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Wolverine® RMAX™2 1000

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Neuer und leistungsstarker 999-cm³-Zweizylinder-Reihenmotor

    Die atemberaubende Kraft des neuen 999-cm³-DOHC-Zweizylinder-Reihenmotors mit 8 Ventilen sorgt für klassenführende, extrem laufruhige Leistung im gesamten Drehzahlbereich. Bis zum Drehzahllimit, das bei 8.500 U/min liegt, prägt starker Antritt für temperamentvolles Fahren den Charakter des Fahrzeugs. Unsere legendäre Haltbarkeit und Zuverlässigkeit ist das Markenzeichen jedes Yamaha-Motors - damit Sie sich ganz beruhigt zurücklehnen können.

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    Imposantes und aggressives Styling

    Der Wolverine® RMAX™ 2 1000 vereint sein neues Level an Geländegängigkeit mit einer auffälligen Farbgebung, einer aggressiv gezeichnete Front und den robusten Dirt Commander-Reifen zu einem imposanten Erscheinungsbild. Die völlig neuen LED-Frontscheinwerfer und die „Evil Eye”-Begrenzungsleuchten tragen stark zu seinem unverwechselbaren Aussehen bei, während das LED-Brems- und Rücklicht, sowie der Rückfahrschweinwerfer beste Sichtbarkeit und Sicht beim Rangieren sorgen.

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    Fortschrittliche, komfortorientierte Federelemente

    Das brandneue Hochleistungsfahrwerk wurde auf hervorragendes Fahrverhalten abgestimmt: Maximaler Fahrkomfort bei niedriger Geschwindigkeit – ein ausgewogenes Gefühl beim Befahren von unbefestigten Straßen – und maximaler Grip und hohe Dämpfungsreserven bei höherer Geschwindigkeit und aggressiver Fahrweise. Die soliden Querlenker in Kombination mit leicht einstellbaren FOX-Stoßdämpfern bieten die perfekte Fahrwerkskombination für vorne und hinten.

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    Vielseitige Gepäckunterbringung

    Der Wolverine® RMAX™2 1000 verfügt über eine kippbare Ladefläche zur Vereinfachung der Transportaufgaben. Die Ladefläche im Heck transportiert bis zu 272 kg. An mehreren Befestigungspunkten lässt sich die Ladung sichern oder Zubehör anbringen – die Ladefläche besitzt ein robusten Verriegelungssystem und ein Gasdruckdämpfer unterstützt das Abklappen des Hecks. Schrauben Sie eine Anhängerkupplung an die serienmäßige 2-Zoll-Aufnahme und der Wolverine® RMAX™2 1000 ist jederzeit bereit 907 kg zu ziehen.

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    Reifen für härtestes Gelände

    Auf die feisten 14-Zoll-Aluminiumfelden 30-Zoll-GBC-Dirt Commander 2-Reifen aufgezogen. Vorne und hinten mit derselben Dimension, damit Sie nur ein einziges Ersatzrad transportieren müssen. Diese Radialreifen sind speziell für den Wolverine® RMAX™ 1000 entwickelt, um eine hohe Lenkpräzision, gute Rückmeldung und Langlebigkeit sicherzustellen. Das Profildesign bietet eine hervorragende Traktion, unabhängig vom Gelände.

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    Breitere Türöffnung – und mehr Komfort

    Um das Ein- und Aussteigen in den Wolverine® RMAX™ 1000 zu erleichtern, verfügen die Vordertüren jetzt über eine vergrößerte Öffnung – tatsächlich ist sie 63 % breiter als bei früheren Wolverine-Modellen. Für noch mehr Komfort wurden die vorderen Schulterpolster neu gestaltet, um den Platz für den Oberkörper zu vergrößern. So können große und kleine Fahrer ein komfortableres und sichereres Gefühl auf dem Trail genießen.

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    Haltbarkeit, auf die Sie zählen können

    Mit seinen wertigen Bauteilen und der sehr guten Verarbeitungsqualität schafft dieses Fahrzeug ein hohes Maß and Vertrauen und positiver Nutzererfahrung. Als Beispiele: Vorderes Differential- und hinteres Getriebegehäuse aus hochwertigem Stahl; große DAC-Radlager (DAC = Double Angular Contact); geschmiedete Koppelstangen; solide, gestanzte Querlenker in flachem Winkel – die Liste geht immer weiter! Und so auch Ihre Geländefahrten!

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    Robuste Frontstoßstange

    Das aggressiv gestaltete und robuste Design der vorderen Stoßstange kombiniert einen guten Look mit Funktionalität! In sein auffälliges Erscheinungsbild sind Aufnahmen für Kupplung und Zubehör sowie eine Windenplatte intergiert. Astabweiser und Halterungen für Zusatzscheinwerfer sind als Zubehör erhältlich.

Technische Daten

Download Datenblatt
  • Motor
    Motortyp
    Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, Parallel Twin
    Hubraum
    999 cm³
    Bohrung x Hub
    93,0 mm x 73,5 mm
    Verdichtung
    11.2 : 1
    Schmierung
    Trockensumpf
    Gemischaufbereitung
    Mikuni fuel injection with dual 48mm throttle bodies
    Zündung
    Transistor
    Startsystem
    Elektrisch
    Getriebe
    Yamaha Ultramatic®, CVT, Fliehkraftkupplung
    Antrieb
    On-Command® 2WD, 4WD, 4WD Differenzialsperre vorn
    Sekundärantrieb
    Kardanwelle
  • Fahrwerk
    Federung vorn
    Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 361 mm of wheel travel /FOX QS3 piggy back
    Federung hinten
    Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 429 mm of wheel travel /FOX QS3 piggy back
    Bremse vorn
    2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben
    Bremse hinten
    2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben, Auf Welle montierte Feststellbremse
    Reifen vorn
    AT30 x 10-14 GBC® Dirt Commander 2.0®
    Reifen hinten
    AT30 x 10-14 GBC® Dirt Commander 2.0®
  • Ladungsgrenzen
    Gepäckmulde
    272 kg
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    3.255 mm
    Gesamtbreite
    1.677 mm
    Gesamthöhe
    2.110 mm
    Radstand
    2.200 mm
    Kleinster Wendekreis (Radius)
    6 m
    Bodenfreiheit
    340 mm
    Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
    930 kg
    Tankinhalt
    35 l
    Öltankinhalt
    5,5 l
    Sitzhöhe
    872 mm
  • Zusätzliche Merkmale
    Lenksystem
    Achsschenkellenkung mit elektrischer Servounterstützung
    Anhängelast
    907 kg
    Instrumentation
    Digital information system