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Immer eine Idee voraus

Dieses Sportgerät wird ständig bei MXGP-Rennen weiterentwickelt und besitzt nun Nockenwellen mit optimierten Ventil-Steuerzeiten. Die noch gleichmässigere Leistungsentfaltung trägt zu schnelleren Rundenzeiten bei. Die grössere Scheibenbremse vorn mit 270 mm Durchmesser erlaubt extrem spätes Bremsen, während die Fahrwerksabstimmung die Traktion und die Handlingeigenschaften optimiert.

Darüber hinaus sorgt das elektronische Launch Control System dafür, dass die YZ450F schon vom Start weg an die Spitze stürmt. Runde für Runde stellt diese extravagante Motocross-Maschine ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis.

Auf einen Blick

  • Um 180 Grad gedrehter Zylinderkopf mit Einlasstrakt vorn
  • Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Vierventiler mit 450 ccm
  • Dynamische und gut dosierbare Motorleistung
  • Elektronisches Launch Control System (LCS)
  • Gross dimensionierte Scheibenbremse vorn mit 270 mm Durchmesser
  • Die Zentralisierung der Massen fördert ein leichtfüssiges Handling
  • Aluminum-Rahmen mit zwei Oberzügen
  • Upside-down-Teleskopgabel mit AOS-Dämpfungssystem (Air-Oil-Separate)
  • Zentralfederbein mit Hebelanlenkung
  • Siegreiche Technologie aus der MX-Weltmeisterschaft
Gesamte Funktionen und technische Daten

YZ450F

Mit der bestens gelungenen Kombination aus enormer Motorleistung, ausgewogenem Handling und starken Bremsen zeigt die YZ450F in jeder Phase des Rennens ihre Überlegenheit.

YZ450F
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