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Xenter 125

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
Miniaturbild
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    Schickes Pendlerfahrzeug

    Mit den grossen Rädern läuft der Xenter 125 selbst auf schlechten Strassen stabil geradeaus. Mit seinem eleganten Design erweist sich dieser moderne Roller für den urbanen Pendelverkehr als praktischer Begleiter im Alltag. Mit seinem leuchtstarken Doppelscheinwerfer und seinem LED-Rücklicht verknüpft der Xenter 125 zeitgemässen Stil mit hervorragender Alltagstauglichkeit.

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    Komfortabel, praktisch und grosszügig konzipiert

    Das niedrige und flache Trittbrett und der geräumige Frontbereich tragen entscheidend zur entspannten Sitzposition bei, während die hochwertig vernähte Sitzbank mit rutschfestem Bezug exzellenten Fahrkomfort garantiert. Ein Handschuhfach und ein Heck-Gepäckträger mit Zurrhaken erweitern die Transportkapazität.

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    Grosse Fünfspeichenräder mit 16 Zoll Durchmesser

    Die leichten 16-Zoll-Räder des Xenter 125 sehen nicht nur elegant aus, sie sorgen auch auf sehr unebenen Strassen für eine hohe Laufstabilität. Die Fünfspeichenräder bestehen aus einer leichten Alu-Legierung. Vorn ist ein Reifen mit 100er-Querschnitt montiert, auf der hinteren Felge sitzt ein 120er-Reifen.

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    Fortschrittliche Monocross-Hinterradaufhängung

    Die Monocross-Hinterradaufhängung mit Mono-Federbein ist konstruktiv von der TMAX-Baureihe abgeleitet – dem Topmodell des Yamaha-Rollerangebots. Sie sorgt selbst auf schlechten Strassen für besten Federungskomfort. In Kombination mit der komfortabel abgestimmten Teleskopgabel und den grossen 16-Zoll-Rädern bietet der Xenter 125 jederzeit aussergewöhnlichen Fahrkomfort mit solider Laufstabilität.

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    125-ccm-Viertaktmotor mit Flüssigkeitskühlung gemäss EU4-Norm

    Um einen Blitzstart an Kreuzungen zu ermöglichen, sorgt ein spritziger Viertakt-Vierventilmotor mit 125 ccm Hubraum und Flüssigkeitskühlung für eine enorme Spurtstärke. Trotzdem geht der Motor dank effizientem Einspritzsystem sehr sparsam mit dem Kraftstoff um und stösst nur geringe Mengen Schadstoffe aus. Auch Vibrationen gehen kaum vom Triebwerk aus, denn es arbeitet mit einer Ausgleichswelle.

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    Kombibremssystem (UBS)

    Auch für optimale Verzögerungswerte ist der Xenter mit der 267 mm grossen Scheibenbremse vorn und der 150 mm grossen Trommelbremse hinten bestens gerüstet. Zumal das Kombibremssystem des schicken Grossrad-Rollers die Bremskräfte gezielt auf Vorder- und Hinterrad verteilt und so automatisch für eine gute Balance sorgt.

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    Modernes LCD-Cockpit

    Ein modernes Cockpit mit einem vollständigen LCD-Display rundet das urbane Design des Xenter 125 ab. Es sitzt vor dem Drehpunkt des Lenkers, lässt sich leicht ablesen und informiert über Geschwindigkeit, Aussentemperatur und Uhrzeit. Unmittelbar hinter dem Cockpit sitzt das gut erreichbare Handschuhfach, das sich auf Druck öffnet.

Technische Daten

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  • Motor
    Motorbauart
    Einzylinder, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 4 Ventile
    Hubraum
    125cc
    Bohrung x Hub
    52.0 mm x 58.7 mm
    Verdichtungsverhältnis
    11.0 : 1
    Maximale Leistung
    9.2 kW bei 7,500 1/min
    Maximales Drehmoment
    11.9 Nm bei 7,250 1/min
    Schmiersystem
    Nasssumpf
    Kraftstoff-System
    Kraftstoffeinspritzung
    Zündsystem
    TCI
    Anlasser-System
    Elektrisch
    Kraftübertragungssystem
    Keilriemen-Automatik
    Fuel consumption
    2,8l/100km
    CO2 emission
    64g/km
  • Fahrwerk
    Vorderradaufhängung
    Teleskopgabel
    Federweg vorn
    100 mm
    Hinterradaufhängung
    Schwingenarm
    Federweg hinten
    92 mm
    Vorderradbremse
    1 Scheibe, Ø267 mm
    Hinterradbremse
    Trommel, Ø150 mm
    Vorderreifen
    100/80-16
    Hinterreifen
    120/80-16
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    1,990 mm
    Gesamtbreite
    690 mm
    Gesamthöhe
    1,135 mm
    Sitzhöhe
    785 mm
    Radstand
    1,385 mm
    Minimale Bodenfreiheit
    140 mm
    Gewicht mit Betriebsstoffen
    142kg
    Kraftstofftank-Volumen
    8L