollem Kraftstofftank)
    188 kg ABS
    Kraftstofftank-Volumen
    14L
    Öltank-Volumen
    2.7L
Die XSR700 XTribute in den Abbildungen und im Video ist mit der optionalen, hoch angesetzten Akrapovič-Auspuffanlage und original Yamaha Vintech Rücklichtzubehör ausgestattet.