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XSR700 FUJIN

Born to rule the storm

Die XSR700 FUJIN, benannt nach dem japanischen Windgott Fūjin, wurde geschaffen, um beim Tell Ride Sprintrennen den Gegnern in ihrer Klasse das Fürchten zu lernen. Die Kombination aus dem geringen Gewicht und dem drehfreudigen und durchzugsstarken CP2-Motor macht sie schnell wie der Wind. Die Kraft wird dank der einzigartigen Crossplane-Zündfolge von Yamaha noch besser auf die Strasse gebracht, was bei Sprintrennen entscheidend sein kann. 

Getreu dem Motto "was schön ist, ist auch schnell" haben die liechtensteiner Motorradveredler von Bobber Garage keinen Aufwand gescheut, um der XSR700 FUJIN ein einzigartiges Äusseres zu verleihen. So bietet dieses Motorrad wunderschöne Details soweit das Auge reicht. 

Yamaha XSR700 Fujin

Faster than the wind
Fujin, born to rule the storm
Fly on wings of speed

Haiku zu Fujin

Die Flattracker-Front mit minimalistischem LED-Scheinwerfer zeigt die sportliche Attitüde dieses Motorrades. Die Sonderlackierung von Marcus Pfeil Custompaint mit unglaublichen Details wie dem eingearbeiteten Echtgold verleiht ihr absolute Einzigartigkeit. Der handgemachte Sattel punktet mit einer wunderschönen Ledertextur und grossartiger Verarbeitung. Last but not least sorgt eine mit Auspuffband umwickelte Komplettanlage von Akrapovic für die passende musikalische Untermalung.

Die XSR700 FUJIN ist ein Motorrad, das alle Sinne berührt. 

Die Yamaha XSR700 ist eine ideale Basis für Umbauten. Viele Komponenten sind verschraubt, was Anpassungen am Rahmen unkompliziert macht. Durch das umfassende Zubehörangebot kann jeder mit einfachen Mitteln sein individuelles Motorrad schaffen. 

Wer dennoch nach mehr Exklusivität sucht, sollte sich die Spezialisten von Bobber Garage genauer anschauen. 

Eine Yamaha XSR700 war für mich Neuland. Als mich Peter Hostettler gefragt hat, ob ich gerne mal eine Yamaha umbauen würde, hatte ich schon ein paar Ideen im Kopf. Aktuell ist der Flat Tracker Style sehr angesagt und die XSR700 eignet sich perfekt dafür.

Um diesen Style einzufangen, musste als erstes eine coole Frontmaske angefertigt werden. Der Sattel musste unbedingt flacher und kürzer sein und mit einem Top Leder bezogen werden.  Auch die passende Bereifung, andere Fussrasten, eine höhergelegte Auspuffanlage und die Anpassung des Lenkers inklusive verstellbarer Lenkergriffe war Pflicht. Wie es von uns gewohnt ist, rundet die extreme Custom Lackierung von Marcus Pfeil das Gesamtbild ab.

Alles in allem war es eine coole Abwechslung für uns und würde jederzeit wieder ein Yamaha Projekt umsetzten. 

Reini von Bobber Garage zum Umbau der XSR700 Fujin

Logo Bobber Garage & Marcus Pfeil Custompaint