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Propeller – die richtige Auswahl ist wichtig! Sie sind auf die Größe des Bootes und Außenbordmotors angepasst sowie auf die jeweilige Umgebung. Es gilt also nicht „einer für alles“.

Ob Sie eine große Mittelkonsole bedienen, ein RIB-Boot oder einen Tages-Cruiser, es gibt einen Originalpropeller von Yamaha, der die Leistung Ihres Außenbordmotors maximiert und Ihr Wassererlebnis steigert. Sehen wir uns die Yamaha Familie – nach Motorleistung – einmal genauer an.



KLEINE MOTOREN – 2,5 PS bis 25 PS

Propellers series Aluminium Plastic Series Aluminium-/Kunststoff-Serie
Das Design, die Qualität und Leistung von Yamaha in einem kostengünstigen, leichten Propeller. Dies ist eine gute Allround-Lösung für Ihren Yamaha Außenbordmotor. Erhältlich in verschiedenen Größen und Steigungen für Yamaha Außenbordmotoren mit einer Leistung von 2 bis 225 PS und für Rechts- und Linkslauf.






Propellers series BLACK STAINLESS STEEL BLACK STAINLESS STEEL-Serie
Diese Allzweckpropeller aus Edelstahl mit einer schwarzen Lackbeschichtung weisen ein dünneres, effizienteres und haltbareres Blatt als Aluminiumpropeller auf. Erhältlich in verschiedenen Größen und Steigungen für Yamaha Außenbordmotoren mit einer Leistung von 25 bis 300 PS und für Rechts- und Linkslauf.





Propellers series DUAL THRUST Series DUAL THRUST-Serie
Die patentierten Dual Thrust-Propeller wurden speziell für Segelboote und andere Boote mit großer Wasserverdrängung entwickelt, um schwere Lasten durch das Wasser zu bewegen. Die Nabe wurde so entwickelt, dass der Abgasstrom von den Blättern fort gelenkt wird. Dadurch schneiden die Dual Thrust-Modelle durch „sauberes Wasser“, was für mehr Effizienz und eine bessere Beschleunigung sorgt. Wenden Sie sich an Ihren autorisierten Yamaha Händler, um sich bei der Montage beraten zu lassen.



MITTELGROSSE MOTOREN – 30 PS bis 200 PS

Propellers series TALON Series (with SDS) TALON-SERIE (mit SDS)
Die TALON-Aluminiumpropeller mit 3 Blättern von Yamaha wurden speziell entwickelt, um die Ventilation zu reduzieren und den Buglift zu verbessern. Sie sorgen für exzellente Kurvenlage und mehr „Grip“ für bessere Kontrolle. Darüber hinaus liefern sie eine insgesamt bessere Leistung und ermöglichen effizienteres Cruisen in einer gleitenden Trimmposition als herkömmliche Aluminiumpropeller mit 3 Blättern. TALON-Propeller sind besonders effektiv bei mittelgroßen Tief- und Mod-V-Aluminiumbooten, insbesondere wenn die Möglichkeit besteht, dass das Wasser unter dem Boot stark mit Luft angereichert ist. Der neue SDS-Mechanismus von Yamaha reduziert Vibrationen und Geräuschentwicklung. Er kann mit einem standardmäßigen Abstandshalter verwendet werden.




Propellers series DUAL THRUST Series DUAL THRUST-Serie
Die patentierten Dual Thrust-Propeller wurden speziell für Segelboote und andere Boote mit großer Verdrängung entwickelt, um große Lasten durch Wasser zu bewegen. Die Nabe wurde so entwickelt, dass die Abgasströmung von den Blättern weggeleitet wird. Dadurch schneiden die Dual Thrust-Modelle durch „sauberes Wasser“, was für mehr Effizienz und eine bessere Beschleunigung sorgt. Wenden Sie sich an Ihren autorisierten Yamaha Händler, um sich bei der Montage beraten zu lassen.




Propellers series K Series Talon Stainless Steel (with SDS) K-Serie Talon Stainless Steel (mit SDS)
Die Talon Stainless Steel SDS-Propeller der K-Serie vereinen ruhiges, geräuschfreies Schalten und sanftes Arbeiten bei eingelegtem Gang (auch bei geringen Geschwindigkeiten) mit einem Edelstahlpropeller, der nicht nur gut aussieht, sondern auch eine hohe Leistung bringt – die perfekte Wahl für Außenbordmotoren im mittleren Leistungsbereich. Nun können mittelgroße Aluminium-, FRP- und RIB-Boote mit Yamaha F70 bis zum neuen F130A die unschlagbare Kombination aus sanftem, ruhigem Betrieb und hervorragender Allround-Leistung nutzen. Wie bei der Talon Aluminium-Serie erfordert dieses SDS-Nabensystem keine spezielle Hardware für den Betrieb.




Propellers series PERFORMANCE Series - 3 Blades PERFORMANCE-Serie – 3 Blätter
Bewährte Leistung für eine Vielzahl Booten mit Yamaha Außenbordmotoren. Polierter Edelstahl und ein fortschrittliches Blattdesign sorgen für einen tollen Look und gute Leistung. Erhältlich in verschiedenen Größen und Abstufungen für Yamaha Außenbordmotoren mit einer Leistung von 20 bis 225 PS und für Rechts- und Linkslauf.




Propellers series RELIANCE Series (with SDS) RELIANCE-SERIE (mit SDS)
Reliance wurde mit CAD-Software entwickelt, um die Leistung zu verbessern. Die Propeller sind primär für die F150 und F200 Reihen-4-Zylinder-Außenbordmotoren von Yamaha ausgelegt und bieten eine hervorragende Allround-Leistung. Sie sind in allen Drehzahlbereichen schneller und haben bessere Anti-Ventilationseigenschaften (mehr Grip) als die bewährten Black Stainless Steel-Propeller von Yamaha. Die Propeller der Reliance-Serie sind aus poliertem Edelstahl gefertigt, mit einem gegossenen Namensschild versehen und hochgradig rostbeständig. Jetzt mit dem exklusiven Shift Dampener System (SDS) von Yamaha erhältlich.




Propellers series PRO Series PRO-Serie
Eine hervorragende leistungsorientierte Wahl für High-Speed-Boote mit einem Motor, die einen "Buglift" erfordern, wie mittelgroße bis große Bass-, Bucht- und Flachboote. Erhältlich für Yamaha Außenbordmotoren der K-und M-Serie. Nur Rechtslauf.






GROSSE MOTOREN – 225 PS bis 350 PS


Propellers series SALTWATER Series II (with SDS) SALZWASSER-Serie II (mit SDS)
Als leistungsstarke Wahl für die aktuellen größeren Hochseeboote weisen die Propeller der Salzwasser-Serie II ein poliertes Design mit großem Durchmesser auf. Aggressives Eintauchen und eine extra Wölbung an den Blättern sorgen für herausragende Kraftstoffeffizienz in den mittleren Bereichen und exzellente Anti-Ventilationseigenschaften. Für Hochseefischer bedeutet das eine längere Fahrstrecke und besseres Handling bei rauer See. Auch erhältlich mit dem Shift Dampener System (SDS) von Yamaha.




Propellers series SALTWATER Series XL SALZWASSER-Serie XL
Ein erstklassiger Propeller, der exklusive für die V8 5,3L 4-Takt-Außenbordmotoren von Yamaha entwickelt wurde. Die Salzwasser XL-Propeller nutzen die beeindruckende Leistung dieser Motoren und übersetzen sie in massiven Vorschub. Sie haben einen größeren Durchmesser und 21 % mehr Blattfläche als selbst unsere größten Propeller der Salzwasser-Serie II. Dadurch kann der F350 bis zu 45 % mehr Schub als andere Außenbordmotoren der 250-PS-Klasse generieren und versorgt große Hochseeboote mit reichlich Leistung zum schnellen Gleiten sowie hervorragender Beschleunigung und erstklassiger Geschwindigkeit. Erhältlich mit dem Shift Dampening System (SDS). (Hinweis: Reduzieren Sie die Steigung um 2 Zoll, um dieselbe oder annähernd dieselbe Leistung zu erhalten, wenn Sie von Nicht-SDS XL-Propeller auf Propeller der Salzwasser-Serie XL mit SDS umrüsten.)



Propellers series SALTWATER Series XL4 and XL4-HP (with SDS) SALZWASSER-Serie XL4 und XL4-HP (mit SDS)
Dieser Propeller mit 4 Blättern wurde speziell für den V8 5,3L F350-Außenbordmotor von Yamaha entwickelt und bietet dank des Yamaha Shift Damper Systems (SDS) einen unglaublichen Schub bei gleichzeitig ruhigem und sanftem Betrieb. Es stehen zwei XL4-Propellertypen zur Verfügung: XL4 (15” und 17”) entwickelt für große, schwere Hochseeboote und XL4-HP (22” und 24”) für leichtere Hochleistungs-Hochseeboote mit mehreren Motoren.




Propellers series SALTWATER Series HS4 (with SDS) SALZWASSER-Serie HS4 (mit SDS)
Ein polierter Edelstahlpropeller mit 4 Blättern für bestimmte V6-Viertaktmotoren. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Propeller mit 3 Blättern weist die 4-Blattanordnung eine größere Oberfläche auf, die viel mehr Wasser verdrängen und somit eine bessere Schubleistung erreichen kann. Somit erreicht dieser Propeller eine besser Beschleunigung und einen stabileren Betrieb bei rauem Wasser. Jedoch liegt die Höchstgeschwindigkeit leicht unter der eines 3-Blatt-Designs. Es sind Propeller für Links- und Rechtslauf erhältlich.




Propellers series PERFORMANCE Series - 4 Blades PERFORMANCE-Serie – 4 Blätter
Der Vierblattaufbau verbessert den Start, die Beschleunigung und den Grip allgemein und sorgt für eine bessere Leistung in rauem Wasser oder bei einem höher montierten Motor.