Das Beste aus zwei Welten
Cooler Retro-Look und innovative Performance im Einklang: Die SCR950 zollt den kultigen Scramblern der 1960er Jahre Tribut, ohne sich in puncto zeitgemäßer Leistung und japanischer Zuverlässigkeit eine Blöße zu geben. Der luftgekühlte V2-Motor sorgt mit seinem kräftigen Drehmoment für begeisternden Fahrspaß. Dank der aufrechten Sitzposition in Verbindung mit einem breiten Lenker behält man als Fahrer immer die volle Kontrolle.
Und viele kleine Details wie die leichten Alu-Speichenräder, die klassischen Stahlschutzbleche und der flanschlose Benzintank weisen auf den großartigen Stammbaum dieser außergewöhnlichen Maschine hin.
Auf einen Blick
- Luftgekühlter 60° V2-Motor (OHC) mit 942 ccm
- Flache Doppelsitzbank mit aufrechter Sitzposition
- Speichenräder, Aluminiumfelgen, 19" vorne, 17" hinten
- Breiter Stahllenker mit verstärkender Querstrebe im Scrambler-Stil
- Bridgestone Bereifung mit Block-Profil
- Stahlschutzbleche vorn und hinten
- Motor und Anbauteile in Schwarz
- 13,2-Liter-Benzintank ohne Flansch, Stauraum unter dem Sitz
- Seitenverkleidungen im Stil historischer Nummerntafeln
- Schwimmend gelagerte Bremsscheibe im Wave-Design vorn
- Federbeine mit Ausgleichsbehälter und modellspezifischer Abstimmung
- Teleskopgabel mit Faltenbälgen, 41 mm Standrohrdurchmesser
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