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Wir gratulieren Kenich Kuroyama!

Wir gratulieren Kenich Kuroyama!

Einen soliden zweiten Platz belegte Kenichi auf seiner Yamaha TY-E beim FIM Trial-E Weltcup 2018 in Belgien.

Die TY-E ist ein Proto-Type, der eigens für die Teilnahme an der Elektro-Trial-WM entwickelt wurde und auf Anhieb überzeugen konnte.

TY-E-header

Yamaha TY-E Merkmale

Ein kompakter, drehzahlfreudiger High-Power-Elektromotor bringt dank leistungsstarkem Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie verbesserter Beschleunigung eine hervorragende Offroad-Leistung. Die neue Motorsteuertechnologie ermöglicht vom unteren Drehzahlbereich bis hin zu hohen Drehzahlen ein ausgezeichnetes Ansprechverhalten und macht die Leistung des Bikes jederzeit kontrollierbar. Der direkte Leistungsabruf lässt sich auch über eine mechanische Kupplung sowie ein optimiertes Schwungrad steuern. Der Hinterradantrieb erfolgt über eine herkömmliche Kette.

FIM Trial-E Cup

Dies ist die einzige von der FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) genehmigte Veranstaltung, bei der nur elektrische Trialmaschinen antreten können. Zum ersten Mal fand diese Veranstaltung letztes Jahr vom 24. bis 25. Juni in Lourdes in Frankreich statt, wo elf Fahrer an den Start gingen - mit dem Spanier Marc Colomer als Sieger. Für 2018 gibt es zwei Veranstaltungen - Auron in Frankreich vom 14. bis 15. Juli und Comblain au Pont in Belgien vom 20. bis 21. Juli.

Kenichi Kuroyama

Name Kenichi Kuroyama
Geburtsort Hyogo Prefecture, Japan
Geburtsdatum July 24, 1978
2018 geplante Events
All Japan Trial Championship IA Super class; FIM Trial-E Cup
2018 Team Yamaha Factory Racing Team
2017 Ergebnisse Platz 2 in der All Japan Trial Championship IA Superklasse

 

TY-E Key Daten

Gesamt Länge x Breite x Höhe 2.003mm x 830mm x 1.130mm
Radstand 1.310mm
Bodenfreiheit 350mm
Gesamtgewicht unter 70kg
Motor Bauart
AC-Synchron Elektromotor
Akku Lithium-Ionen-Batterie
Kupplung Hydraulic, Wet, Multi-plate
Rahmen CFRP Monocoque
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