Chystáte se opustit stránku. Chcete pokračovat?

Souhlasím, přejít.

NIKEN GT

Hlavní vlastnosti

Vlastnosti Galerie
  • alt

    Sportovně cestovní motocykl s plnou výbavou vhodný do každého počasí

    Cestovní technické parametry motocyklu NIKEN GT zahrnují vysoký štít, boční kufry a základnu zadního nosiče s rukojeťmi pro spolujezdce, k tomu vyhřívání rukojetí a pohodlné sedlo spolu s hlavním stojanem a další napájecí zásuvkou. Tento radikální sportovně cestovní motocykl se třemi koly je díky vysoké úrovni pohodlí a funkčnosti připraven na celoroční zábavu bez ohledu na počasí.

  • alt

    Leaning multi wheel (LMW) technology

    Vyspělá konstrukce vícekolového podvozku s náklonem (LMW) motocyklu NIKEN GT přináší dokonalý pocit jistoty při průjezdu zatáček, kterému se naprosto nic nevyrovná. Jedinečné konstrukční řešení značky Yamaha vycházející z Ackermannovy podmínky sestává z paralelních čtyřúhelníkových ramen a konzolově zavěšeného teleskopického odpružení. Nabízí vyšší pocit stability a záběru při zatáčení na celé řadě povrchů v různých podmínkách.

  • alt

    Velký úhel náklonu 45 stupňů

    Technicky vyspělá přední část je vybavená dvěma 15palcovými koly se speciálně vyvinutými pneumatikami 120/70R15, které se vyznačují velkou mírou přilnavosti poskytující jistější pocit při brzdění a zatáčení – po celý rok. Společně s rozchodem 410 mm umožňuje tato propracovaná konstrukce přední části vícekolového podvozku LMW náklon ve velkém úhlu až 45 stupňů, a dokáže vám tak nabídnout výjimečný projev v zatáčkách.

  • alt

    Hybridní rám

    K dosažení hbitosti sportovního motocyklu spolu s cestovním komfortem doprovázenými sebejistými jízdními vlastnostmi v zatáčkách byl použit speciálně vyvinutý hybridní rám. Na hlavu řízení z ocelového odlitku navazuje pomocí ocelových trubek část s čepem kyvné vidlice z hliníkového odlitku. Celek pak poskytuje požadovanou míru pevnosti, tuhosti i pružnosti přesně tam, kde je třeba.

  • alt

    Tříválcový motor CP3 o objemu 847 ccm

    Tříválec se zdvihovým objemem 847 ccm oplývající točivým momentem byl pro NIKEN GT vytvořen na základě mimořádně úspěšné konstrukce použité u modelů Yamaha MT-09 a Tracer 900. Bylo použito speciální nastavení vstřikování paliva k dosahování vysokých cestovních výkonů na silnicích plných zatáček a v náročných jízdních situacích. A rovněž nová konstrukce klikového hřídele, která přináší skvělou odezvu při jízdě a plynulé rozjezdy.

  • alt

    Sportovní kapotáž se dvěma LED světlomety

    Široká, dopředu skloněná přední kapotáž obsahuje dva LED světlomety podtrhující sportovní a dynamický vzhled stroje NIKEN GT. Dvě obrysová světla zvýrazňují sebevědomý a odhodlaný výraz dvou předních kol. Zrcátka převzatá z modelu YZF-R1 navíc mají integrované LED ukazatele směru, které dotváří výrazný a futuristický vzhled motocyklu.

  • alt

    Výrazný futuristický design

    Díky dvěma předním kolům umožňujícím náklon, dvoutrubkové přední vidlici upside down a široké konstrukci se NIKEN GT vyznačuje impozantním novým vzhledem, který odráží jeho sportovně cestovní jízdní projev. Robustní, atletický design zahrnuje kapotáž se dvěma ikonickými světlomety a integrovanou palivovou nádrž, které společně tvoří výraznou a jedinečnou siluetu.

  • alt

    Vyspělá technologie elektronického řízení

    Tento pokročilý a ikonický sportovně cestovní motocykl na je plně vybaven nejmodernějšími technologiemi elektronického řízení – například funkcí D-MODE se 3 režimy, systémem YCC-T, tempomatem a kontrolou trakce se dvěma úrovněmi intenzity zásahů a možností vypnutí. Pro zajištění plynulé odezvy je NIKEN GT vybaven asistenční antihoppingovou spojkou (A&S) a rychlořazením (QSS).

  • alt

    Kompaktní přístrojový LCD panel

    Jako jezdec si na stroji NIKEN GT vychutnáte jedinečný výhled. Široká přední kapotáž podtrhuje celkový pocit jistoty a stability. Futuristický vzhled dotváří kompaktní přístroje s bílým LCD displejem na černém pozadí, s vynikající čitelností během dne.

  • Motor
    Typ motoru
    3 válec, 4taktní, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový
    Zdvihový objem
    847 cm³
    Vrtání x zdvih
    78.0 x 59.1
    Kompresní poměr
    11.5 : 1
    Maximální výkon
    84.6kW (115.0PS) @ 10,000 rpm
    Limited power version
    N/A
    Maximální točivý moment
    87.5Nm (8.9kgf+m) @ 8,500 rpm
    Systém mazání
    zásoba oleje v klikové skříni
    Typ spojky
    mokrá, vícelamelová
    Systém zapalování
    TCI
    Systém startování
    TCI
    Převodovka
    stálý záběr, 6rychlostní
    Koncový převod
    Řetěz
    Fuel consumption
    5.8L/100km
    CO2 emission
    135g/km
    Karburátor
    Vstřikování paliva
  • Podvozek
    Rám
    Diamond
    Úhel sklonu
    20º
    Stopa
    74mm
    Systém předního odpružení
    Dva upside down teleskopické tlumiče
    Systém zadního odpružení
    (kloubové odpružení)
    Přední zdvih
    110 mm
    Zadní zdvih
    125 mm
    Přední brzda
    Dvojité hydraulické brzdy, Ø298 mm
    Zadní brzda
    Hydraulická jednokotoučová, Ø282 mm
    Přední pneumatika
    120/70 R 15
    Zadní pneumatika
    190/55 R 17
    Poznámka
    Dual front tyres
    Track
    410mm
  • Rozměry
    Celková délka
    2,150 mm
    Celková šířka
    885 mm
    Celková výška
    1,250 mm
    Výška sedla
    820 mm
    Rozvor kol
    1,510 mm
    Minimální světlá výška
    150 mm
    Mokrá hmotnost včetně náplní
    267 kg
    Kapacita palivové nádrže
    18L
    Kapacita olejové nádrže
    3.4L