Nous utilisons des cookies afin de mieux comprendre les attentes de nos visiteurs et ainsi améliorer notre site, nos produits, nos services et nos actions marketing.

Si vous ne modifiez pas les réglages relatifs aux cookies, nous considérerons que vous acceptez tous les cookies du site Yamaha. Vous pouvez modifier vos réglages relatifs aux cookies à tout moment. Pour en savoir plus sur les cookies que nous utilisons, consultez la page « Comment Yamaha utilise les cookies ? » du site Yamaha.

 

modelle 2018 - 2018_NIKEN_220px.jpg YAMAHA NIKEN
Radicalement nouvelle, différente, révolutionnaire, innovatrice, sans concurrence : avec ses deux roues avant inclinables liées par un mécanisme orientable sophistiqué à ses doubles fourches télescopiques et son puissant moteur trois cylindres de 115 CV, la Yamaha NIKEN marque bien une nouvelle dimension dans l’art de se déplacer. Grâce à une répartition des masses optimale et une largeur d’à peine 41cm, le châssis alu-acier extrêmement efficace se combine parfaitement avec le style audacieux «Leaning Multi-Wheeler», offrant ainsi stabilité et adhérence à un niveau encore jamais atteint à ce jour. Sans pour autant interférer sur l’agilité et la sportivité, puisqu’on peut atteindre un angle d’inclinaison jusqu’à 45 degrés ! Le contrôle de traction, un système de «quick shift», un embrayage «anti-dribble» et un système de régulation de la vitesse sont proposés de série. Yamaha NIKEN : bienvenue dans la troisième dimension de la liberté, au royaume de la confiance et du plaisir de la route.

modelle 2018 - 2018_MT-09 SP_220px.jpgYAMAHA MT-09 SP
Best-seller incontesté de la catégorie Naked-Bikes, le modèle sportif «SP» en est plus que jamais la valeur référence. Un amortisseur Öhlins de grande qualité - réglable selon les besoins et les goûts de chacun par une molette pratique - et une fourche Kayaba elle aussi réglable transforment la déjà très efficace MT-09 en une MT-09 SP encore plus affûtée. Ce qui garantit - avec son poids de seulement 193 kg, un embrayage anti-dribble, un système de passage rapide des rapports et son trois cylindres au couple si élevé et à la fiabilité reconnue - un plaisir émotionnel de conduite de classe supérieure. En plus, avec son cockpit noir du plus bel effet, ses leviers noirs, ses roues bleues, sa peinture exclusive Silver Blu Carbone, son équipement de première qualité et le soin apporté à chacun de ses détails, la MT-09 SP offre un look délicieusement impudent.

modelle 2018 - 2018_MT-07_220px.jpgYAMAHA MT-07
Encore plus polyvalente, plus cool, meilleure : la Yamaha MT-07 est depuis des années la leader incontestée et incontestable, en Europe, de la gamme des Hyper-Naked ; elle est aussi l’un des modèles qui connaît le plus de succès de toute la famille Yamaha. En 2018, plus que jamais, elle démontre la puissance du «Dark Side of Japan». Son nouvel habillage raffiné avec un nouveau réservoir de carburant, ses prises d'air, ses nouveaux phares avant et arrière ainsi que ses éléments latéraux rehaussent le style de la gamme MT, tandis que la nouvelle selle offre une meilleure position de conduite. Techniquement, la fourche télescopique et l’amortisseur arrière ont été améliorés avec un nouveau niveau de confort réglable. Avec ses 182 kg et son puissant et si fiable bicylindres de 75 CV au couple impressionnant, elle figure plus que jamais au premier plan. La nouvelle Yamaha MT-07 : cool, polyvalente, avantageuse. Et aussi fascinante pour celui qui la découvre que pour l’habitué.

modelle 2018 - 2018_Tracer 900 GT_220px.jpgYAMAHA Tracer 900 GT
Offrir le niveau le plus élevé du plaisir de conduire : c’est pour cela qu’existe la Yamaha Tracer 900 GT. Avec ses valises latérales d’une contenance de 22 litres, ses suspensions réglables, son régulateur de vitesse et ses poignées chauffantes, la Tracer 900 GT transforme également en pur plaisir les longues étapes ou les voyages sur plusieurs jours. Avec son moteur trois cylindres puissant, son châssis en aluminium équipé désormais d’un bras oscillant plus long, les performances de conduite sont impressionnantes, mariant une agilité à couper le souffle et une stabilité encore améliorée à haute vitesse. L’équipement, déjà considéré comme le meilleur de sa catégorie, a encore été complété avec un cockpit TFT en couleurs du plus bel effet et un système de passage rapide des rapports sans avoir à actionner le levier d’embrayage. Yamaha Tracer 900 GT : un plaisir de conduite empli d’émotions et un confort «all inclusive» à un prix fair-play.

modelle 2018 - 2018_Tracer 900_220px.jpgYAMAHA Tracer 900
Ce sont souvent des détails qui font la différence entre le bien et l’exceptionnel : c’est le cas de la Yamaha Tracer 900. Celle qui semblait déjà tout offrir par son côté sportif et sa légèreté va convaincre encore plus grâce à des améliorations parfaitement ciblées. Ainsi, le nouveau design de son carénage et un pare-brise plus élevé, désormais réglable d’une seule main, améliorent à la fois l’aérodynamique, mais aussi la protection contre le vent et autres intempéries. Le guidon est plus étroit et la selle a été repensée, ce qui augmente une fois encore le confort de conduite de cette routière au long cours. Mieux, la personne passagère dispose de nouveaux repose-pieds. Puissant et souple, le moteur trois cylindres va faire grimper votre adrénaline à des niveaux encore inconnus ! Pour garantir à la fois une excellente agilité et une réconfortante stabilité à haute vitesse, le châssis léger en aluminium dispose désormais d’un bras oscillant plus long. Ainsi, la Tracer 900 allie légèreté, sportivité et qualité touristique au plus haut niveau, tout cela à un rapport prix/performances sans concurrence dans la catégorie.

modelle 2018 - 2018_YZF-R1M_220px.jpgYAMAHA YZF-R1M
La YZF-R1M est la moto de série la plus techniquement évoluée de YAMAHA. Basée sur la technologie de la YZR-M1 – victorieuses plus de cent fois et ayant conquis cinq titres en MotoGP, cette machine de 200CV est garante de performances digne du plus haut niveau. Ses suspensions électroniques Racing (ERS) Öhlins de dernière génération et son système de passage rapide des rapports bidirectionnel permettant de changer de rapport sans action sur le levier d’embrayage viennent parfaire cette machine d’exception. Les systèmes d’assistance électronique tels que le contrôle de la traction et de wheeling, aide au départ et contrôle de glisse latérale, gérés par un boîtier 6 axes, viennent compléter le Race Data Logger avec GPS intégré et interface Wi-Fi. Le somptueux carénage en carbone sert d’écrin à ce concentré de technologie et de plaisir à l’état pur. Et pour parfaire le tout, chaque nouveau client est gracieusement invité à participer à l’événement « Yamaha Riding Experience ».

modelle 2018 - 2018_YZF_R1_220px.jpgYAMAHA YZF-R1
Puissant est celui ou celle qui utilise ses propres forces de manière efficace : c’est de cette philosophie qu’est née la Yamaha YZF-R1, championne du monde d’endurance 2017 et une fois encore améliorée pour son millésime 2018. Les nouveautés les plus importantes sont un système de passage rapide des rapports bidirectionnel, qui permet de passer les vitesses et rétrograder sans action sur le levier d’embrayage, et une amélioration de l’unité de contrôle du moteur (ECU) optimisée. Ainsi, le pilote peut en tous temps doser parfaitement les 200 CV du fameux quatre cylindres en ligne. Résultat : des performances encore meilleures et un contrôle supérieur. Également absolument top, les différents systèmes d’assistance (contrôle de traction, contrôle de wheeling, launch control et ABS) désormais gérés par un boitier 3D. La Yamaha YZF-R1 : la puissance pure et les techniques les plus modernes nées de la compétition se marient à un plaisir de conduite extraordinaire et une efficacité maximale.

modelle 2018 - 2018_XMAX 300_220px.jpgYAMAHA XMAX 300
À peine une année que le Yamaha XMAX 300 est apparu sur le marché et il est déjà le scooter le plus vendu de sa catégorie. Le secret de son succès ? Il transfère les valeurs de la qualité Premium au jour le jour. Le châssis stable, la fourche télescopique de type moto, de grandes roues, un éclairage LED, un ABS et un système de contrôle de traction garantissent la stabilité et un caractère sportif avéré, tout en offrant un agrément de conduite élevé. Le moteur BlueCore 300cc, qui développe 28 CV, est économique. Avec son coffre de grande taille et son système SmartKey qui permet une mise en marche sans clé mécanique, ce scooter Premium de 179 kilos offre énormément de confort. En 2018, il a encore été amélioré grâce à un cockpit LCD et une nouvelle selle munie d’une protection lombaire pour le pilote. Pas de doute : le XMAX 300 transforme chaque sortie en une formidable expérience «business class». Mais à un prix budget !

modelle 2018 - 2018_XMAX 125_220px.jpgYAMAHA XMAX 125
Le Yamaha XMAX 125 transfère les valeurs de la classe Premium dans le monde de ceux qui découvrent la moto. Développé sur la plate-forme du XMAX 300 – le scooter le plus vendu de sa catégorie – il allie plaisir de conduite au quotidien et diversité et rentabilité du plus haut niveau. Même s’il est très peu gourmand, son moteur de 14 CV démontre un sacré caractère. Le châssis innovateur - avec sa fourche télescopique comparable à celle d’une moto et ses grandes roues - garantit d’excellentes qualités de conduite. Double optique LED, ABS et contrôle de traction, grande selle confortable offrant une protection lombaire de bon aloi pour le pilote, un coffre qui peut accueillir deux casques intégraux ainsi que l’ingénieux système SmartKey qui permet une mise en marche sans clé mécanique ajoutent encore au confort très «business class» du XMAX 125. Offrez-vous le maximum au meilleur prix !