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2022 YZ250

Points forts

Points forts Galerie
Miniature
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    Nouvel habillage profilé

    La YZ250 deux-temps est doté d’un nouvel habillage profilé qui donne à cette moto légendaire un look épuré et athlétique. Le réservoir et les caches de radiateur sont plus étroits que sur le modèle précédent, ce qui permet d’avoir une position de conduite beaucoup plus compacte avec une plus grande mobilité et des niveaux encore plus élevés d’agilité dans les virages.

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    Système de freinage puissant

    Les performances de freinage passent au niveau supérieur grâce à un nouveau frein avant puissant composé d’un étrier à deux pistons plus rigide et de pistons de diamètre plus important (25,4 mm) qui augmentent considérablement la surface de contact des plaquettes. Et le nouveau disque arrière de 240 mm permet de réduire le poids tout en maintenant le même niveau de puissance de freinage.

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    Suspension KYB leader sur le marché

    La fourche avant KYB SSS (Speed Sensitive System) de Yamaha est la meilleure de sa catégorie, et les réglages de l’amortissement à basse vitesse à l’avant et à l’arrière ont été optimisés sur le nouveau modèle pour une meilleure tenue de route.

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    Admission d’air à haut rendement

    Les ingénieurs de Yamaha ont redessiné les caches latéraux, le garde-boue arrière, la base de la selle et le cadre arrière pour réduire la résistance à l’entrée d’air frais dans l’admission. Associé à un système d’échappement repensé, cela permet un fonctionnement plus efficace du moteur pour des performances améliorées.

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    Ergonomie de compétition

    La YZ250 est déjà considérée comme l’une des motos tout-terrain les plus maniables, et avec son nouvel habillage plus étroit et sa selle aplatie, il te sera plus facile de déplacer le poids de ton corps lors des freinages, des virages ou des accélérations, ce qui te donnera un contrôle plus élevé de la machine.

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    Couleur et graphismes de nouvelle génération

    Le nouvel habillage élancé et bicolore de nouvelle génération comprenant une combinaison Icon Blue / bleu foncé mat, et arbore de nouveaux graphiques moulés résistants à l’usure.

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    Moteur deux-temps de 250 cm³ avec système YPVS

    Le superbe moteur deux-temps de 250 cm³ de la YZ250 fournit une puissance instantanée à la demande. Dotée de la technologie de multiplication du couple YPVS (Yamaha Power Valve System) et d’une boîte 5 vitesses, ce moteur à essence léger et compact est fait pour la compétition.

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    Châssis léger

    Le châssis en aluminium léger est fabriqué avec un équilibre de rigidité intégré conçu pour permettre une certaine flexion qui donne une réaction naturelle.

Caractéristiques

Fiche d’information
  • Moteur
    Type de moteur
    À refroissement liquide, Monocylindre, soupape à clapets avec système YPVS (Yamaha Power Valve System), 2 temps
    Cylindrée
    249 cm³
    Alésage x course
    66,4 × 72,0 mm
    Taux de compression
    8,9 - 10,6 : 1
    Lubrification
    Mélange
    Embrayage
    À bain d'huile, Multidisque
    Allumage
    CDI
    Démarreur
    Kick
    Transmission
    5 vitesses, Prise constante
    Transmission finale
    Chaîne
    Carburateur
    Keihin PWK38S/1
  • Châssis
    Cadre
    Semi double berceau
    Angle de chasse
    27° 40′
    Chasse
    122 mm
    Suspension avant
    Fourche télescopique
    Suspension arrière
    Bras oscillant, Bras oscillant (type Monocross)
    Débattement avant
    300 mm
    Débattement arrière
    315 mm
    Frein avant
    Frein à disque à commande hydraulique, Ø 270 mm
    Frein arrière
    Frein à disque simple, Ø 240 mm
    Pneu avant
    Tube type 80/100-21 51M
    Pneu arrière
    Tube type 110/90-19 62M
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2185 mm
    Largeur hors tout
    825 mm
    Hauteur hors tout
    1290 mm
    Hauteur de selle
    975 mm
    Empattement
    1485 mm
    Garde au sol minimale
    360 mm
    Poids (comprenant l'huile et le plein de carburant)
    103 kg
    Capacité essence
    7,0 L
    Capacité en huile
    0,7 L