Wir benutzen Cookies, um daraus Rückschlüsse für die Verbesserung unserer Website, der Produkte, des Service und sonstiger Marketing Bemühungen ziehen zu können. Wenn Sie diese Seite ohne Änderung der Einstellungen nutzen, gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind, alle Cookies der Yamaha Website zu erhalten. Wenn Sie es allerdings wünschen, können Sie zu jeder Zeit die Cookie Einstellungen ändern. Weitere Informationen über die Cookies auf unserer Website, wie wir sie nutzen und welche Vorteile sie bieten, finden Sie unter " Wie benutzt Yamaha Cookies " auf der Yamaha Website

 

Die Zusammenarbeit zwischen Yamaha und dem legendären Motorradbauer Shinya Kimura trägt erste Früchte: die nun vorgestellte „Faster Son“ überwältigt den Betrachter schon auf den ersten Blick und steht dabei ganz in der Tradition der japanischen Motorrad-Philosophie.

2015-YB-Faster-Son-Kimura-text-001

„Unser ‘Faster Sons’ Konzept ist ein klares Bekenntnis zu einem Entwicklungsweg, der stets auf der Suche nach neuen Ideen ist,“ erläutert Shun Miyazawa, Produktmanager bei Yamaha Motor Europe. „Teil dieser Philosophie sind unsere Sport Heritage Modelle. Dabei handelt es sich um Motorräder, die von der Vergangenheit beeinflusst, aber für die Zukunft gebaut sind. Sie zollen besonders erfolgreichen und beliebten Yamaha Bikes Respekt und setzen deren Tradition fort. Genau das macht sie so begehrenswert.“

2015-YB-Faster-Son-Kimura-text-002

„Wir haben uns ganz bewusst für eine Zusammenarbeit mit Shinya entschieden, weil wir grossen Respekt vor seiner Motorrad-Philosophie haben,“ so Shun Miyazawa weiter. „Was Yamaha heute tut, ist ganz bestimmt auch von ihm beeinflusst. Er zählt zweifellos zu jenen japanischen Maschinenbauern, die immer ihrem Stil treu geblieben und niemals einem Trend gefolgt sind.“

2015-YB-Faster-Son-Kimura-text-003

„In erster Linie baue ich Motorräder, die mir selbst Spass machen, die ich sehen und fahren möchte,“ ergänzt Shinya Kimura. „Es macht mich einfach glücklich, zeitlose Schönheiten auf zwei Rädern zu kreieren, die keinem Trend und keiner Mode hinterherfahren.“

2015-YB-Faster-Son-Kimura-text-004

„Ausserdem bin ich mit Yamaha auch emotional verbunden,“ so Shinya weiter. „Meine erste grosse Maschine war eine DT1 mit 250 ccm, und schon immer war ich ein Fan der SR-Modelle. Seit Teenager-Zeiten habe ich eigentlich immer ein oder zwei SR400, SR500 oder XT500 besessen. Schon deshalb ist meine Leidenschaft – oder nennen sie es Philosophie, Motorräder für Yamaha zu entwerfen, deutlich ausgeprägter und persönlicher als für jeden anderen Hersteller.“

2015-YB-Faster-Son-Kimura-text-005

Als Antrieb für seine ‘Faster Son’ Kreation hat Shinya den jüngsten Yamaha Parallel-Twin aus der MT-07 ausgewählt, der dank seines kräftigen, durchzugsstarken Charakters viel Herz zeigt. „Ich glaube, dass dieser Motor von einem leidenschaftlichen Motorradfahrer entwickelt wurde,“ erklärt Shinya seine Entscheidung.

2015-YB-Faster-Son-Kimura-text-006

„Für mich sind Modelle wie die XS1 oder die XS650 sehr symbolträchtig, weil sie die Yamaha Design-Philosophie repräsentieren,“ merkt er an. „Das sind Maschinen, die von zeitloser Schönheit sind und daher nie altmodisch wirken. Genau so sollte auch die neue Kreation werden.“

„Mein Ziel war es, die ‘Faster Son’ nach eigenem Geschmack zu gestalten, ohne so wichtige Kriterien wie Fahr- und Bremsverhalten, Beschleunigung und Kurven-Handling ausser acht zu lassen,“ erklärt Shinya. „So zählt der MT-07-Motor zum modernsten, was die Yamaha Technik zu bieten hat. Damit ist er weit entfernt von seinen klassischen Vorgängern mit ihren schönen Kühlrippen. Trotzdem wird die Gesamtanmutung der Maschine weder durch den neuen Twin noch durch nostalgische Elemente gestört. In der ‘Faster Son’ finden sie vielmehr zusammen.“

2015-YB-Faster-Son-Kimura-text-007

„Anfängliche Bedenken haben sich am Ende als unbegründet erwiesen, denn das zeitlose Design steht der hohen Funktionalität nicht im Wege. Unabhängig davon, ob man einen klassischen oder einen modernen Motor einbaut, haben beide Lösungen doch eines gemeinsam: in jedem Fall nimmt die pure Funktion Gestalt an. Deshalb bin ich sicher, das die ‘Faster Son’ Tradition und Moderne sowie Vergangenheit und Zukunft auf wunderbare Weise verschmelzen lässt und damit jede Menge Fahrspass ermöglicht.“

'Yard Built 900 ‘Faster Wasp’ by Roland Sands Design

XSR700 'Super 7' by JvB-moto

XJR1300 'Big Bad Wolf' by El Solitario
XJR1300 'Big Bad Wolf' by El Solitario

Rough Crafts XJR1300 'Guerilla Four'
banners-Rough-Crafts-XJR1300-Guerilla-Four

XV950 'The Face' by Kingston Customs
banners-XV950-The-face

XJR1300 by Iron Heart
banners-XJR1300-Iron-Heart

'Faster Son' by Shinya Kimura
'Faster Son' by Shinya Kimura

SR400 'CS_05 Zen' by It roCkS!bikes
SR400 'CS_05 Zen' by It roCkS!bikes

XV950 'D-Side' by Deus Ex Machina
XV950 'D-Side' by Deus Ex Machina

XJR1300 'Botafogo-N' by Numbnut Motorcycles
banners-XJR1300-Botafogo-N-by-numbnut-motorcycles

XV950 'Playa del Rey' by Matt Black Custom Designs
XV950 'Playa del Rey' by Matt Black Custom Designs

XJR1300 'Dissident' by itroCkS!bike
XJR1300 'Dissident' by itroCkS!bike

XJR1300 'Skullmonkee' by Wrenchmonkees
banners-XJR1300-Monkeefist-by-Wrenchmonkees

VMAX 'Infrared' by JVB Moto
banners-VMAX-InfraRed-byJVBMoto

XV950 'El Raton Asesino' by Marcus Walz
XV950 'El rato Asesino' by Marcus Walz

Yard Built XV950 'Boltage' by Benders
XV950 'Boltage' by Benders

Yard Built SR400 'Stallion & Bronco' by KEDO
SR400 Stallion and Bronco by KEDO

Yard Built XJR1300 ‘Rhapsody in Blue’ by Keino
XJR1300 ‘Rhapsody in Blue’ by Keino

Yard Built SR400 ‘Lightening’ by Deus
SR400 Lightening by Deus

Yard Built SR400 ‘Homage’ by Benders
SR400 Homage by Benders

Yard Built XV950 'Pure Sports' by Low Ride
XV950 Pure Sports Yard Built Overview

Yard Built XJR1300 'Eau Rouge' by Deus
XJR1300-DEM-eaux-rouge

Yard Built SR400 'GibbonSlap' by Wrenchmonkees
SR400-yard-built-sr400gibbonslap

Yard Built XJR1300 'Project X' by Deus
2013-XJR1300-deus-yarrd-build-overview

Yard Built XJR1300 'Monkeefist' by Wrenchmonkees
XJR1300-yard-built-wrench-monkees.jpg



Haftungsauschluss
Zubehör, das nicht von Yamaha stammt, wurde komplett von Fremdherstellern entwickelt und produziert. Die Verwendung dieser Produkte und Accessoires können in einigen Ländern aufgrund von lokalen technischen Zulassungsvorschriften limitiert sein. Yamaha Motor Europe und Hostettler AG als Yamaha-Importeur für die Schweiz und Liechtenstein, garantieren nicht die Verfügbarkeit dieser Produkte und lehnen jegliche Garantie, Gewährleistung oder Haftung ausdrücklicher oder stillschweigender Art ab.