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225hp V6 (2022)

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Voll kompatibel mit optionaler, elektrischer Lenkung

    Der 165,5 kW (225 PS) starke V6 ist kompatibel mit Digital Electric Steering (DES). Yamaha-DES bietet einen sauberen, geräumigen Kielraum. Es gibt keine Pumpen, Schläuche, Steuergeräte, keine Flüssigkeitsbefüllungs- und keine speziellen Entlüftungsöffnungen. Bei Motorentausch können die Techniker mit DES erheblich schneller und einfacher umrüsten.

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    TotalTilt™-Funktion mit integrierter Neigungsbegrenzung

    Die exklusive TotalTilt™-Funktion von Yamaha ermöglicht ein vollständiges Kippen nach oben oder unten (bis zum Trimmstößel) aus jeder Position mit einem einfachen Doppeldruck auf die jeweilige Kipptaste. Während des Vorgangs ertönt ein Summer, der die Crew darauf hinweist, sich vom Außenborder fernzuhalten. Der integrierte Neigungsbegrenzer verhindert unbeabsichtigte Schäden.

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    Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE)

    Kräftigeres Rückwärtsfahren und Manövrieren bei niedriger Geschwindigkeit – TERE hält die Abgasblasen beim Rückwärtsfahren unter 2.500 U/min oberhalb der Anti-Kavitationsplatte und aus dem Propeller heraus. Der Propeller rotiert nur in blasenfreien Wasser, was zu einem hervorragenden Rückwärtsschub und einer herausragenden Kontrolle führt. In Kombination mit dem optionalen Digital Electric Steering (DES) und dem Helm Master EX-Joystick verbessert sich die Manövrierfähigkeit weiter – sehr hilfreich bei beengten Platzverhältnissen.

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    Elegantes, schlankes und leichtgewichtiges Design

    Das XTO-ähnliche Erscheinungsbild profitiert von vielen Stilelementen des großen Bruders und verfügt über einen farblich angepassten Schaft, eine neue, einteilige obere Verkleidung mit wasserableitenden Luftkanalformen, eine neue untere Verkleidung, eine Schürzenform und hochwertige Grafiken. Atemberaubende neue Looks treffen auf bewährte Performance, um eine breitere Palette von Premium-Booten zu vervollständigen.

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    Hervorragende Motorlager

    Die vom XTO übernommenen unteren Motorhalterungen sind größer und weicher, was zu weniger Vibrationen und einem weicheren Fahrverhalten führt.

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    Neues und verbessertes Unterwasserteil

    Die neuen 4,2-Liter-V6-Motoren mit 165,5 kW (225 PS) verfügen über ein neues und verbessertes Unterwasserteil mit neuen Komponenten und Designmerkmalen. Das neue Design der Zahnradprofile hat die Kontaktfläche verbessert und den Oberflächendruck reduziert. Darüber hinaus wurde die Haltbarkeit verbessert, indem der Ölfluss im unteren Gehäuse und die Lager, die die Zahnräder tragen, geändert wurden.

Technische Daten

Download Datenblatt
  • Motor
    Motortyp
    4-Takt, DOHC
    Hubraum
    4169 cm³
    Zylinderanzahl/Anordnung
    60 Grad V6
    Bohrung x Hub
    96,0 x 96,0 mm
    Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl
    165,5 kW (225 PS)
    Vollgasdrehzahlbereich
    5000 – 6000 U/min
    Schmierung
    Nasssumpf
    Gemischaufbereitung
    Elektronische Benzineinspritzung
    Zündung/Frühverstellungssystem
    Transistor
    Startsystem
    Elektrisch
    Getriebeuntersetzung (Zähne)
    1.75 (21/12)
    Vergaser
    Benzineinspritzung
  • Abmessungen
    Gewicht mit Propeller
    X = 255 kg | U = 261 kg
    Ölwanneninhalt
    6,3 l/6,0 l *mit/ohne Ölfilterwechsel
  • Zusätzliche Merkmale
    Steuerung
    Drive By Wire (DBW - F200G)
    Trimm- und Kippanlage
    Elektrohydraulische Trimm- und Kippanlage
    Lichtmaschinenspule/Lichtmaschine
    70 A (max) (Batterieladung: 55 A)
    elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP)
    YCOP optional
    Propeller
    Optional
    gegenläufige Modellversion
    verfügbar
    Shallow Water Drive
    Standard
    Tilt limitter
    Standard
    Doppelbatterie-Ladesystem
    Optional
    Digital Network Gauge (6Y8/6YC)
    Optional
    Digital Network Gauge II (CL7)
    Optional
    SDS - System für leises Schalten
    Optional
    Full tilt up angle
    70
    YCOP (Immobilizer)
    Applicable