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Yard Built VMAX „Infrared“ par JvB-moto

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La légendaire Yamaha VMAX fête son 30e anniversaire, et il n’en faut pas plus pour transformer 2015 en une année très particulière. Lors de son lancement en 1985, cette machine aux dimensions généreuses avait fait forte impression dans le milieu moto grâce à sa puissance exceptionnelle. Pour marquer ce moment particulier et lui rendre hommage, Yamaha a voulu collaborer avec un célèbre préparateur allemand de l'univers Yard Built, le fameux JvB-moto (Jens vom Brauck).

Pour cette préparation spéciale, JvB-moto eut l’idée de faire naître un concept mi-dragster, mi-Café Racer, tout en mettant en valeur la puissance brute de la machine.

Yamaha VMAX Infrared by JVB Moto detail image 2

À l'avant, on trouve un garde-boue en aluminium, des flasques de roue en carbone créés spécialement pour l’occasion, une plaque phare en fibre de carbone intégrée à la fourche - signe particulier de JvB-moto – et des clignotants Motogadget aux extrémités du guidon. Les guidons-bracelets apportent une touche Café Racer tandis que le pilote bénéficie d'un authentique compte-tours inspiré des dragsters américains et fabriqué par Autometer.

Un magnifique capot de réservoir en carbone recouvre une boîte à air totalement retravaillée. Les écopes en aluminium sont directement empruntées au premier modèle VMAX des années 80.

Yamaha VMAX Infrared by JVB Moto

Cette création étonnante est également dotée d'une boucle arrière en aluminium conçue à partir de pièces de la machine d'origine et d'un réservoir de carburant en alu fait main placé sous la selle.

Yamaha VMAX Infrared by JVB Moto detail image

L'arrière de la machine n'est pas en reste avec un autre élément emblématique de l’atelier d’outre-Rhin : un dosseret de selle arrière en carbone façonnée main par Jens vom Brauck. Une moto aussi splendide se doit de chanter juste. Là encore, elle ne décevra pas. Le système d'échappement est modifié avec un collecteur 4 en 1 customisé et un silencieux Termignoni à la sonorité rauque.

Le dernier point, et non des moindres, concerne sa peinture de toute beauté. Toujours soucieux de rendre hommage à l'histoire de la moto et de Yamaha, JvB-moto a choisi des coloris rétro inspirés des couleurs du team Yamaha de 1985 en GP500 pour plus d'authenticité.

XJR1300 'Big Bad Wolf' by El Solitario
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XV950 'D-Side' by Deus Ex Machina
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XJR1300 'Dissident' by itroCkS!bike
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VMAX 'Infrared' by JVB Moto
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XV950 'El Raton Asesino' by Marcus Walz
XV950 'El rato Asesino' by Marcus Walz

Yard Built XV950 'Boltage' by Benders
XV950 'Boltage' by Benders

Yard Built SR400 'Stallion & Bronco' by KEDO
SR400 Stallion and Bronco by KEDO

Yard Built XJR1300 ‘Rhapsody in Blue’ by Keino
XJR1300 ‘Rhapsody in Blue’ by Keino

Yard Built SR400 ‘Lightening’ by Deus
SR400 Lightening by Deus

Yard Built SR400 ‘Homage’ by Benders
SR400 Homage by Benders

Yard Built XV950 'Pure Sports' by Low Ride
XV950 Pure Sports Yard Built Overview

Yard Built XJR1300 'Eau Rouge' by Deus
XJR1300-DEM-eaux-rouge

Yard Built SR400 'GibbonSlap' by Wrenchmonkees
SR400-yard-built-sr400gibbonslap

Yard Built XJR1300 'Project X' by Deus
2013-XJR1300-deus-yarrd-build-overview

Yard Built XJR1300 'Monkeefist' by Wrenchmonkees
XJR1300-yard-built-wrench-monkees.jpg



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