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Wir gratulieren Kenich Kuroyama!

TY-E - Kenich Kuroyama

Einen soliden zweiten Platz belegte Kenichi auf seiner Yamaha TY-E beim FIM Trial-E Weltcup 2018 in Belgien.

Die TY-E ist ein Proto-Type

der eigens für die Teilnahme an der Elektro-Trial-WM entwickelt wurde und auf Anhieb überzeugen konnte.


 

TY-E

Yamaha TY-E Merkmale

Ein kompakter, drehzahlfreudiger High-Power-Elektromotor bringt dank leistungsstarkem Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie verbesserter Beschleunigung eine hervorragende Offroad-Leistung. Die neue Motorsteuertechnologie ermöglicht vom unteren Drehzahlbereich bis hin zu hohen Drehzahlen ein ausgezeichnetes Ansprechverhalten und macht die Leistung des Bikes jederzeit kontrollierbar. Der direkte Leistungsabruf lässt sich auch über eine mechanische Kupplung sowie ein optimiertes Schwungrad steuern. Der Hinterradantrieb erfolgt über eine herkömmliche Kette.

FIM Trial-E Cup

Dies ist die einzige von der FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) genehmigte Veranstaltung, bei der nur elektrische Trialmaschinen antreten können. Zum ersten Mal fand diese Veranstaltung letztes Jahr vom 24. bis 25. Juni in Lourdes in Frankreich statt, wo elf Fahrer an den Start gingen - mit dem Spanier Marc Colomer als Sieger. Für 2018 gibt es zwei Veranstaltungen - Auron in Frankreich vom 14. bis 15. Juli und Comblain au Pont in Belgien vom 20. bis 21. Juli.

 

Kenichi Kuroyama

Name: Kenichi Kuroyama

Geburtsort: Hyogo Prefecture, Japan

Geburtsdatum: July 24, 1978

2018 geplante Events : All Japan Trial Championship IA Super class; FIM Trial-E Cup

2018 Team: Yamaha Factory Racing Team

2017 Ergebnisse: Platz 2 in der All Japan Trial Championship IA Superklasse

TY-E Daten

Gesamt Länge x Breite x Höhe: 2.003mm x 830mm x 1.130mm

Radstand: 1.310mm

Bodenfreiheit: 350mm

Gesamtgewicht: unter 70kg

Motor Bauart : AC-Synchron Elektromotor

Akku: Lithium-Ionen-Batterie

Kupplung: Hydraulic, Wet, Multi-plate

Rahmen: CFRP Monocoque