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2017 Tokyo Motor Show

2017 Tokyo Motor Show

2017 Tokyo Motor Show

Messeüberblick 
Das Thema des Yamaha Motor Messestandes auf der 45. Tokyo Motor Show 2017 lautet “Yamaha Future Garage: Resonate the Future.” Auf dem Stand werden 20 Konzept- und Serienmodelle präsentiert, darunter sechs Weltpremieren und vier Japanpremieren.

Auf dem Messestand wird dieses Mal die Yamaha-Welt der "persönlichen Mobilität" gezeigt, die durch unsere exklusiven Produktentwicklungsideale eines Jin-Ki Kanno hervorgebracht wurde. Präsentiert werden elektrisch angetriebene Fahrräder, Motorroller, Motorräder und ein Automobil sowie technische Exponate wie ein experimentelles Proof-of-Concept-Modell für neue Formen der persönlichen Mobilität, bei denen der Fahrer harmonisch in das Fahrzeug eingebunden ist. Außerdem: Ein autonom Motorrad fahrender humanoider Roboter, der aus der Verbindung von Yamahas Motorrad- und Robotertechnologie entstand.

Das kreative Standdesign verwendet das Bild einer Garage, in der Menschen und Produkte, Mobilität und Musikinstrumente mit einander interagieren und eine Verbindung zwischen Gegenwart und Zukunft herstellen. Wir hoffen, dass Sie die zeitlose Resonanz der "stetig wachsenden Welt der persönlichen Mobilität" genießen werden, die einzigartig für die Marke Yamaha ist.

 

Die wichtigsten Modelle der Ausstellung

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MOTOROiD (Referenz Fahrzeug) 
Um neue Erfahrungen von Kando* zu erschaffen, verwendet dieses experimentelle Proof-of-Concept-Modell künstliche Intelligenz und erforscht neue Formen der persönlichen Mobilität, bei denen der Fahrer harmonisch mit dem Fahrzeug im Einklang ist.

Das Entwicklungskonzept von MOTOROiD war ein "Unleashed Prototype" und es ist in der Lage, seinen Besitzer zu erkennen und mit anderen Fähigkeiten wie ein Lebewesen zu interagieren. Durch diese Art von Entwicklungsaufgaben will Yamaha Technologien erwerben, um neue Wertinhalte für unsere Kunden zu schaffen.

* Kando ist ein japanisches Wort für die gleichzeitigen Gefühle von tiefer Befriedigung und intensiver Begeisterung, die wir erleben, wenn wir auf etwas von außergewöhnlichem Wert stoßen.

Länge x Breite x Höhe = 2.060 mm x 600 mm x 1.090 mm 
Motorbauart = Radnabenmotor hinten 
Energieversorgung = Lithium – Ionen 
Fahrzeuggewicht (fahrbereit) = 213kg

 NIKEN

NIKEN (Referenz Fahrzeug) 
Dieses Leaning Multi-Wheeler (LMW) genannte Dreirad mit großem Hubraum wird von einem flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor angetrieben. Es arbeitet mit Neigetechnik und vermittelt ein hohes Stabilitätsgefühl bei Kurvenfahrten. Seine hervorragende Leistung gestattet dem NIKEN-Fahrer ein temperamentvolles, sportliches Fahren auch auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen und das Durcheilen kurvenreicher Straßen mit hoher Dynamik. Die vordere Partie wird durch die beiden Vorderräder mit ihrer einzigartigen Federungsmechanik bestimmt. Die 15-Zoll-Vorderräder haben einstellbare, doppelte Upside-down Gabeln, die den sportlichen Anspruch des Fahrzeugs auch optisch unterstreichen und gleichzeitig ein hochwertiges Erscheinungsbild schaffen. Die neue Yamaha NIKEN. Die Revolution des Fahrens.

Länge x Breite x Höhe = 2.150 mm x 885 mm x 1.250 mm 
Motorbauart = Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4-Ventiler 
Zylinderanordnung = 3-Zylinder, Reihe 
Kraftstoffversorgung = Benzineinspritzung

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TRITOWN (Referenz Fahrzeug) 
Dieses kompakte Elektrofahrzeug mit zwei Vorderrädern nutzt die Yamaha Leaning Multi-Wheel (LMW) Technologie und wird stehend gefahren. Es hat eine einfache Struktur und der Fahrer nutzt seine Balance, um es zu kontrollieren. So wird Mobilität zu einem unterhaltsamen und aufregenden Erlebnis. Sein leichtes, kompaktes Gehäuse und die einfache Bedienung machen es außerdem zu einem attraktiven Mobil für kurze Distanzen und für eine Vielzahl von Menschen. Beim Anhalten braucht der Fahrer nicht abzusteigen.

Länge x Breite x Höhe = 1.100 mm x 600 mm x 1.130 mm 
Motorbauart = Radnaben-Motor hinten

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MWC4 (Referenz Fahrzeug) 
Das LMW-Fahrzeug (Leaning Multi-Wheel) hat zwei Räder vorne und hinten und wurde unter dem Begriff "Half-Sized Mobility" entwickelt. Das MWC-4 wird von Elektromotoren angetrieben und hat zur Erhöhung der Reichweite noch einen Benzinmotor für zusätzliche Energieerzeugung. Gelenkt wird durch eine Haltungssteuerungstechnologie, die für unvergleichliche Fahrerlebnisse sorgt. Den Komfort, den es bietet, findet man bei keinem herkömmlichen Motorrad. Das alles drückt sich in einem Styling aus, das sowohl von Motorrädern als auch von Musikinstrumenten inspiriert ist.

Länge x Breite x Höhe = 2.680 mm x 900 mm x 1.480 mm 
Motorbauart = 2 Flüssigkeitsgekühlte Elektromotoren + Energie erzeugender Benzinmotor 
Sitzplätze = 2

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CROSS HUB CONCEPT (Referenz Fahrzeug) 
Als Hersteller verschiedenster Produkte kennt Yamaha das Potenzial und die Möglichkeiten des Spaßes durch Mobilität und bietet die Freude am Fahren in allen Bereichen. Dieses Fahrzeug zielt darauf ab, das "Aktive" und "Städtische" im Lebensstil der Yamaha-Enthusiasten zu verbinden. Es verfügt über eine einzigartige rautenförmige Sitzanordnung für die Kabine, die ein kompaktes Fahrzeug-Layout ermöglicht. Es bietet aber auch die Möglichkeit, zwei Motorräder im Heck zu transportieren. Damit ist es ein Designkonzept, das die Insassen direkt in die Yamaha-Erlebniswelt bringt.

Länge x Breite x Höhe = 4.490 mm x 1.960 mm x 1.750 mm 
Sitzplätze = 2

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MOTOBOT Ver.2 (Technologie-Exponat)
Dieser autonome Motorradroboter vereint die neuesten Technologien aus der Motorrad- und Robotertechnik, mit dem Ziel, in bisher unerforschte Bereiche der Forschung und Entwicklung vorzudringen. Ohne grundlegende Veränderungen am Motorrad ist MOTOBOT nun in der Lage, mit hoher Geschwindigkeit auf einer Rennstrecke zu fahren. Die für 2017 geplanten Projektziele waren, über 200 km/h auf einer Rennstrecke zu erreichen und sich mit dem MotoGP-Star Valentino Rossi in den Rundenzeiten zu messen. Die dem MOTOBOT-Projekt zugrundeliegenden komplexen Technologien und Erkenntnisse dienen der Schaffung neuer Werte für unsere bestehenden Geschäftsbereiche sowie zur Entwicklung wegweisender neuer Geschäftsbereiche.

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YPJ-XC (Referenz Fahrzeug) 
YPJ-ER (Referenz Fahrzeug) 
YPJ-EC (Referenz Fahrzeug) 
YPJ-TC (Referenz Fahrzeug) 
Dies sind neue Modell-Ideen für unsere YPJ-Baureihe, die elektrisch angetriebenen Fahrrädern (E-Bikes) neue Werte verleihen. Basierend auf dem YPJ-MTB-Concept-Modell, das 2015 auf der 44. Tokyo Motor Show ausgestellt wurde, ist das YPJ-XC mit unserer neuesten PW-X-Antriebseinheit ausgestattet und steht einem produktionsreifen Modell sehr nahe. Darüber hinaus sind drei Modelle der YPJ-Serie zu sehen, die alle die in Europa hoch gelobte PW-SE-Antriebseinheit für mehr Leistung und eine größere Batteriekapazität besitzen: Das YPJ-ER “Crossover” (Multi-Purpose) Straßenrad, das YPJ-EC Flachlenker Straßenrad und das YPJ-TC Touring (Trekking) Rad.

Motorbauart = Bürstenloser Motor 
Batterie-Type = Lithium-Ionen

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YZR-M1 (Referenz Fahrzeug / Rennmotorrad)

Dies ist Yamahas Rennmotorrad für die MotoGP-Klasse. Das "M" im Namen steht für seine beiden "Missionen", den Technologie-Transfer für unsere Serienmodelle und dafür den MotoGP-Meistertitel zu gewinnen. Seit ihrem Debüt im Jahr 2002 hat sie sieben Mal den Titel gewonnen. 
Motorbauart = Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt 
Zylinder-Anordnung = 4 Zylinder, Reihe 
Max. Leistung = 176 kW (240 PS) und mehr 
Getriebe = 6 Gang 
Gewicht  = 157 kg – entsprechend den FIM Regularien

 

Yamaha YZF-R6 (Serienfahrzeug)

Dieses Modell ist das erste große Update der YZF-R6 nach neun Jahren. R6 steht für Racing-High-Tech für die Rennstrecke und die Straße. Neben dem berühmten R-Serie-Styling bietet sie auch die modernen Regel- und Steuerungskomponenten, die von der YZF-R1 abgeleitet wurden. Sie optimieren das Fahrverhalten auf der Rennstrecke und der Straße gleichermaßen.

Länge x Breite x Höhe = 2.040 mm x 695 mm x 1.150 mm 
Motorbauart = Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4-Ventile 
Zylinder-Anordnung = 4 Zylinder, Reihe 
Hubraum = 599 ccm 
Kraftstoffversorgung = Benzineinspritzung
Getriebe = 6 Gang 
Gewicht  = 190 kg

 

Star Venture (Serienfahrzeug)
Dieser Full-Dress-Langstrecken-Tourer ist das Flaggschiff der Cruiser-Modellpalette von Yamaha. Seine Ausstattung umfasst unter anderem ein Infotainment-System, das den Fahrspaß verstärkt, ein Verkleidungsdesign, welches das hochwertige Finish mit dynamischem Power-Look kombiniert, modernste elektronische Steuerungstechnologie und einen Elektromotor, um das Motorrad langsam vorwärts oder rückwärts zu manövrieren – ein Novum für ein Serienmotorrad. Das Audiosystem, das auf Reisen mehr Freude und Unterhaltung bereitet, wurde in Zusammenarbeit mit der Yamaha Corporation entwickelt, wobei ein besonderes Augenmerk auf ein angenehmes Audioerlebnis bei hoher Geschwindigkeit gelegt wurde.

Länge x Breite x Höhe = 2.700 mm x 1.015 mm x 1.410 – 1.500 mm 
Motorbauart = Luftgekühlt, 4-Takt, OHV, 4-Ventile  
Zylinder-Anordnung = V-Twin 
Hubraum = 1.854 ccm 
Kraftstoffversorgung = Benzineinspritzung
Getriebe = 6 Gang 
Gewicht (fahrbereit) = 434 kg

 

MT-10  (Serienfahrzeug)
Dieses Flaggschiff der MT-Serie wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Crossplane-Motor mit 997 ccm Hubraum angetrieben. Es ist das stärkste MT-Triebwerk und reagiert genauso, wie es der Fahrer sich wünscht. Dank ihrer Merkmale ist die MT-10 für eine breite Palette von Anwendungen geeignet. Ihr Styling wird durch die prominente Präsenz des kraftvollen Motors und eine Seitenansicht definiert, welche die Linie vom Ansaugbereich bis zum Auslass akzentuiert.

Länge x Breite x Höhe = 2.095 mm x 800 mm x 1.110 mm 
Motorbauart = Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4-Ventile 
Zylinder-Anordnung = 4 Zylinder, Reihe 
Hubraum = 997 ccm 
Kraftstoffversorgung = Benzineinspritzung

Getriebe = 6 Gang 
Gewicht (fahrbereit) = 210 kg

 

MT-09 (Serienfahrzeug)

Dies ist die neueste Version der MT-09, ein Modell, das dem Fahrer in jedem Geschwindigkeitsbereich pure Fahrfreude bei maximaler Kontrolle bereitet. Die Assist & Slipper-Kupplung sorgt dabei für mehr Ruhe beim Runterschalten bei leichterer Kupplungsbetätigung und die Traktionskontrolle für mehr Kontrolle.

Länge x Breite x Höhe = 2.075 mm x 815 mm x 1.120 mm 
Motorbauart = Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4-Ventile 
Zylinder-Anordnung = 3 Zylinder, Reihe 
Hubraum = 845 ccm 
Kraftstoffversorgung = Benzineinspritzung
Getriebe = 6 Gang 
Gewicht (fahrbereit) = 193 kg

 

XSR700 (Serienfahrzeug)

Dieses sportliche Straßenmotorrad ist authentisch gestaltet und wird von einem flüssigkeitsgekühlten 2- Zylinder-4-Takt -Reihenmotor mit 270° Kurbelwelle angetrieben. Er bietet Leistung für eine entspannte und lässige Fahrt - auch im Stadtverkehr. Das Design bietet reichlich Spielraum für Individualisierung und Customizing. Am 6. November gibt es weitere Informationen zu dem Modell.

Länge x Breite x Höhe = 2.075 mm x 820 mm x 1.130 mm 
Motorbauart = Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4-Ventile 

Zylinder-Anordnung = 2 Zylinder, Reihe 
Hubraum = 688 ccm 
Kraftstoffversorgung = Benzineinspritzung
Getriebe = 6 Gang 
Gewicht (fahrbereit) = 186 kg

 

TMAX DX (Serienfahrzeug)

Dies ist das Flaggschiff der aktuellen MAX-Baureihe, das mit der Einführung des ersten TMAX in Japan im Jahr 2001 die Kategorie der "Supersport-Automatikgetriebe-Roller" entscheidend geprägt hat. Die elektronisch gesteuerte Drosselklappe des Motors bewirkt ein sanftes Ansprechverhalten und ein kraftvolles Fahrgefühl. Der leichte Aluminiumrahmen und die Hinterradaufhängung sorgen für sportliche Leistung.

Länge x Breite x Höhe = 2.200 mm x 765 mm x 1.420 mm 
Motorbauart = Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4-Ventile 
Zylinder-Anordnung = 2 Zylinder, Reihe

Hubraum = 530 ccm 
Kraftstoffversorgung = Benzineinspritzung
Getriebe = Keilriemen-Automatik 
Gewicht (fahrbereit) = 218 kg

 

XMAX 250 (Serienfahrzeug)

Dieser Roller wird von einem neu entwickelten, flüssigkeitsgekühlten 249 ccm "BLUE CORE" Motor angetrieben. Um das Entwicklungskonzept eines Rollers nach der Vorgabe "MAXimize Commuting FUNctions" zu erreichen, hat der XMAX eine Reihe interessanter Features wie z.B. eine Motorradgabel und Traktionskontrolle, aber auch einen großen Stauraum unter der Sitzbank.

Länge x Breite x Höhe = 2.185 mm x 775 mm x 1.415 mm 
Motorbauart = Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4-Ventile 
Zylinder-Anordnung = 1 Zylinder
Hubraum = 249 ccm 
Kraftstoffversorgung = Benzineinspritzung
Getriebe = Keilriemen-Automatik 
Gewicht (fahrbereit) = 179 kg

 

TRICITY 155 (Serienfahrzeug)

Dieses Modell macht einen Schritt in Richtung einer neuen Art von Fahrspaß. Der Tricity verbindet sportliches Fahren mit einem guten Gefühl von Stabilität und bietet das innovative Styling des Tricity 125. Mit einem Plus an Leistungen und Funktionalität, ist man mit diesem Modell auch auf Schnellstraßen und Überlandfahrten gut unterwegs. Die Anziehungskraft von Yamahas Leaning Multi-Wheel (LMW) Welt spricht für sich.

Länge x Breite x Höhe = 1.980 mm x 750 mm x 1.210 mm 
Motorbauart = Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4-Ventile 
Zylinder-Anordnung = 1 Zylinder
Hubraum = 155 ccm 
Kraftstoffversorgung = Benzineinspritzung
Getriebe = Keilriemen-Automatik 
Gewicht (fahrbereit) = 165 kg

 

YZ450F (Serienfahrzeug)
Dies ist das Top-Modell von Yamahas YZ-Serie für MX-Wettbewerbe. Das Modell 2018 ist jetzt mit einem neuen Rahmen ausgestattet, der die Fahrleistung speziell in Kurven verbessert und die Geländegängigkeit erhöht. Der Motor hat dank einiger Änderungen mehr Power und bietet ein verbessertes Ansprechverhalten. Mit der neuen Power Tuner-Smartphone-App lässt sich die Abstimmung des Motors ganz einfach optimieren.

Länge x Breite x Höhe = 2.185 mm x 825 mm x 1.285 mm 
Motorbauart = Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4-Ventile 
Zylinder-Anordnung = 1 Zylinder
Hubraum = 449 ccm 
Kraftstoffversorgung = Benzineinspritzung
Getriebe = 5-Gang 
Gewicht (fahrbereit) = 111 kg

 

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