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Transporter Lite

Wichtigste Merkmale

Funktionen Galerie
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    Zweitaktmotor mit 397 cm³ und Einspritzung

    Dieser Zweitaktmotor mit seinem effizienten EFI-System leistet spritzige 65 PS. Die Kombination des leichten Motors (unter 25 kg) mit so einem leichten Fahrgestell ergibt ein hervoragendens Leistungsgewicht. Dieses verspricht eine wirklich praxisgerechte Leistungsfähigkeit die, gepaart mit hervorragendem Handling, bereit ist für alle Schlepp- und Transportaufgaben.

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    Ultraleichtes Rahmen-Design

    Der aktuelle Rahmen wurde konzipiert, um den reaktionsschnellen, drehfreudigen Motor vollen nutzen zu können. In der Entwicklung lag das Hauptaugenmerk auf dem Einsparen von Gewicht, ohne bei Zuverlässigkeit und Haltbarkeit eines intensiv genutzten Arbeitsgeräts Kompromisse einzugehen. Daher bietet diese innovative Maschine ein sehr benutzerfreundliches Handling, messerscharfe Agilität und ein komfortables, ausgewogenes Fahrverhalten.

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    146" Aufhängung mit Flip-Up-Schienen

    Mit langem Federweg von 12,5 Zoll (318 mm) ausgestattet verfügt die Antriebseinheit über ein klappbares, gefedertes Heckteil, das es den hinteren Laufrädern ermöglicht, auf holprigen Strecken nach oben zu schwenken. So wird ein Fahrgefühl erzeugt, das sich wie das eines Short-Track Models anfühlt. Wenn zusätzliche Traktion erforderlich ist, sperrt die einzigartige Flip-Rail-Verriegelung den hinteren Abschnitt, zur Maximierung der auf den Schnee wirkenden, geraden Schienenlänge.

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    Schlanke, leichte 38" SRV-Frontaufhängung

    Als direkter Nachfolger unserer schlanken SRV-M-Federung ist dieses System nicht nur ultra-leicht, sein kompaktes Design reduziert auch unerwünschte Reaktionen in der Federung im Tiefschnee. Die neutrale Position sorgt für hervorragendes Lenkverhalten in engem Terrain und zeigt auf Pisten berechenbare und intuitive Manieren.

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    Bergski mit leichter Aufnahme

    Leichte, geschmiedete Aluminiumaufnahmen und lange Querlenker ermöglichen einen großen Nachlaufwinkel, der gut für enge Kurven und einfaches Lenken ist. Ein Format, das speziell für die breiten 7" Ski-Modelle mit hohem Auftrieb entwickelt wurde. Das Ergebnis ist ein Arbeitsgerät mit unübertroffener Fahrpräzision im Tiefschnee und auf harten Pisten.

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    146 x 1,6" Cobra-Raupe - für echten Grip

    Die bewährte Cobra 146 x 1,6"-Raupe ist die perfekte Ergänzung, wenn es darum geht, mit unserem Mittelklasse-Mobil Transporter Lite eine schwierige Nutzfahrzeugaufgabe zu erfüllen. In der Tat liefert er unter allen Bedingungen erstaunliche Fahrleistungen, mit hervorragendem Tiefschnee-Grip und kräftigem Vortrieb. So werden Transportfahrten oder Schleppen-Aktionen nun zur Freude, anstatt eine lästige Pflicht zu sein.

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    Komfortabler Sitz & schützendes Windschild

    Der hohe Sitz bietet sowohl Kontrolle als auch Komfort. Er ist schmaler, so dass Du dich leicht von einer Seite zur anderen lehnen und im Handumdrehen vom Sitzen zum Stehen wechseln kannst. Das 39,4 cm hohe Windschild ist an beiden Seiten speziell geformten und bietet effektiven Schutz. Ein stabiler Gepäckträger ist serienmäßig, ein Sitzpolster für Fahrten zu zweit ist optional verfügbar.

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    Elekrostarter & Rückwärtsgang per Druckknopf

    Der Spaß auf dem Schlitten beginnt mit dem Aufsitzen - dank dem bequemen Elektrostarter und der höchst effizienten Kraftstoffeinspritzung. Der einfach über einen Schalter aktivierte, elektronische Rückwärtsgang holt dich, falls erforderlich, jeder Zeit aus der Klemme. Das akustische Warnsystem hilft beim sicheren Manövrieren.

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    Hand- und Daumenwärmer & digitales Cockpit

    Praktische Komfort-Merkmale sind ein bekannter Vorteil von Yamaha Schneemobilen und viele davon sind in der Transporter-Reihe enthalten. Beispiele sind die einstellbaren Hand- und Daumenwärmer, die einen Komfort-Standard darstellen, und unser kompaktes, stylisches Digitalinstrument, das dich gut ablesbar über Drehzahl, Kraftstoffstand, Laufzeit und weitere wichtige Motordaten informiert.

Technische Daten

Download Datenblatt
  • Motor
    Typ / Hubraum
    2-Takt / 397 ccm
    Zylinder
    1-Zylinder
    Kühlung
    Flüssigkeitsgekühlt
    Bohrung x Hub
    85,0 mm x 70,0 mm
    Gemischaufbereitung
    Elektronische Kraftstoffeinspritzung
    Einlass-Gestaltung
    Ventile: Kolben-Membranventile
    Zündung
    Digital gesteuertes CDI
    Auslass
    APV mit Resorohr
    Kupplung / Getriebe
    Team Rapid / Reverse push Button Engine
    Scheibenbremse
    Hydraulischer Hauptbremszylinder mit leichten Bremszangen und Stahlflexleitungen
  • Federung
    Federung vorn
    SRV-M New Spindle
    Stoßdämpfer vorn
    Hydraulisches Doppelrohr
    Federweg vorn
    183 mm
    Federung hinten
    Dual Shock SR 146 Aufhängungs-/Klappschienen
    Stoßdämpfer hinten
    Hydraulisches Doppelrohr / hydraulisches Doppelrohr
    Federweg hinten
    317,5 mm
  • Abmessungen
    Gesamthöhe
    1.283 mm
    Gesamtlänge
    3.251 mm
    Gesamtbreite
    1.117 mm
    Raupe B x L x H (")
    15 " x 146 " x 1,6 "
    Raupe B x L x H (mm)
    382 mm x 3.708 x mm x 41 mm
    Raupentyp
    Camso® Cobra
    Kufenabstand (mittig gemessen)
    952,5 mm - 978 mm einstellbar
    Tankinhalt
    44,3 l
  • Merkmale
    Elektrischer Anlasser
    Electric & Recoil
    Rückwärtsgang
    Standard
    Griff- & Daumengas-Heizung
    Standard
    Scheinwerfer, Bauart
    Einzelne 60/55-W-Halogen
    12 Volt Steckdose
    Optional

Features & Tech Specs