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Tourenfahrer-Logo 11/2017

Vergleichstest Yamaha SCR950

„Konzeptionell schwebt die Yamaha etwas zwischen den Welten und lässt sich nur schwer in gängige Kategorien einordnen. Vielleicht ist das gut so, denn für sich genommen geht die Genese vom Cruiser zum Scrambler auf. Im Vergleich kann sie ihre Wurzeln allerdings kaum verleugnen, denn auch als SCR mag es die Yamaha eher gemütlich, scheut das hohe Tempo und die tiefen Schräglagen. Doch abgesehen von ihrer brettharten Sitzbank kann man mit ihr getrost auf Tour gehen. Klar, die Reichweite ist nicht berauschend und dem Fahrwerk sind auf schlechtem Asphalt Grenzen gesetzt, dafür revanchiert sie sich mit einem feinen Motor, ihrer lässigen Aura und erweist sich bei der Gepäckunterbringung als relativ unkompliziert - allerdings nur für Solisten“


Motorradfahrer-Logo 06/2017

Fahrbericht SCR950

"...fettes Drehmoment, knackiges Fünfganggetriebe, breiten Lenker und griffiges Profil - mehr braucht kein Mensch. Back to the roots! Die lässige Vorstellung verwandelt meine Vorurteile in absolutes Wohlgefallen. Das gilt sogar für Abstecher auf unbefestigten Pfaden. Yamaha will unbedingt, dass wir uns und die Scrambler schmutzig machen. Auf Schotterpfaden läuft die 950er dank Cruiser-Geometrie extrem stabil."

"Ein echtes Genussmotorrad eben, welches ausreichend fliegen kann und auf festem wie losem Untergrund puren Fahrspaß garantiert. Die neue Freiheit gibt's sogar schon zum vierstelligen Kurs. Also, Leute, lasst dieses Eisen fliegen!"


Gasgriff-Salat.jpg 10/2016

Vorstellung SCR950

Yamaha bringt mit der neuen SCR 950 ein V2-Motorrad im Stil eines Scramblers. Die Neue mit luftgekühltem 60 Grad-V2-Motor im Stahlrohrrahmen basiert auf dem XV950 Cruiser und soll Fahrer ansprechen, die einfach umkompliziert-rustikalen Fahrspaß erleben möchten...

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