Chystáte se opustit stránku. Chcete pokračovat?

Souhlasím, přejít.

Hlavní vlastnosti

Vlastnosti Galerie
  • alt

    Pohodlné přední a zadní odpružení s vysokým zdvihem

    Check out the compact steel frame and rugged suspension systems and you can see that this is a seriously capable off-road motorcycle. The sturdy front forks offer an impressive 180 mm of wheel travel, while the link-type rear suspension gives 168 mm of movement, allowing the TT-R125LW/E to handle some seriously tough terrain.

  • alt

    Disc front brake and rear drum

    To handle the TT-R125LW/E's perky performance, the bike has an efficient 220 mm diameter front disc brake that allows the rider to reduce speed with minimum effort. A 110 mm drum brake delivers smooth stopping power at the rear end, and for good traction the TT-R125LW/E runs on a chunky, 90-section rear tyre.

  • alt

    125 cc 4-stroke engine with 5-speed gearbox

    Driven by a 125 cc 4-stroke engine, the TT-R125LW/E models deliver plenty of smooth power for spirited off-road riding. Being air-cooled, this punchy little engine is relatively simple to maintain, and with a 5-speed gearbox and manual clutch, both models prepare the rider for the day when they move up to a full-sized motorcycle.

  • alt

    Rider-friendly performance

    The TT-R125LW/E models offer a combination of winning motocross styling and rider-friendly performance, making them ideally suited to younger riders who want to gain valuable off-road experience. With a 5-speed gearbox, large-diameter wheels and YZ-type bodywork, the TT-R125LW and electric-start TT-R125LW/E deliver a real 'big-bike' experience.

  • alt

    Light and tough YZ-inspired racing-blue bodywork

    The stunning bodywork on the TT-R125LW/E was inspired by our MXGP-winning YZ bikes. Made from specially-developed polypropylene that combines low weight with high strength, the fenders, tank panels and side panels are built to handle some tough treatment. Finished in racing blue, the TT-R125LW/E has a genuine race bike image.

  • alt

    Velká kola

    To complement the rugged chassis and long-travel suspension systems, the TT-R125LW/E models are equipped with a 483 mm (19-inch) diameter front wheel and a 406 mm (16-inch) diameter rear wheel. Their large diameter gives greater ground clearance, and enables the TT-R125LW/E to handle uneven off-road surfaces for a more enjoyable ride.

  • Motor
    Typ motoru
    jednoválec, SOHC, 2 ventilový
    Zdvihový objem
    124cc
    Vrtání x zdvih
    54.0 x 54.0
    Kompresní poměr
    10.0 : 1
    Maximální výkon
    -
    Maximální točivý moment
    -
    Systém mazání
    zásoba oleje v klikové skříni
    Typ spojky
    mokrá, vícelamelová
    Systém zapalování
    CDI
    Systém startování
    nožní
    Převodovka
    stálý záběr, 5rychlostní
    Koncový převod
    Řetěz
    Karburátor
    Mikuni VM16/1
  • Podvozek
    Rám
    Diamond
    Přední zdvih
    180 mm
    Úhel sklonu
    28º
    Stopa
    107mm
    Systém předního odpružení
    Teleskopické vidlice
    Systém zadního odpružení
    kyvná vidlice, (kloubové odpružení)
    Zadní zdvih
    110 mm
    Přední brzda
    Hydraulická kotoučová, Ø220 mm
    Zadní brzda
    bubnová mm
    Přední pneumatika
    70/100-19 42M
    Zadní pneumatika
    90/100-16 52M
  • Rozměry
    Celková délka
    1,885 mm
    Celková šířka
    795 mm
    Celková výška
    1,085 mm
    Výška sedla
    805 mm
    Rozvor kol
    1,270 mm
    Minimální světlá výška
    295 mm
    Mokrá hmotnost včetně náplní
    90 kg
    Kapacita palivové nádrže
    6.0Litry
    Kapacita olejové nádrže
    1.2litry