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Wichtigste Merkmale

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    125-ccm-EU5-Hightech-Motor mit VVA

    Der neueste R125-Motor ist EU5-konform und profitiert von einer innovativen variablen Ventilsteuerung, welche die Ventilposition für hohe Drehmomentwerte bei niedrigen Drehzahlen und für starke Leistung bei hohen Drehzahlen optimiert – ausserdem wurde die Kraftstoffeffizienz verbessert. Ein Gashebel mit grossem Durchmesser sorgt für ein sanftes und sicheres Fahrgefühl – während die Auspuffanlage einen sportlichen Sound erzeugt.

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    Hervorragende Verbrennungseffizienz

    Um hohe Ansaugwirkungsgrade zu erreichen, wurde der Motor der R125 mit grosszügig bemessenen Einlass- und Auslassventilen sowie mit einem kompakten Brennraum gebaut. In Kombination mit dem Hightech-VVA sowie dem grossen Drosselklappengehäuse und der Sportauspuffanlage reduziert diese Konfiguration den Benzinverbrauch und begrenzt die Luftverschmutzung.

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    Deltabox-Rahmen

    Das Handling der R125 fühlt sich sanft und einfach an, auch bei hoher Geschwindigkeit fährt sie sicher und komfortabel. Eines der handlichsten Bikes seiner Klasse. Der Deltabox-Rahmen mit optimierter Front- und Heckgeometrie setzt an eine kurze Aluminium-Schwinge und eine 41-mm-USD-Gabel an. Das Ergebnis: eine 125-cc-Supersport-Spezifikationen, wie Sie sie sonst nirgendwo finden.

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    Leichte Aluminiumschwinge

    Die Modelle der Yamaha R-Serie bieten dir ein Höchstmass an Stil, Leistung und Technologie. Und um ihre Stellung als Supersport-Premiummodell der 125er-Klasse zu unterstreichen, verfügt die R125 über eine leichte Aluminiumschwinge. Das geringe Gewicht und die optimierte Steifigkeit, die durch Yamahas fortschrittliche Gusstechnologie erreicht werden, sorgen für sportliches Handling.

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    Anti-Hopping-Kupplung (A&S)

    Damit du die Leistung des drehfreudigen Motors voll ausnutzen kannst, ist die R125 mit einer A&S-Kupplung ausgestattet. Die ist über den Kupplungshebel leichtgängig und präzise zu betätigen, Diese Konstruktion gewährleistet eine sanfte und effiziente Beschleunigung und beim Bremsen hilft die A&S-Kupplung, das Blockieren des Hinterrads zu verhindern.

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    Design-DNA der R-Serie

    Inspiriert von der legendären R1, verfügt die selbstbewusst und aggressiv gestaltete Frontpartie über Doppel-LED-Scheinwerfer, welche die Zugehörigkeit zur R-Serie betonen. Des Weiteren unterstreicht die Frontverkleidung im M1-MotoGP-Stil die rennsportliche Ausrichtung, und mit dem 12-LED-Rücklicht und der Premium-Lackierung ist die reine R-DNA in der atemberaubenden Karosserie der R125 unübersehbar.

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    11-Liter-Tank

    Die aggressive Rennsport-Verkleidung der R125 wird durch einen schnittigen Benzintank ergänzt, der die pure Supersportlinie unterstreicht. Und dank des verbesserten Benzinverbrauchs bietet der 11-Liter-Tank genügend Reichweite für tägliche Fahrten und kann auch für die routinemässige Wartung leicht entfernt werden.

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    Cockpit im Stil des M1 MotoGP

    Alle Konstruktionsdetails der R125 sind auf das ultimative Supersport-Fahrerlebnis ausgerichtet. Inspiriert von Yamahas MotoGP-Bike verfügt das rennsportliche Cockpit über eine hochwertige Lenkerkrone, einen Bremshebelschutz sowie ein gut ablesbare LCD-Instrumententafel mit einem Multifunktionsdisplay mit VVA-Anzeige – damit hast du auf der Strecke und auf der Strasse die totale Kontrolle.

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    Sportliche und bequeme Sitzposition

    Die R125 ist nicht nur mit einem renntauglichen Cockpit im M1-Stil ausgestattet, sondern auch mit einem zweiteiligen Supersport Fahrer- und Beifahrersitz – mit dickem Schaumstoff für bequeme Ausfahrten. Mit einer optimierten Lenkerposition und zurückversetzten Aluminium-Fussrasten bietet die Ergonomie der R125 ein ausgewogenes Fahrerlebnis, das sowohl sportlich als auch komfortabel ist.

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    Breiter 140er Hinterreifen

    Der breite Hinterreifen im Format 140/70-17 ist Teil der ausgeprägten R-Serie-DNA. Dieser verleiht der R125 hervorragende Stabilität im Geradeauslauf und ein sicheres Gefühl in der Kurve. Dieser Supersport-Reifen bietet ein gutes Zusammenspiel zwischen Grip und Haltbarkeit. Er wurde entwickelt, damit du das volle Potenzial des Motorrads ausschöpfen kannst, und sein breiter Querschnitt betont die aggressive Erscheinung der R125-Serie.

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    Herausragende Bremsleistung

    Die Bremsscheiben sind mit 292 mm vorne und 230 mm hinten grosszügig bemessen und ein Schlüsselbestandteil der überragenden Bremsleistung der R125. Die fein abgestimmte Bremsanlage mit modernsten Bremszangen und Bremsscheiben für hohe und graduell zunehmende Bremskraft ermöglicht präzise Kontrolle.

Technische Daten

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  • Motor
    Motorbauart
    Flüssigkeitsgekühlt, EURO5, OHC, 4-Takt, 4 Ventile
    Hubraum
    124.7cc
    Bohrung x Hub
    52.0 mm x 58.6 mm
    Verdichtungsverhältnis
    11.2 : 1
    Maximale Leistung
    11.0kW (15.0PS) bei 10,000
    Maximales Drehmoment
    11.5Nm (1.16mkp) bei 8,000 /min
    Schmiersystem
    Nasssumpf
    Kupplungsbauart
    Nass, Mehrscheiben Spiralfeder
    Zündsystem
    TCI (digital)
    Anlasser-System
    Elektrisch
    Kraftübertragungssystem
    Konstanter Eingriff, 6-Gang
    Endantrieb
    Kette
    Fuel consumption
    2.1 l/100km
    CO2 emission
    47 g/km
    Vergaser
    Elektronische Kraftstoffeinspritzung
  • Fahrwerk
    Rahmen
    Stahl Deltabox
    Lenkwinkel
    25º
    Nachlauf
    89mm
    Vorderradaufhängung
    Upside-down-Gabel, Ø41mm
    Hinterradaufhängung
    Schwingenarm, Radaufhängung mit Hebelanlenkung
    Federweg vorn
    130 mm
    Federweg hinten
    114 mm
    Vorderradbremse
    1 Scheibe, Ø292 mm
    Hinterradbremse
    Hydraulische Einscheiben, Ø220 mm
    Vorderreifen
    100/80-17 M/C
    Hinterreifen
    140/70-17 M/C
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    1,955 mm
    Gesamtbreite
    680 mm
    Gesamthöhe
    1,065 mm
    Sitzhöhe
    825 mm
    Radstand
    1,355 mm
    Minimale Bodenfreiheit
    155 mm
    Gewicht, fahrfertig (mit Öl und vollem Kraftstofftank)
    144 kg
    Kraftstofftank-Volumen
    11.5Liter
    Öltank-Volumen
    1.15Liter