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Challenge the Darkness

Son moteur EU5 CP3 de 889 cm3 produit un couple encore plus linéaire à bas régime pour une accélération impressionnante - tandis que son IMU 6 axes issue de la R1 et ses aides à la conduite électroniques sensibles à l'inclinaison t'offrent un contrôle précis sur une surface sèche et mouillée. Avec une fourche avant de 41 mm entièrement réglables et un amortisseur arrière Öhlins de qualité supérieure, le tout nouveau châssis est plus précis que jamais.

En plus des couleurs exclusives Icon Performance, le MT-09 SP est équipé d'une selle spéciale avec surpiqûre pour un ajustement parfait. Le bras oscillant anodisé brossé, le guidon et les leviers anodisés noirs ainsi que les réservoirs de liquide de frein fumés transparents s'associent à l'aspect et à la convivialité du modèle.

Aperçu rapide

  • Des couleurs dédiées à la SP
  • Système de régulation de vitesse
  • Suspension premium entièrement réglable
  • Siège avec surpiqûre
  • Bras oscillant avec finition en aluminium brossé anodisé
  • IMU 6 axes plus aides à la conduite sensibles à l'inclinaison
  • Affichages TFT couleur, 3.5 pouces
  • Phare à LED compact et multifonctionnel
  • Système de passage rapide des rapports bidirectionnel (QSS)
  • Roues SpinForged légères
  • Moteur CP3, 889 cm³
  • Maître-cylindre de frein avant radial
Tous les points forts et les caractéristiques

MT-09 SP

En 2013, Yamaha a changé le monde de la moto avec l'introduction de la MT-09. Avec un accent particulier sur son couple linéaire, son agilité ainsi que son apparence Naked et brutale, cette moto a connu un succès instantané. Au cours de la décennie suivante, la gamme MT Hyper Naked s'est rapidement développée - et pour couronner le tout, le modèle exclusif SP a été créé.

MT-09 SP
Aperçu 360°
0%

    À partir de CHF 11'990.00

    Toutes les informations tarifaires

    MT-09 SP Icon Performance

    CHF 11'990.00

    Prix de vente conseille non contractuel, inclus 7.7% TVA, 3 ans de Swiss-Garantie et CHF 180.– frais annexes (transport, redevance RPLP et rapport d’expertise 13.20A). Des frais supplementaires pour la mise en route et les formalites d’immatriculation peuvent être requis par le concessionnaire. Prix et coloris sous reserve de changement.

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