GP1800R SVHO
L'impressionnant GP1800R SVHO, issu de la compétition, va au-delà de la définition de l'extrême grâce à son moteur 4 cylindres 1,8L SVHO suralimenté et ultra-puissant. Sa coque légère et son design élancé, ainsi que sa précision dans les virages en font une pure machine à adrénaline, prête à tailler les vagues comme aucune autre.
Des performances sans compromis
En tant que modèle phare de la famille GP, le GP1800R SVHO est un modèle haut de gamme grâce à un éventail d’innovations technologiques qui en font à chaque utilisation une véritable explosion de puissance. Il hérite également des caractéristiques Yamaha telles que la nouvelle coque et le pont NanoXcel2®, ainsi que notre système de commande révolutionnaire RiDE®.
Notre souci du détail va encore plus loin : la grille d’aspiration issue de la compétition, la plaque qui améliore la maniabilité, la vitesse en virage et le mordant en eaux agitées, le centre de gravité plus bas, la nouvelle selle ergonomique et le guidon, tout cela pour un contrôle exceptionnel.
Aperçu rapide
- Coque en NanoXcel2® ultralégère et ultrarésistante
- Buse de pompe, hélice et grille d’aspiration inspirées de la compétition
- Fonction de Trim automatique avec contrôle des virages et des départs
- Centre de gravité abaissé et recentré - virage plus rapide
- Nouvelle selle et guidon plus étroits pour plus de contrôle
- Moteur quatre cylindres SVHO à compresseur de 1,8 litre à double arbre à cames en tête et 16 soupapes
- Système révolutionnaire RiDE, pour une commande intuitive
- Nouvel écran couleur multifonction de 4,3 pouces à accès rapide
- Trim électrique, marche arrière électrique avec contrôle de traction
- Double système de fixation pour GPS ou caméra
- Anneau de remorquage et marche de remontée profonde, agréable au toucher
- Grande plate-forme avec tapis Hydro-Turf
GP1800R SVHO
Le GP1800R SVHO, issu de la compétition, coupe les vagues comme aucun autre jet grâce à son moteur quatre cylindres SVHO suralimenté et ultra-puissant. La coque légère et le design élancé, ainsi que la précision dans les virages, en font une machine d’adrénaline pure qui redéfinit le terme « Extrême ».
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