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Gebaut, um zu erobern.

Die Rasanz und Beschleunigung kommen von unserem neuesten 1,8-Liter-Viertakt-Hochleistungsmotor mit 1,8 l Hubraum – dem größten in der Branche – in Verbindung mit vielen anderen innovativen Merkmalen, wie z. B. dem rennsportgerechten Toplader-Einlassgitter und der Fahrplatte, die die Beschleunigung, die Kurvenfahrt und den rauen Wasseranschluss weiter verbessern.

Der neu gestaltete Sitz, die Lenkerform und die Sitzposition, die tieferen Fußräume und der niedrigere, zentralere Schwerpunkt innerhalb des ultraleichten Körpers sorgen für einen echten Sprung nach vorne bei Handling und Kontrolle. Das neue Auto-Trim-System mit automatischer Start- und Kurvensteuerung bringt den GP1800R HO auf die nächste Stufe.

Auf einen Blick

  • NanoXcel2®-Rumpf – superstark und superleicht
  • Race-inspiriertes Pumpendesign, Impeller und Ansauggitter
  • Auto-Trim-Funktion mit Kurven- und Startsteuerung
  • Niedrigerer, zentralerer Schwerpunkt – schnellere Kurvenfahrt
  • Neuer schmalerer Sitz und Lenker – mehr Kontrolle
  • DOHC-Hochleistungsmotor mit 4 Zylindern und 1,8 Litern Hubraum und 16 Ventilen
  • Intuitive Kontrolle dank revolutionärem RiDE-System
  • Neues leicht zugängliches Multifunktions-4,3-Zoll-Farbdisplay
  • Elektrische Trimmung und Rückwärtsgang mit Traktionskontrolle
  • Zwei multifunktionale Verbindungspunkte (für Navi oder Kamera)
  • Soft-Touch-Stufe zum erneuten Aufsteigen
  • Erweiterte Plattform zum Wiedereinsteigen mit Hydro-Turf-Matten
Gesamte Funktionen und technische Daten

GP1800R HO

Mit einer ultraleichten Karosserie, dem branchenweit ersten Auto-Trim und einer Reihe von rennsportinspirierten Funktionen können Sie die Wellen mit Kurvenfahren und Höchstgeschwindigkeit splitten. Der neue GP1800R HO ist eine reine Sportmaschine, die gebaut wurde, um aufregende, adrenalingeladene Action zu liefern.

GP1800R HO
360°-Schnellübersicht
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