Chystáte se opustit stránku. Chcete pokračovat?

Souhlasím, přejít.

V MAX SHO 175hp

Hlavní vlastnosti

Vlastnosti Galerie
  • alt

    Dva vačkové hřídele v hlavě, čtyři ventily na válec

    Model 175 je nejvýkonnějším motorem V MAX SHO a je vybavený pokročilým 2,8 litrovým čtyřválcovým čtyřtaktním motorem se 16 ventily, rozvodem se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě (DOHC) a vyvažovacími hřídeli. Výsledkem je velmi plynulé podání výkonu napříč výkonovým spektrem. Design pohonné jednotky je založený na osvědčené čtyřtaktní technologii Yamaha, takže je zajištěna rovněž tichost a spolehlivost.

  • alt

    Systém VCT a vícebodové vstřikování EFI

    Systém VCT (variabilní načasování vačkového hřídele) umožňuje dokonalé přizpůsobení času nasávání vzduchu a časování výfukových plynů, aby byl zajištěný optimální výkon v celém rozsahu otáček. Systém EFI (Electronic Fuel Injection) zajišťuje rychlé startování a stálý výkon, navíc s optimální spotřebou paliva a extrémně nízkými emisemi.

  • alt

    Nižší hmotnost se vyplácí

    Technický tým společnosti Yamaha se zaměřuje na snižování hmotnosti – nejen snižováním množství veškerého zbytečného kovu v motorech V MAX SHO, ale také vývojem lehčí vany a krytu z kompozitních materiálů, jednoramenného mechanismu trimu a naklápění s motorickým pohonem i lehčího montážního držáku.

  • alt

    Jedinečný design kapoty Yamaha „V MAX SHO“

    Díky již známé metalické černé a červené kapotáži Yamaha „V MAX SHO“ je historická příslušnost nové řady hodně znát. Nejnovější design kapoty však má nové dynamické, agresivní a sportovní grafické schéma, které skutečně napovídá o jeho charakteru. Na zrcadle vaší lodi je jasně napsáno „Tohle není obyčejný přívěsný motor“ – a opravdu není!

  • alt

    Vysoce výkonný alternátor 50 A

    Chceme se ujistit, že vám nikdy nebude chybět energie pro startování, nabíjení akumulátorů nebo provozní příslušenství, když jste venku na vodě. Proto jsme vybavili V MAX SHO 150hp třífázovým alternátorem. Díky kapacitě 50 A má dokonce výkon pro nabíjení vašich akumulátorů i při rychlosti pro rybolov. Tomu se říká klid mysli – a můžete ho opravdu očekávat, když vlastníte Yamahu.

  • alt

    Kompatibilita se širokou škálou měřicích přístrojů

    V našich modelech je nejnovější technologie, takže V MAX SHO 175hp je kompatibilní s velmi širokou škálou exkluzivních digitálních řídicích a měřicích systémů Yamaha, od 6Y8 až po nejnovější měřicí systémy a displeje CL5/CL7. Takže pokud se jedná o jasné a přesné údaje o motoru a informace o výkonu, které vám pomohou s provozem lodi, systémy Yamaha jsou bezkonkurenční.

  • alt

    Systém nastavení otáček motoru při rybolovu (volitelně)

    Nastavení rychlosti pro rybolov od 550 do 1 000 ot./min v krocích po 50 ot./min. Ideální pro rybolov nebo při navigaci po vodních cestách, přístavech nebo v oblastech s omezením rychlosti. Rychlost pro rybolov může být nastavená na 200 ot./min pod volnoběžné otáčky. Tato funkce je k dispozici, pouze pokud je motor vybavený multifunkční rukojetí Yamaha, digitálním displejem 6Y8 nebo CL5/ 7 nebo novým dálkovým spínačem.

  • alt

    Široká nabídka lodních šroubů SDS

    Tato specializovaná řada lodních šroubů byla vyvinutá, aby doplnila širokou řadu přívěsných motorů Yamaha a pomohla vám jemně doladit výkon motoru či lodi tak, aby vyhovoval vašim osobním preferencím. Mnoho lodních šroubů v této řadě má exkluzivní systém Shift Dampener System (SDS®) společnosti Yamaha, který výrazně snižuje běžný hluk a přináší plynulejší a tišší řazení.

  • alt

    Volitelné zabezpečení Y-COP®

    Modely V MAX SHO jsou kompatibilní s naším exkluzivním zabezpečovacím systémem Y-COP® (Yamaha Customer Outboard Protection). Jedná se o jednoduchou, snadno použitelnou a vysoce účinnou variantu – elegantní jednotka dálkového ovládání zamkne a odemkne motor pouhým stisknutím tlačítka a zabrání tomu, aby s vaší lodí někdo odjel na projížďku. Když loď necháte bez dozoru, můžete být v klidu.

  • Engine
    Typ motoru
    4taktní
    Zdvihový objem
    2 785 cm3
    Počet válců/Konfigurace
    řadový 4válec, 16 ventilů, rozvod DOHC s časováním VCT
    Vrtání x zdvih
    96,0 × 96,2 mm
    Výkon hnací hřídele ve středním pásmu
    128,7 kW / 175 k
    Provozní rozsah plného plynu
    5000–6000 ot/min
    Systém mazání
    zásoba oleje v klikové skříni
    Fuel Induction System
    EFI
    Ignition / advance system
    TCI
    Systém startování
    Electric with Prime Start™
    Převodový poměr
    1.86 (26/13)
  • Dimensions
    Doporučená výška lodní příčky
    d: 516 mm / X: 643 mm
    Objem olejové vany
    4,5 l / 4,3 l
    Hmotnost bez pohonu
    227kg
  • Additional Features
    Control
    Dálkové ovládání
    Metoda Trim & Tilt
    Elektrické trimování a náklon
    Cívka / alternátor osvětlení
    12 V – 50 A s usměrňovačem/regulátorem
    Engine immobilizer
    YCOP optional
    Propeller
    Volitelných
    Variable Trolling RPM
    With DN Gauges or m-f tiller handle
    Shallow Water Drive
    Standard
    Tilt limitter
    Volitelných
    Digital Network Gauge (6Y8/6YC)
    Standard
    Shift Dampener System (SDS)
    Volitelných