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  • Neue Neigetechnik (LMW)

    Die fortschrittliche Neigetechnik (LMW) der NIKEN bietet ein begeisterndes Erlebnis und ein neues Gefühl des Vertrauens bei Kurvenfahrten. Dank der neigbaren Parallelogramm-Radaufhängung und der mittels Ackermann-Lenkung einzeln geführten Tandem-Telegabeln bietet Yamahas LMW-Technik ein gesteigertes Gefühl von Stabilität und Grip bei Kurvenfahrten unter verschiedensten Strassenbedingungen.

  • Starkes und futuristisches Design

    Der imposante und athletische Look der NIKEN unterstreicht ihr revolutionäres Leistungspotential. Die zwei Vorderräder und die beiden Tandem Upside-down-Telegabeln bilden den optischen Mittelpunkt, aus dem die futuristische Verkleidung und der integrierte Kraftstofftank entspringen, die der NIKEN ihr auffälliges und einzigartiges Profil verleihen.

  • Hybridrahmen

    Um ein natürliches Lenkgefühl, die Agilität eines Sportmotorrads und hohe Stabilität bei der Kurvenfahrt zu garantieren, kommt ein speziell entwickelter Hybridrahmen zum Einsatz. Der Lenkkopf aus Stahlguss ist über Stahlrohre mit der Schwingen-Halterung aus Aluminium verbunden, was das erforderliche Mass an Festigkeit, Steifigkeit und Flexibilität bei allen Fahrsituationen garantiert.

  • 3-Zylinder Crossplane-Motor mit 847 cm³

    Der 3-Zylinder-Motor der NIKEN mit 847 cm³ Hubraum bietet jede Menge Drehmoment und basiert auf dem sehr erfolgreichen Design, das bei Yamahas Modellen MT-09 und Tracer 900 zum Einsatz kommt. Die spezielle Abstimmung der Kraftstoffeinspritzung bewirkt eine optimale Leistung bei wechselnden Fahrsituationen und die neu entwickelte Kurbelwelle sorgt für ausgezeichnete Fahrbarkeit und ein sanftes Anfahren.

  • Sportverkleidung mit LED-Doppelscheinwerfer

    Die breite, nach unten geschwungene Frontverkleidung ist mit LED-Doppelscheinwerfern und zwei Positionsleuchten ausgestattet, die den sportlichen und selbstsicheren Charakter der NIKEN unterstreicht und die Technik des LMW-Systems betont. Die vom YZF-R1 abgeleiteten Spiegel verfügen über integrierte LED-Blinker, was den kühnen und futuristischen Look verstärkt.

  • Neigungswinkel von 45 Grad

    Die High-Tech-Frontpartie mit zwei 15-Zoll-Rädern ist mit speziell entwickelten 120/70R15-Reifen ausgestattet, die ein hohes Mass an Bodenhaftung für mehr Stabilität beim Bremsen und Kurvenfahren sorgen. Mit einer Spurbreite von 410 mm erlaubt die raffinierte LMW-Technologie tiefe Neigewinkel bis zu 45 Grad, was ein ganz neues Fahrerlebnis in engen Kurven ermöglicht.

  • Fortschrittliche elektronische Assistenzsysteme

    Das weltweit innovativste und futuristischste Motorrad ist komplett mit den modernsten elektronischen Assistenzsystemen ausgestattet – einschliesslich drei wählbarer Fahrmodi, Geschwindigkeitsregelung und zuschaltbarer zweistufiger Traktionskontrolle. Und für gut kontrollierbaren Leistungseinsatz verfügt die NIKEN über eine Anti-Hopping-Kupplung und einen Schaltassistent für nahtloses Hochschalten.

  • Kompaktes Cockpit mit LCD-Display

    Als NIKEN-Fahrer geniessen Sie einen einzigartigen Blick voraus. Die breite Frontverkleidung schützt gut vor den Elementen und vermittelt ein Gefühl der Stabilität, während der futuristische Look durch das kompakte LCD-Cockpit ergänzt wird, deren weisse Anzeigen auf schwarzem Hintergrund das einfache Ablesen am Tag ermöglichen.

  • Zwei Tandem Upside-Down-Telegabeln

    NIKENs ausgefeilte Frontpartie verfügt über zwei neigbare 15-Zoll-Räder, die Bodenhaftung und Stabilität optimieren. Die Zwei Tandem Upside-Down-Telegabeln mit einstellbarer Dämpfung bieten ein sportliches und zielgenaues Fahrgefühl und dominieren das kühne und athletische Design.

  • Voll einstellbare Federung hinten

    Die Hinterradfederung der NIKEN bietet volle Einstellbarkeit von Federvorspannung sowie Zug- und Druckstufendämpfung und ermöglicht dem Fahrer die Anpassung auf die verschiedensten Bedingungen. Zudem kann die Vorspannung ohne Werkzeug mittels Handrad eingestellt werden.

  • Zwei 298-mm-Scheibenbremsen vorn

    Die beiden vorderen 298-mm-Scheibenbremsen erzeugen zusammen mit der grösseren Kontaktfläche der beiden Vorderräder ein hohes Mass an Bremsleistung. Hinten ist eine Scheibe mit 282 mm Durchmesser verbaut. Mit dieser leistungsfähigen 3-Scheiben Bremsanlage kann der Fahrer die NIKEN schnell und effizient anhalten.

  • Kraftstofftank aus Aluminium

    Der schön geformte Aluminiumtank der NIKEN wurde mithilfe der gleichen fortschrittlichen Produktionstechnik gefertigt wie jener der YZF-R1. Die glatte, fliessende Form dieses leichten 18-Liter-Tanks fügt sich nahtlos in das breitschultrige Design der Frontverkleidung ein und zeichnet sich durch konkave Oberflächen aus, die den Knien festen Halt verleihen und dem Fahrer jede Menge Bewegungsfreiheit lassen.

Motor

Motorbauart

3-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile

Hubraum

847 cm³

Bohrung x Hub

78.0 mm x 59.1 mm

Verdichtungsverhältnis

11.5 : 1

Maximale Leistung

84.6 kW (115.0PS) bei 10'000

Limited power version

K/A

Maximales Drehmoment

87.5 Nm (8.9 kgf+m) bei 8'500 /min

Schmiersystem

Nasssumpf

Kupplungsbauart

Nass, Mehrscheiben

Vergaser

Kraftstoffeinspritzung

Zündsystem

TCI

Kraftübertragungssystem

Konstanter Eingriff, 6-Gang

Endantrieb

Kette

Fuel consumption

K/A

CO2 emission

K/A

Chassis

Track

410 mm

Rahmen

Rauten

Federweg vorn

110 mm

Lenkwinkel

20º

Nachlauf

74 mm

Vorderradaufhängung

Double upside down telescopic forks

Hinterradaufhängung

Radaufhängung mit Hebelanlenkung

Federweg hinten

125 mm

Vorderradbremse

Hydraulic Double Disc, Ø 298 mm

Hinterradbremse

Hydraulische Einscheiben, Ø 282 mm

Vorderreifen

120/70 R 15

Hinterreifen

190/55 R 17

Bemerkung

Dual front tyres

Abmessungen

Gesamtlänge

2'150 mm

Gesamtbreite

885 mm

Gesamthöhe

1'250 mm

Sitzhöhe

820 mm

Radstand

1'510 mm

Minimale Bodenfreiheit

150 mm

Gewicht, fahrfertig (mit Öl und vollem Kraftstofftank)

263 kg

Kraftstofftank-Volumen

18 L

Öltank-Volumen

3.4 L

Modelle

Änderungen / Irrtum vorbehalten.