Chystáte se opustit stránku. Chcete pokračovat?

Souhlasím, přejít.

Hlavní vlastnosti

Vlastnosti Galerie
  • alt

    Čelní maska se 4 LED světlomety ve stylu rallye

    Yamaha patří ve světě závodů rallye mezi nejvýznamnější hráče již více než 40 let. A nová agresivní čelní maska modelu Ténéré 700 se inspiruje nejnovějšími továrními stroji z rallye Dakar. Výrazný jedinečný design ze závodů rallye se 4 LED světlomety, které osvětlí i tu nejtemnější divočinu, podtrhuje technologie použité v tomto motocyklu s kořeny v závodech rallye.

  • alt

    Systém ABS lze přepínat i za jízdy

    Ténéré 700 je vybaven dvěma předními kotouči o průměru 282 mm a zadním kotoučem o průměru 245 mm, které zajišťují výjimečný brzdný účinek a přesné ovládání. V případě potřeby můžete při jízdě dočasně deaktivovat protiblokovací systém a převzít plnou kontrolu a záměrně zablokovat zadní kolo při ostrých zatáčkách nebo strmých sjezdech.

  • alt

    Dobrá ochrana jezdce

    Kombinace plochého sedadla s kompaktní kapotáží a úzkou palivovou nádrží zaručuje ergonomickou a přikrčenou jízdní polohu. A štít ve stylu rallye, robustní plastové chrániče rukou a lehká přední kapotáž vás pomáhají chránit v různých povětrnostních podmínkách, aby i ta nejdelší jízda byla ještě příjemnější a pohodlnější.

  • alt

    Štíhlý a kompaktní obrys a ploché sedlo

    Nový Ténéré 700 zaručuje maximální hbitost díky plochému sedlu a úzkému obrysu, které usnadňují lehce měnit těžiště – ať už jedete vsedě, nebo stojíte ve stupačkách. Jeho pohodlná jízdní poloha zaručuje celodenní pohodlí a štíhlá 16litrová nádrž zaručující dlouhý dojezd poskytuje vynikající oporu kolenům, abyste měli stroj přesně pod kontrolou na každém druhu povrchu.

  • alt

    Štíhlá palivová nádrž pro dlouhý dojezd

    Nádherně tvarovaná 16litrová palivová nádrž zaručuje potenciální dojezdovou vzdálenost přes 350 km, takže můžete být klidnější při jízdě na větší vzdálenosti na odlehlých místech. Tato kompaktní palivová nádrž se štíhlou zadní částí zaručuje optimální ergonomii při jízdě a umožňuje při jízdě zaujmout mnoho různých poloh vsedě i vestoje.

  • alt

    Kompaktní přístrojový panel ve stylu rallye

    Kompaktní přístrojový panel modelu Ténéré 700 ve stylu rallye je v kokpitu umístěn co nejvýše a vy tak můžete získávat celou řadu informací, aniž byste museli sklánět zrak od silnice nebo terénu. Kokpit splňuje požadavky nejnáročnějších dobrodruhů, protože jeho konstrukce umožňuje montáž navigačních přístrojů a mobilních telefonů jiných výrobců.

  • alt

    Čtyřtaktní motor CP2 o objemu 689 ccm

    Dvouválcový motor modelu Ténéré o objemu 689 ccm s křížovým klikovým hřídelem vám při jízdě pouští, po horských stezkách nebo po dálnici vždy poskytne potřebný výkon, který dokáže reagovat na každou situaci. Tento lehký motocykl vhodný pro dobrodružné výpravy vám díky vysokému výkonu s lineárním točivým momentem a optimalizovanou převodovkou zajistí naprosté pohodlí při jízdě v libovolných podmínkách.

  • alt

    Kokpit ve stylu závodů rallye

    Každý prvek modelu Ténéré 700 – včetně kokpitu se zkosenými řídítky ve stylu rallye – byl pečlivě testován a ověřován v nejnáročnějším terénu na prototypu Ténéré 700 World Raid. Kokpit vyvinutý na základě hodnotných informací od dobrodruhů z celého světa kombinuje vynikající funkčnost se vzhledem inspirovaným závodními stroji.

  • alt

    Velká 21/18palcová paprsková kola

    Ténéré 700 je stejně jako závodní tovární motocykly Yamaha vybaven 21palcovým předním paprskovým kolem a 18palcovým zadním kolem, které charakterizuje nízká hmotnost, nesmírná pevnost a výjimečná rázová odolnost. S ohledem na vysokou úroveň trakce a odolnosti v terénu i na silnici jsou tato hliníková kola vybavena pneumatikami Pirelli Scorpion Rally.

  • alt

    Dálkově nastavitelný zadní tlumič

    Důmyslná konstrukce zadního odpružení vám dokáže zajistit hladkou a stabilní jízdu v nejrůznějších podmínkách na nezpevněném povrchu i na dálnici – ať už jedete sami, nebo vezete spolujezdce a zavazadla. Tento systém s drahou zdvihu 200 mm vycházející ze závodů rallye je vybaven pohodlným dálkovým seřizovačem, který umožňuje měnit nastavení i za jízdy.

  • alt

    Obrácená přední vidlice na dlouhé cesty

    Vyzkoušejte přední odpružení osvědčené ze závodů a hned vám bude jasné, že tento lehký motocykl stvořený k dobrodružstvím dokáže díky své konstrukci zdolat jakýkoli terén. Nastavitelná 43mm obrácená přední vidlice s drahou zdvihu 210 mm vyrobená ze 43mm trubek odolných vůči prohýbání zaručuje plynulou jízdu se snadným řízením, abyste dokázali zvládnout všechno, co vás na vašich dobrodružných cestách potká.

  • Motor
    Typ motoru
    kapalinou chlazený, 4taktní, 4ventilový, DOHC, 2válcový
    Zdvihový objem
    689 cm³
    Vrtání x zdvih
    80,0 mm x 68,6 mm
    Kompresní poměr
    11.5:1
    Maximální výkon
    50,0 kW při 9 000 ot./min.
    Maximální točivý moment
    68,0 Nm při 6 500 ot./min.
    Systém mazání
    zásoba oleje v klikové skříni
    Typ spojky
    mokrá, vícelamelová
    Systém zapalování
    TCI
    Systém startování
    Elektrický
    Převodovka
    stálý záběr, 6rychlostní
    Koncový převod
    Řetěz
    Karburátor
    Vstřikování paliva
  • Podvozek
    Rám
    Ocelový páteřový rám, dvojitý kolébkový
    Přední zdvih
    210 mm
    Systém předního odpružení
    Obrácená teleskopická vidlice
    Systém zadního odpružení
    kyvná vidlice, (kloubové odpružení)
    Zadní zdvih
    200 mm
    Přední brzda
    Hydraulická dvojitá kotoučová Ø 282 mm
    Zadní brzda
    Hydraulická jednoduchá kotoučová Ø 245 mm
    Přední pneumatika
    90/90 R21 M/C 54V M+S – paprsková kola s pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR
    Zadní pneumatika
    150/70 R18 M/C 70V M+S – paprsková kola s pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR
  • Rozměry
    Celková délka
    2 370 mm
    Celková šířka
    910 mm
    Celková výška
    1 455 mm
    Výška sedla
    875 mm
    Rozvor kol
    1 595 mm
    Minimální světlá výška
    240 mm
    Mokrá hmotnost včetně náplní
    204 kg
    Kapacita palivové nádrže
    16 l