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YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Anbauteile der Monster Energy Yamaha Racing Edition

    Nach dem Vorbild der Yamaha MXGP- und MX2-Werks-Renner, wird die YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition mit exklusiven, schwarzen Anbauteilen und Graphics im Factory-Look ausgeliefert. Sie machen den 250-cm³-Zweitakter zur ultimativen Replica.

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    Schlanke Form der Anbauteile in brandneuem Look

    Die YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition wird mit neu designten, schlanken Anbauteilen geliefert, die diesem Replica-Bike seinen scharfen und athletischen Look verleihen. Der Kraftstofftank und die Kühlerverkleidungen sind schmaler als beim Vorgängermodell, was eine viel kompaktere Sitzposition mit verbesserter Mobilität bei Gewichtsverlagerung und noch mehr Agilität in Kurven ermöglicht.

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    Leistungsstarkes Bremssystem

    Die Bremsleistung wird mit einer leistungsstarken, neuen Vorderradbremse verbessert. Die Doppelkolben-Bremszange hat Bremskolben mit auf 25,4 mm vergrößertem Durchmesser und bietet so eine viel größere Belagkontaktfläche. Und die neue, 240 mm große hintere Scheibenbremse reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Bremskraft.

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    KYB-Federelemente der Spitzenklasse

    Die SSS (Speed Sensitive System) KYB-Telegabel setzt Maßstäbe und beim neuen Modell wurden die Lowspeed-Dämpfungseigenschaften vorne und hinten überarbeitet, um ein verbessertes Handling zu ermöglichen.

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    Hocheffizienter Lufteinlass

    Durch die Neugestaltung der Seitenteile, des hinteren Kotflügels, der Sitzbankaufnahme und des Rahmenhecks wurde die Aerodynamik verbessert und die Frischluftanströmung Richtung Einlass optimiert. Zusammen mit dem überarbeiteten Abgassystem führt dies zu einer effizienteren, stärkeren Performance des Motors.

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    Racing-erprobte Ergonomie

    Die YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition gilt bereits als eines der agilsten Dirtbikes und mit ihren neuen, schmaleren Anbauteilen und einer flacheren Sitzbank wird es dir leichter fallen, dein Körpergewicht beim Bremsen, Kurvenfahren oder Beschleunigen zu verlagern, was dir ein höheres Maß an Kontrolle verleiht.

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    YPVS-Zweitaktmotor mit 250 cm³ Hubraum

    Der herausragende Zweitakt-Motor mit 250 cm³ Hubraum liefert spontan abrufbare Leistung. Ausgestattet mit dem drehmomentsteigernden YPVS (Yamaha Power Valve System) und dem 5-Gang-Getriebe liebt dieses kompakte und leichte Bike den harten Renneinsatz.

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    Leichtes Aluminium-Fahrwerk

    Das leichte Aluminium-Fahrwerk bietet eine ideale Balance aus Flexibilität und Steifigkeit und liefert ein gutes Feedback.

Technische Daten

Download Datenblatt
  • Motor
    Motortyp
    Flüssigkeitsgekühlt, 1-Zylinder-Motor, Membranventil mit YPVS, 2-Takt
    Hubraum
    249 cm³
    Bohrung x Hub
    66,4 × 72,0 mm
    Verdichtung
    8,9 - 10,6 : 1
    Schmierung
    Vorgemischt
    Kupplung
    Ölbad, Mehrscheiben
    Zündung
    CDI
    Startsystem
    Kick-Starter
    Getriebe
    5-Gang, sequentielles Getriebe
    Sekundärantrieb
    Kette
    Gemischaufbereitung
    Keihin PWK38S/1
  • Fahrwerk
    Rahmenbauart
    Zweischleifen Aluminiumrahmen
    Lenkkopfwinkel
    27° 40′
    Nachlauf
    122 mm
    Federung vorn
    Upside-Down-Telegabel
    Federung hinten
    Schwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein
    Federweg vorn
    300 mm
    Federweg hinten
    315 mm
    Bremse vorn
    Hydraulische Scheibenbremse, Ø 270 mm
    Bremse hinten
    Hydraulische Scheibenbremse, Ø 240 mm
    Reifen vorn
    80/100-21 51M Schlauchreifen
    Reifen hinten
    110/90-19 62M Schlauchreifen
  • Abmessungen
    Gesamtlänge
    2.185 mm
    Gesamtbreite
    825 mm
    Gesamthöhe
    1.290 mm
    Sitzhöhe
    975 mm
    Radstand
    1.485 mm
    Bodenfreiheit
    360 mm
    Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
    103 kg
    Tankinhalt
    7,0 l
    Öltankinhalt
    0,7 l