Vous êtes sur le point de quitter ce site Web. Voulez-vous vraiment continuer ?

J'accepte d'être redirigé vers cette adresse

Points forts

Points forts Galerie
  • alt

    Moteur bicylindre en ligne de 689 cm³ de type crossplane

    Ce qui confère à la MT-07 sa véritable originalité est son moteur bicylindre en ligne de 689 cm³, développé selon la «technologie crossplane» de Yamaha. Avec sa séquence d'allumage asynchrone, le vilebrequin calé à 270 degrés offre une accélération et une traction impressionnante tandis que le couple homogène élevé assure des performances époustouflantes.

  • alt

    Également disponible en version 35 kW pour permis A limité

    Outre la version complète de la MT-07 développant 55,0 kW (74,8 ch) à 9 000 tr/min, Yamaha propose une version spéciale de 35 kW, idéale pour les détenteurs du permis A limité. Ce modèle bridé offre malgré tout un couple élevé à bas et mi-régimes et des accélérations rapides, ce qui en fait un modèle très apprécié des jeunes pilotes.

  • alt

    Nouveau design de type MT

    Un nouveau design du réservoir de carburant et des prises d'air audacieuses renforcent l'élégance de la MT-07 et rehaussent le style de la gamme MT. La nouvelle selle et les panneaux latéraux noirs accentuent la masse centrée vers l'avant de la moto et accentuent son style athlétique. Le nouveau phare audacieux et le feu arrière inspiré de la MT-09 améliorent la qualité et le style de l'ensemble.

  • alt

    Cadre tubulaire élancé et léger

    Pour une maniabilité optimale et une agilité hors pair, la MT-07 est dotée d'un cadre en acier à la fois élancé et léger utilisant le moteur comme élément rigidificateur. Associé à son empattement court et son système de suspensions affiné, ce châssis à la fois rigide et léger permet une conduite réactive et engagée.

  • alt

    Suspension affinée

    La fourche avant a été repensée pour un caractère plus sportif, tandis que l'amortisseur arrière est désormais équipé d'un ajusteur d'amortissement en détente qui facilite le réglage de la suspension. Le système de suspension avant et arrière de 130 mm de la MT-07 offre des performances fluides, progressives et prévisibles, ce qui est idéal pour un large éventail de conditions de conduite.

  • alt

    Conçue pour un plaisir de conduite optimal

    Cette Hyper Naked a été conçue pour associer plaisir de conduite et maîtrise. Les dimensions du châssis et la répartition du poids ont été soigneusement étudiées pour maximiser les sensations lors de l'accélération et offrir au pilote une véritable symbiose avec sa moto.

  • alt

    Position de conduite améliorée

    La MT-07 est équipée d'une toute nouvelle conception de selle, offrant ainsi une meilleure position de conduite aux motards de toutes tailles. L'avant de la nouvelle selle s'étend désormais sur les côtés de l'arrière du réservoir de carburant, augmentant ainsi le niveau de confort. Cette nouvelle forme confère à la dernière MT-07 un profil plus intégré et une identité MT renforcée.

  • alt

    Réactive, abordable et économe

    Avec son moteur à refroidissement liquide, son cadre léger et son nouveau design mature, la MT-07 est un roadster particulièrement polyvalent, associant réactivité, prix abordable et économies de carburant exceptionnelles. La moto idéale pour tous les pilotes, qu'ils soient novices ou aguerris.

  • alt

    Instrumentation numérique montée sur le guidon

    Pour offrir au pilote une visibilité optimale sur la route, les instruments haut de gamme sont montés directement sur le guidon. L'affichage à LED particulièrement lisible comprend un indicateur de rapport engagé associé et une jauge de carburant. Sur le compte-tours numérique, la plage de régime de 4000 à 8000 tr/min est mise en évidence : c'est dans cette plage que le couple est le plus élevé.

Caractéristiques

Fiche d’information
  • Moteur
    Type de moteur
    2 cylindres, 4 temps, à refroissement liquide, DACT, 4 soupapes
    Cylindrée
    689 cm³
    Alésage x course
    80.0 mm x 68.6 mm
    Taux de compression
    11.5 : 1
    Puissance maximale
    55.0kW (74.8PS) @ 9,000 rpm
    Limited power version
    35.0kW
    Couple maximal
    68.0Nm (6.9kg-m) @ 6,500 rpm
    Lubrification
    Carter humide
    Embrayage
    À bain d'huile, Multidisque
    Allumage
    TCI
    Démarreur
    Électrique
    Transmission
    Prise constante, 6 vitesses
    Transmission finale
    Chaîne
    Fuel consumption
    4.3l/100km
    CO2 emission
    100g/km
  • Châssis
    Cadre
    Diamant
    Débattement avant
    130 mm
    Angle de chasse
    24º50
    Chasse
    90mm
    Suspension avant
    Fourche télescopique
    Suspension arrière
    Bras oscillant, Bras oscillant (type Monocross)
    Débattement arrière
    130 mm
    Frein avant
    Double disque, Ø282 mm
    Frein arrière
    Simple disque à commande hydraulique, Ø245 mm
    Pneu avant
    120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
    Pneu arrière
    180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
  • Dimensions
    Longueur hors tout
    2,085 mm
    Largeur hors tout
    745 mm
    Hauteur hors tout
    1,090 mm
    Hauteur de selle
    805 mm
    Empattement
    1,400 mm
    Garde au sol minimale
    140 mm
    Poids (comprenant l'huile et le plein de carburant)
    182 kg
    Capacité essence
    14L
    Capacité en huile
    3.0L