Chystáte se opustit stránku. Chcete pokračovat?

Souhlasím, přejít.

Wolverine® RMAX™2 1000 SE

Hlavní vlastnosti

Vlastnosti Galerie
  • alt

    Nový výkonný řadový dvouválec o zdvihovém objemu 999 ccm

    Ohromující síla nového řadového osmiventilového dvouválce o zdvihovém objemu 999 ccm v uspořádání DOHC dává vozidlu špičkový a naprosto plynulý výkon v celém výkonovém pásmu. Vzhledem k tomu, že otáčkoměr vstupuje do červeného pásma až na úrovni 8 500 ot./min, patří agresivní a temperamentní jízda do základní výbavy. Není čeho se bát, protože charakteristickým znakem každého motoru Yamaha je legendární odolnost a spolehlivost.

  • alt

    Impozantní a agresivní styl SE

    Tento model ve verzi SE vyzařuje jedinečný charakter. K němu je třeba přičíst špičkové dovednosti nové úrovně a působivý vzhled díky speciálnímu barevnému provedení, agresivnímu designu přední části a robustním pneumatikám. Neviditelné přední světlomety LED a obrysová světla tvaru „zlé oko“ jeho výrazný vzhled ještě umocňují, zatímco zadní světla LED, brzdová světla a světlo zpátečky jsou zárukou lepší viditelnosti.

  • alt

    Pokročilé odpružení zaměřené na pohodlí

    Zcela nové odolné odpružení je navrženo tak, aby poskytovalo optimální kombinaci pro řízení: maximální možnost vertikálního pohybu v nízkých rychlostech – vyvážený pocit při jízdě po cestách – maximální ochrana proti propružení na doraz s pocitem tlumení při vyšších rychlostech a agresivním manévrování. K těmto skvělým jízdním vlastnostem napomáhají širokoúhlá trojúhelníková příčná ramena a snadno nastavitelné tlumiče FOX.

  • alt

    3 jízdní režimy – 1 mimořádně všestranné vozidlo

    Systém Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) spolupracuje s převodovkou Ultramatic® a systémy On-Command. Výsledkem je dokonalý přenos výkonu v jakékoli situaci, k čemuž přispívá i nový třípolohový systém D-Mode (Drive Mode). V širokém terénu umožňujícím temperamentní jízdu si vyberte Sports Mode – režim Trail Mode je vhodný pro zábavnou a uvolněnou jízdu – režim Crawl Mode je pak vhodný k pomalé technické jízdě, například ve skalnatém terénu.

  • alt

    Stylové a užitečné osvětlení interiéru

    Jízda za zhoršených světelných podmínek je skutečným potěšením v novém modelu Special Edition, který zahrnuje důmyslný interiérový balíček s osvětlením podlahy a konzole, snadno lokalizovatelnými ovládacími prvky nasvícenými modrými LED diodami a modrým podsvícením přístrojového panelu. Tento špičkový design doplňuje atraktivní kokpit provedený v kvalitě automobilové třídy.

  • alt

    Zrozen k dobývání extrémního terénu

    Všestrannost tohoto vozidla je spojena s řadou speciálních funkcí: Třípolohový ovladač režimů D-Mode a systémy Ultramatic® a On-Command poskytují dokonalou rovnováhu mezi motorovou brzdou a poskytováním výkonu, zesílený rám zajišťuje pocit pevnosti a odolnosti, podvozek je postaven tak, aby spolu s vysoce kvalitním odpružením zajišťoval maximální tuhost.

  • alt

    Všestranné nákladní funkce

    Modely Wolverine® RMAX™2 1000 jsou vybaveny naklápěcí korbou, která usnadňuje přepravu nákladu. Korba je opatřena hydraulickým posilovačem a robustním západkovým systémem a je schopna přepravit až 272 kg nákladu. Nachází se na ní několik ocelových upínacích bodů k zajištění nákladu nebo upevnění příslušenství. Když se k tomu přidá tažná kapacita 907 kg přes standardní dvoupalcové tažné zařízení, je model Wolverine® RMAX™2 1000 připraven začít pracovat, kdykoli je to třeba.

  • alt

    Prémiový přední nárazník

    Nový vícedílný přední nárazník dává modelu Wolverine® RMAX2™1000 SE nápadný styl a nový vzhled. Se dvěma přivařenými ocelovými tažnými body, z továrny instalovaným navijákem WARN® VRX o kapacitě 4 500 liber, ochranným rámem (příslušenství) nebo montážními úchyty pro panelová světla (příslušenství) se můžete i do nejnáročnějšího terénu pustit s naprostou jistotou.

  • alt

    Odolnost, na kterou se můžete spolehnout

    Díky bytelným dílům a vysoké kvalitě provedení nabízí toto vozidlo svým vlastníkům pocit spojený s opravdovou důvěrou. Například: Skříň předního diferenciálu a zadní převodová skříň z karbonové oceli; velká ložiska kol DAC (Double Angular Contact); kované tyče stabilizátorů; příčná ramena se širokou roztečí lisovaná z jednoho kusu... a to není zdaleka vše. Tato důvěru se přenáší do vašich aktivit na jakémkoli terénu!

  • Engine
    Typ motoru
    Kapalinou chlazený, 4taktní, DOHC, Parallel Twin
    Zdvihový objem
    999 ccm
    Vrtání x zdvih
    93,0 mm x 73,5 mm
    Kompresní poměr
    11.2 : 1
    Systém mazání
    Se suchou skříní
    Systém zapalování
    TCI
    Systém startování
    Elektrický
    Převodovka
    Yamaha Ultramatic® CVT automatic V-belt
    Drive system
    On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock
    Koncový převod
    Kardan
  • Chassis
    Přední brzda
    Dvojité hydraulické kotouče
    Zadní brzda
    Dvojité hydraulické kotouče, Parkovací brzda umístěná na hřídeli
    Přední pneumatiky
    30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™
    Zadní pneumatiky
    30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™
  • Loading limits
    Cargo bed
    272 kg
  • Dimensions
    Celková délka
    3 255 mm
    Celková šířka
    1 677 mm
    Celková výška
    2 110 mm
    Rozvor kol
    2 200 mm
    Min. poloměr otáčení
    6 m
    Minimální světlá výška
    340 mm
    Mokrá hmotnost včetně náplní
    930 kg
    Kapacita palivové nádrže
    35 l
    Kapacita olejové nádrže
    5,5 l
    Výška sedla
    872 mm
  • Additional feature
    Systém řízení
    Rack and Pinion Steering Assembly with Electric Power Steering
    Towing capacity
    907 kg