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MORO 07

Points forts

Points forts Galerie
Miniature
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    Double cadre bitube

    Le MORO 07 a été développé à l'aide d'une technologie de châssis avancée inspirée des motos de course de Yamaha. Doté de deux tubes supérieurs et de deux tubes inférieurs, le double cadre bitube unique offre un équilibre idéal entre flexion et rigidité pour un maniement sûr et des sensations de surface précises.

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    Unité d'entraînement PW-X3, la meilleure de sa catégorie

    Produisant un couple de 85 Nm, la dernière PW-X3 de Yamaha est l'unité d'entraînement la plus légère, la plus petite et la plus puissante de la société. Ses dimensions compactes offrent un facteur Q étroit ainsi qu'une excellente garde au sol pour des performances tout-terrain supérieures. La technologie Zero Cadence fournit une assistance instantanée et son mode d'assistance automatique fournit une puissance supplémentaire en côte et par vents contraires.

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    Fourche RockShox Lyrik Select Charger

    La spécification premium du MORO 07 comprend une fourche RockShox Lyrik Select Charger offrant un débattement de 160 mm à la roue avant. Développé pour s'adapter à toutes les situations, de la piste simple difficile aux descentes les plus rapides, ce train avant donne à ce nouveau VTT électrique Yamaha de sérieuses capacités tout-terrain pour un plaisir sans limites.

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    Amortisseur arrière RockShox Super Deluxe Select+

    L'amortisseur arrière RockShox Super Deluxe Select+ offre 150 mm de mouvement de la roue arrière pour un pédalage souple et une excellente traction de la roue arrière. Monté entre le double tube supérieur, cet amortisseur haut de gamme contribue au caractère ludique et à la capacité tout terrain du MORO 07.

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    Freins Magura MT5

    Équipé d'un maître-cylindre à montage radial qui procure des sensations précises, le frein Magura MT5 est doté d'un puissant étrier monobloc à quatre pistons qui offre de solides performances de freinage.

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    Batterie intégrée compacte de 500 Wh

    La batterie intégrée compacte de 500 Wh est entièrement intégrée au châssis à double cadre bitube afin d'obtenir une centralisation optimale des masses pour un pédalage agile. Développée grâce à 30 ans d'expérience, la batterie Yamaha est conçue pour offrir des heures de pédalage régulier et un cycle de vie fiable.

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    Transmission Shimano XT 1x12

    Shimano a une expérience inégalée dans le monde du MTB, et la transmission XT 1x12 du MORO 07 est parfaitement adaptée à l'unité d'entraînement PW-X3 pour te donner la possibilité d'être performant dans différentes situations, en sachant que la qualité et la durabilité du système sont parmi les meilleures de la catégorie.

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    Interface d'écran type X

    L'Interface X est l'unité de communication LED minimaliste et simple de Yamaha, qui s'accorde parfaitement avec le MORO 07. Montée au centre de la potence du vélo, elle permet de créer une zone de cockpit propre et bien rangée et comporte des indicateurs de batterie et d'assistance clairement indiqués. Doté de la technologie Bluetooth® Low Energy pour une connectivité facile avec les smartphones et de la technologie ANT+™ pour la compatibilité avec les ordinateurs de vélo.

Caractéristiques

Fiche d’information
  • Général
    Type d'utilisation
    All Mountain
    Poids total
    24.3 kg
    Taille des roues
    27,5
    Catégorie de véhicule
    Assistance au pédalage
  • Systeme d'assistance
    Unitée motrice
    Yamaha PWSeries X3, 85Nm
    Batterie
    Yamaha Lithium Ion 500Wh, 36V, 13.4Ah
    Interface/télécommande
    Interface X
    Vitesse maximale d'assistance
    25 km/h
  • Cadre
    Technologie
    Patented twintube design
  • Suspensions
    Fourche
    RockShox LYRIK SELECT RC 160mm stroke 37mm offset
    Amortisseur arrière
    RockShox Super Deluxe Select+ RT 210x55 Debonair Yamaha tuning
  • Composants
    Jeu de direction
    Intégration conique avec entretoises de direction de 30 mm
    Cintre
    Alliage, 30 mm de hauteur, 35.0 mm de diamètre, 780 mm de largeur
    Potence
    Plateau en alliage à 4 boulons, diamètre 35.0, longueur 40 mm.
    Poignées
    Verrouillage bicœur
    Selle
    Yamaha Off-Road Cro-Mo Rail
    Tige de selle
    Tige à bascule en alliage de 30.9 dia. (S/M) débattement 125 mm, (L) débattement 150 mm
    Freins
    Magura MT5 with 203mm Storm CL rotors. 4-Piston
  • Transmission
    Commandes
    Shimano SL-M8100-R, XT, 12-SPEED
    Dérailleur arrière
    Shimano RD-M8100, XT, SGS 12-SPEED
    Manivelles
    Praxis AL6000 w/bolts 165mm
    Plateau
    Praxis 36T
    Chaîne
    KMC e12 TURBO EPT 12speed
    Cassette
    Shimano CS-M8100-12,DEORE XT, 12-SPEED(HYPERGLIDE+), 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T
  • Roues
    Roues
    27.5+ Alloy. Tubeless tape installed. 40mm inner rim width
    Pneus
    Front: Minion DHF New EXO+ /3C MaxxTerra 27.5x2.6, Rear: Rekon New EXO+ /3C MaxxTerra 27.5x2.6
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