Chystáte se opustit stránku. Chcete pokračovat?

Souhlasím, přejít.

MT-09 SP

Hlavní vlastnosti

Vlastnosti Galerie
  • alt

    Speciální barvy SP

    Speciální barvy modelu SP ho přímo spojují s exkluzivní povrchovou úpravou Icon Performance modelu R1M, zatímco páky, řídítka, řetězové kolo, přední vidlice a další prvky jsou potaženy vrstvou DLC v černé barvě. Kyvná vidlice má povrchovou úpravu z eloxovaného kartáčovaného hliníku, která působí kvalitním dojmem a podtrhuje prémiový vzhled modelu.

  • alt

    Systém tempomatu

    Elektronické systémy podpory jízdy modelu SP, které jsou nejlepší ve své třídě, zahrnují tempomat, který vám umožní si při jízdě po dálnici odpočinout. Lze ho nastavit při jízdě rychlostí nejméně 50 km/h a na 4. nebo vyšším rychlostním stupni. Zrušení funkce tempomatu se provádí použitím brzd, spojky nebo plynu, a funkce „Pokračovat“ systém znovu aktivuje a vrátí motocykl na předchozí nastavenou rychlost.

  • alt

    Prémiové plně nastavitelné odpružení

    Plně nastavitelná přední vidlice KYB se vyznačuje samostatným tlumením vysokorychlostní i nízkorychlostní komprese, které vám umožní zvolit podrobnější nastavení, a 41mm trubky jsou pokryty vrstvou DLC pro vynikající kluzné vlastnosti a vysoce kvalitní vzhled. Zadní část je opatřena tlumičem Öhlins, aby bylo odpružení modelu MT-09 SP skutečně prvotřídní.

  • alt

    Dvojitě prošívané sedlo

    Stylové kontrastní prošívání podtrhuje kvalitní vzhled a dojem z motocyklu a po usazení vás ohromí okamžitým pocitem pohodlí. Tvary dílů, jako je palivová nádrž a sedlo, byly vylepšeny opakovanou aplikací přístupu Kanno Hyoka (hodnocení výkonu motocyklu na základě vnímání a zpětné vazby testovacího jezdce), abyste měli dokonalý pocit sžití se se strojem.

  • alt

    Kyvná vidlice s povrchovou úpravou z eloxovaného kartáčovaného hliníku

    Kyvná vidlice je opatřena povrchovou úpravou z eloxovaného kartáčovaného hliníku, která zdůrazňuje vzhled i pocit kvality. Spolu s povrchovou úpravou Crystal Graphite na rámu podtrhuje čistou mechanickou krásu kompaktního hliníkového podvozku modelu MT-09 SP, kterou se mohou vlastníci pyšnit.

  • alt

    Šestiosá inerciální měřicí jednotka (IMU) a systémy podpory jízdy sledující náklon

    Nová kompaktní šestiosá inerciální měřicí jednotka (IMU), vyvinutá na základě modelu R1, řídí pokročilé systémy podpory jízdy modelu MT-09, včetně 3režimového systému kontroly trakce (TCS) sledujícího náklon, protismykového systému (SCS), systému řízení zdvihu předního kola (LIF) a systému ovládání brzd (BC). Díky této technologii elektronického řízení, která je nejlepší ve své třídě, vám nový model MT-09 SP poskytuje maximální kontrolu v různých povětrnostních podmínkách a na různých površích.

  • alt

    Barevný 3,5″ TFT displej

    3,5palcový plnobarevný TFT displej je vybaven otáčkoměrem, který mění barvu se stoupajícími nebo klesajícími otáčkami, a také hodinami a ukazateli paliva, průměrné spotřeby, teploty vody, teploty vzduchu a indikace řazení. Přepínače na řídítkách umožňují snadno měnit zobrazení a informace a také upravovat nastavení volitelných originálních ohřívačů rukojetí Yamaha.

  • alt

    Kompaktní LED světlomet s dvojí funkcí

    Kompaktní a přitažlivý LED světlomet s dvojí funkcí zajišťuje silné potkávací a dálkové světlo s vynikajícím rozptylem paprsků s měkkými hranami, které jsou příjemné pro oči. Tento samostatný světlomet dává novému modelu MT-09 SP skutečně osobitý vzhled nové generace a boční obrysová LED světla, stejně jako zadní LED světlo, vytvářejí ikonický tvar písmene Y.

  • alt

    Systém rychlořazení (QSS)

    Nový systém rychlořazení nahoru a dolů zvyšuje zážitek ze sportovního řízení tím, že umožňuje přesné a superrychlé řazení nahoru pro vynikající zrychlení zajišťované výkonnějším motorem CP3 o objemu 889 ccm. Funkce podřazování umožňuje plynulejší řazení, které zachovává stabilitu podvozku i v zatáčkách a poskytuje tak kontrolovanější pocit při zpomalení.

  • alt

    Lehká kola SpinForged

    Nová kola SpinForged, která váží o 700 g méně než předchozí model, jsou nejlehčími koly, jaká se kdy na sériové Yamaze objevila, a zajišťují vynikající obratnost podvozku snížením momentu setrvačnosti v zadní části o 11 %. Toto odlehčení neodpružené hmotnosti také zlepšuje účinek odpružení a přispívá k působivému 9% zlepšení spotřeby paliva.

  • alt

    Motor CP3 EU5 890 ccm

    Nově vyvinutý kapalinou chlazený tříválcový motor o objemu 890 cm3 je lehčí, rychlejší a výkonnější a má vyšší točivý moment při nižších otáčkách. Nové sání a dvojitý výfuk vytvářejí krásný zvuk, který podtrhuje pocit zrychlení. Nové vstřikovače paliva mají vyšší účinnost a optimalizované převodové poměry a zdokonalená asistenční antihoppingová kluzná spojka (A&S) odpovídají vyššímu výkonu motoru splňujícího normu EU5.

  • alt

    Radiální přední hlavní válec brzdy

    Špičkový brzdový systém nového modelu MT-09 SP je osazen předními hydraulicky ovládanými radiálními čtyřpístkovými třmeny, které vyvíjejí lineární tlak na dvojité 298mm přední kotouče. Tento set-up poskytuje vynikající brzdný výkon, který lze dávkovat doslova jedním prstem. Jedná se teprve o druhou produkční Yamahu, která tuto pokročilou technologii pocházející ze závodního světa využívá.

  • Motor
    Typ motoru
    Kapalinou chlazený, 4taktní, 4ventilový, 3 válec, DOHC
    Zdvihový objem
    890 cm³
    Vrtání x zdvih
    78,0 × 62,1 mm
    Kompresní poměr
    11.5 : 1
    Maximální výkon
    87,5 kW (119,0 k) při 10 000 ot./min
    Maximální točivý moment
    93,0 Nm (9,5 kg-m) při 7 000 ot./min
    Systém mazání
    zásoba oleje v klikové skříni
    Typ spojky
    mokrá, vícelamelová
    Systém zapalování
    TCI
    Systém startování
    Elektrický
    Převodovka
    stálý záběr, 6rychlostní
    Koncový převod
    Řetěz
    Fuel consumption
    5.0 L/100km
    CO2 emission
    116 g/km
    Karburátor
    Vstřikování paliva
  • Podvozek
    Rám
    Diamond
    Úhel sklonu
    25°
    Stopa
    108 mm
    Systém předního odpružení
    Teleskopická vidlice
    Systém zadního odpružení
    kyvná vidlice, (kloubové odpružení)
    Přední zdvih
    130 mm
    Zadní zdvih
    122 mm
    Přední brzda
    hydraulická dvojitá kotoučová Ø 298 mm
    Zadní brzda
    hydraulická jednoduchá kotoučová Ø 245 mm
    Přední pneumatika
    120/70 ZR17M/C (58W) bezdušová
    Zadní pneumatika
    180/55 ZR17M/C (73W) bezdušová
  • Rozměry
    Celková délka
    2 090 mm
    Celková šířka
    795 mm
    Celková výška
    1 190 mm
    Výška sedla
    825 mm
    Rozvor kol
    1 430 mm
    Minimální světlá výška
    140 mm
    Mokrá hmotnost včetně náplní
    190 kg
    Kapacita palivové nádrže
    14 l
    Kapacita olejové nádrže
    3,50 l