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Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Akrapovič Slip-on-Schalldämpfer*

    Akrapovič ist der weltweit führende Hersteller leistungsstarker Auspuffanlagen. Die WR250F EnduroGP ist mit einem leichten Akrapovič Slip-on-Schalldämpfer ausgestattet. Der aus Titan gefertigte Schalldämpfer boostet die Leistung und den Sound und unterstreicht zusätzlich den Werksrennmaschinen-Charakter des Motorrads. (*nur für Rennstrecken)

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    Spezielles ECU-Mapping

    Das spezielle Mapping der Zündung und Kraftstoffeinspritzung, das ergänzend zum neuen Akrapovič-Schalldämpfer entwickelt wurde, sorgt für die optimale Motorcharakteristik der WR250F EnduroGP. Darüber hinaus lässt sich die Motorleistung auch einfach mit dem optionalen Yamaha Power Tuner für unterschiedliche Strecken- und Wetterbedingungen feinabstimmen.

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    Grafiken im Werksrennmaschinen-Look

    Mit diesen Grafiken im Werksrennmaschinen-Look heben Sie sich klar von der Masse ab. Inspiriert wurde das Design von den Maschinen des Outsiders Yamaha Official Enduro Teams. Der aus hochwertigem kratzfestem Material gefertigte vollständige Grafiksatz verleiht dem Motorrad die klassische Werksrennmaschinen-Optik. Zudem schützt er die Kühlerhaube, Radabdeckungen, Seitenverkleidung, Schwinge und Gabel.

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    Acerbis Tri-Fit-Handprotektoren

    Dank ihres innovativen, multifunktionalen Designs lassen sich die leichten Acerbis Tri-Fit-Handprotektoren je nach Situation in offener oder geschlossener Position verwenden. Sie schützen nicht nur die Hände vor aufspritzendem Schmutz und Steinen, sondern auch die Lenkergriffe vor versehentlichen Beschädigungen, damit Sie als Fahrer allzeit die volle Kontrolle behalten.

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    Motor mit Elektrostarter und umgedrehtem Zylinderkopf

    Der innovative 250-ccm-Motor mit Elektrostarter und umgedrehtem Zylinderkopf bietet gegenüber herkömmlichen Designs zahlreiche erhebliche Vorteile. Der nach vorne zeigende Lufteinlass und der oben montierte Luftkasten sorgen für optimale Einlasseffizienz, um eine kraftvolle, drehfreudige Leistung sicherzustellen. Das massezentralisierte Design ermöglicht zudem ein leichtes und agiles Handling.

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    Yamaha Power Tuner

    Der als Yamaha-Originalzubehör erhältliche Power Tuner ermöglicht die Feinabstimmung der Zündung und der Kraftstoffeinspritzung der WR250F EnduroGP. Der Power Tuner lässt sich einfach an die Maschine anschliessen, um den Leistungscharakter je nach Strecken- und Wetterbedingungen anzupassen. Es ist, als hätten Sie Ihren persönlichen Werkstechniker mit an der Rennstrecke.

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    Erstklassige Federung

    Die KYB®-Aufhängung gilt als eins der besten Designs in der Offroad-Klasse. Das hochentwickelte Luft-Öl-getrennte System (Air-Oil-Separate, AOS) zeichnet sich durch exzellente Dämpfungscharakteristiken bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten aus. Am Heck sorgt das hoch angesehene angelenkte Monofederbein für optimale Traktion und eine reaktionsschnelle Stossdämpfung.

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    Enduro-Kupplung und Sechsgang-Getriebe mit langer Übersetzung

    Die WR250F EnduroGP ist mit einem Sechsgang-Getriebe mit langer Übersetzung ausgestattet, mit dem Sie die potente Leistung des drehfreudigen Motors maximal ausschöpfen können. Mit seiner speziellen Enduro-Kupplung zählt der 250-ccm-Hightech-Viertaktmotor darüber hinaus zu den robustesten seiner Klasse.

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    Werksrennmaschinen-DNA

    Spezielle Grafiken und der Akrapovič-Schalldämpfer lassen den World Championship-Ursprung der WR250F EnduroGP deutlich erkennen. Dieser zeigt sich auch in allen anderen Komponenten, angefangen vom leichten Rahmen bis hin zum umgekehrten Zylinderkopf und der erstklassigen Aufhängung. In ihnen steckt die Gewinner-DNA der Yamaha Rennmaschinen. Mit dieser zuverlässigen Maschine von Yamaha können Sie beruhigt in jedes Rennen gehen.

Technische Daten

  • Engine
    Motorbauart
    flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
    Hubraum
    250cc
    Bohrung x Hub
    77.0 mm x 53.6 mm
    Verdichtungsverhältnis
    13.5 : 1
    Maximale Leistung
    -/min
    Limited power version
    /min
    Maximales Drehmoment
    -
    Schmiersystem
    Nasssumpf
    Kupplungsbauart
    Nass, Mehrscheiben
    Zündsystem
    CDI
    Anlasser-System
    E- und Kick-Starter
    Kraftübertragungssystem
    Konstanter Eingriff, 6-Gang
    Endantrieb
    Kette
    Vergaser
    Kraftstoffeinspritzung
  • Chassis
    Rahmen
    Unten offener Doppelschleifen
    Federweg vorn
    310 mm
    Lenkwinkel
    26º10
    Nachlauf
    114mm
    Vorderradaufhängung
    Upside-down-Gabel
    Hinterradaufhängung
    Schwingenarm, (Umlenksystem)
    Federweg hinten
    318 mm
    Vorderradbremse
    1 Scheibe, Ø250 mm
    Hinterradbremse
    Einscheiben, Ø245 mm
    Vorderreifen
    90/90-21 54M
    Hinterreifen
    130/90-18 69M
  • Dimensions
    Gesamtlänge
    2,165 mm
    Gesamtbreite
    825 mm
    Gesamthöhe
    1,280 mm
    Sitzhöhe
    965 mm
    Radstand
    1,466 mm
    Minimale Bodenfreiheit
    325 mm
    Gewicht, fahrfertig (mit Öl und vollem Kraftstofftank)
    118 kg
    Kraftstofftank-Volumen
    7.5Liter
    Öltank-Volumen
    1.1Liter