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GP1800R HO

Gebaut, um zu erobern.

Die Rasanz und Beschleunigung kommen von unserem neuesten Viertakt-Hochleistungsmotor mit 1,8 l Hubraum. Er ist der hubraumstärkste Motor auf dem Markt. Das ist aber noch nicht alles. Auch innovative Features wie das rennsporterprobte Toplader-Ansauggitter und die Bodenplatte für mehr Beschleunigung, besseres Kurvenverhalten und besseren Kontakt auf rauem Wasser tragen ihren Teil zum Gesamtpaket bei.

Die neu gestaltete Sitzbank, die Lenkerform, die Sitzposition, die tieferen Fußräume und der niedrigere, zentralere Schwerpunkt innerhalb der ultraleichten Verkleidung sorgen für einen echten Sprung nach vorne in Sachen Handling und Kontrolle. Das neue Auto-Trim-System mit automatischer Start- und Kurvensteuerung heben den GP1800R HO auf die nächste Stufe.

Auf einen Blick

  • Rumpf und Verkleidung aus extrem leichtem und belastbarem NanoXcel2
  • Race-inspired pump, impeller and intake grate
  • Auto-Trim function with Launch and Cornering control
  • Niedrigerer, zentralerer Schwerpunkt für schnellere Kurvenfahrt
  • Schmalere Gestaltung von Sitzbank und Lenker für bessere Kontrolle
  • 1812-ccm-Hochleistungsmotor mit EFI-System
  • Intuitive Kontrolle dank revolutionärem RiDE-System
  • Einfach zu bedienendes Multifunktions-Farbdisplay (4,3")
  • Elektrische Trimmung und Rückwärtsgang mit Traktionskontrolle
  • Twin multi-mount connection points (for nav or camera)
  • Soft-touch re-boarding step
  • Erweiterte Plattform zum Wiedereinsteigen mit Hydro-Turf-Matten
Gesamte Funktionen und technische Daten

GP1800R HO

Mit einer ultraleichten Verkleidung, dem ersten Auto-Trim auf dem Markt und einer Reihe von rennsporterprobten Features durchschneidest Du beim Kurvenfahren und bei Topspeed die Wellen geradezu. Der neue GP1800R HO ist eine reine Sportmaschine, die gebaut wurde, um aufregende, adrenalingeladene Action zu liefern.

GP1800R HO
360°-Schnellübersicht
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