Scooter

NMAX 125: óptima relación calidad-precio para conducir en la ciudad

NMAX 125: óptima relación calidad-precio para conducir en la ciudad

NMAX es un scooter de 125cc joven y dinámico, diseñado para uso en la zona urbana. Es compacto, ágil, fácil de conducir y muy eficiente en el consumo de combustible. ¡Y a pesar de su bajo precio, está construido con modernas tecnologías y equipado con ABS! Nuestro equipo de desarrollo explica.

Leer Más

TMAX 2015: otro refinamiento de esta moto icónica

TMAX 2015: otro refinamiento de esta moto icónica

Pequeños aspectos que marcan la diferencia: La TMAX se ha mejorada ingeniosamente. Echemos un vistazo a los cambios y por qué se hicieron.

Historia de Neo's: todos los colores del 1997-2014

Historia de Neo's: todos los colores del 1997-2014

El enfoque de los diseñadores de los Neo's fue totalmente fresco y nuevo. En vez de contentarse con formas y componentes 'estándar', decidieron trabajar en cada detalle, algo que no era muy común en esos tiempos. Ya se tratara del cuadro de instrumentos, las ruedas de aluminio, la palanca de arranque, las asas para el pasajero, el protector del amortiguador o cualquier otro detalle: todo fue exclusivamente y cuidadosamente diseñado para los Neo’s.

Historia de X-MAX 250: todos los modelos, todos los colores de 2005-2013

Historia de X-MAX 250: todos los modelos, todos los colores de 2005-2013

Cuando el X-Max 250 se presentó en el mercado a mitad de 2005, fue un éxito instantáneo. El concepto de Yamaha fue muy claro: desarrollar un maxiscooter compacto y funcional con un carácter de conducción deportivo, que se destaca tanto en desplazamientos cotidianos como en largas escapadas durante los fines de semana.

Historia de X-MAX 125: todos los modelos, todos los colores de 2006-2013

Historia de X-MAX 125: todos los modelos, todos los colores de 2006-2013

Cuando el X-Max 125 se lanzó en 2006, fue un éxito instantáneo. El concepto de Yamaha fue muy claro: desarrollar un maxiscooter compacto y funcional con un carácter de conducción deportivo, que se destaca tanto en desplazamientos cotidianos como en largas escapadas durante los fines de semana.

Aerox 2013: Nuevo diseño después de 16 años

Aerox 2013: Nuevo diseño después de 16 años

"Queríamos conservar el carácter y el espíritu del modelo original", comenta el diseñador Marco Ferrario. "Ese fue el mayor desafío; renovar todo pero mantener el espíritu del modelo original".

TMAX 2012. Más TMAX que nunca.

TMAX 2012. Más TMAX que nunca.

"La TMAX anterior ya era una motocicleta perfectamente equilibrada" dice Naoki Segawa que dirigió el proceso de desarrollo. "Nuestro desafío fue cómo mejorar las prestaciones y mantener al mismo tiempo todos los puntos positivos del modelo anterior."

Xenter: claras ventajas en la categoría de rueda alta

Xenter: claras ventajas en la categoría de rueda alta

"En esta categoría ya hay muchos scooters." dice la planificadora de productos Giovanna Camisa. “Pero no queríamos hacer simplemente uno más. Queríamos asegurarnos de que seríamos capaces de desarrollar claras ventajas para el cliente y dedicar mucho tiempo a la investigación del uso verdadero en la vida diaria."

Aerox: Historia 1997-2012

Aerox: Historia 1997-2012

16 años de historia de la Aerox: una relación de todos los modelos y todos los colores

Tmax: todos los modelos, todos los colores de 2001-2010

2008 TMAX: más ligero y elegante con un nuevo chasis

2008 TMAX: más ligero y elegante con un nuevo chasis

“El nuevo TMAX se acerca más que nunca a una moto,” dice Naoki Segawa, actualmente responsable de la planificación de producto de la línea de scooters de Yamaha en Europa. Los ingredientes de las mejoras de este modelo son un chasis completamente nuevo, incluyendo un bastidor de aluminio y nuevos componentes de suspensión, así como un cuerpo totalmente nuevo.

X-City: el enfoque dinámico de Yamaha al tráfico pendular urbano

X-City: el enfoque dinámico de Yamaha al tráfico pendular urbano

La X-City se ha diseñado para el tráfico pendular urbano, a diferencia de su modelo hermano X-Max, que se ha creado para velocidades superiores en autovías y circunvalaciones urbanas.

X-MAX: new scooter dimension in 250 class (en inglés)

X-MAX: new scooter dimension in 250 class (en inglés)

“This little thing handles like a bike”, the Yamaha test rider smiles, when stepping of X-MAX after first prototype testing.

New BW's: still alive and kicking after 15 years (en inglés)

New BW's: still alive and kicking after 15 years (en inglés)

The BW's scooter was first shown to the public in Tokyo, in the autumn of 1988. The very original design of this model has made it a longtime bestseller in Europe, especially in latin countries. For the first time in it's long history, there is a big model change coming, for the year 2004.

Milestones in BW's History: 1990-2004 (en inglés)

VP300 Versity: the body guard in Urban Jungle (en inglés)

VP300 Versity: the body guard in Urban Jungle (en inglés)

Our scooter product line manager for Yamaha Motor Europe, explains the background of the development of this exciting new concept.

T-max: between motorcycle and scooter (en inglés)

T-max: between motorcycle and scooter (en inglés)

François-Marie Dumas, scooter enthusiast, author of publications on scooters and motorcycles and consultant to Yamaha Product Planning, was involved in T-Max's early stage of concept development. He looks at history of big scooters and draws his conclusions: T-Max, the first horizontal parallel twin 4-stroke ever built is the synthesis of scooter and motorcycle. He recalls engineers dreams to combine this two categories in the last century.

Scooter: a cultural phenomenon? (en inglés)

Scooter: a cultural phenomenon? (en inglés)

Scooters were just a mean of transport in the Fifties, almost disappeared in the seventies and eighties and had a revival in the nineties. Why did scooters become popular and what were the key developments in the last decade? The Scooter Product Planner at Yamaha Motor Europe explains his views. Being Italian, he understands the social and cultural background of the scooter success in Europe, which is boosted and inspired by the Italian market.

T-max: a new standard (en inglés)

T-max: a new standard (en inglés)

YAMAHA have just launched their new 500 cc high performance scooter. The Tmax sets a new standard in the maxi scooter world. Its performance and comfort is breaking new ground in the scooter category. The development project started when the New Product Planning Team at YAMAHA MOTOR EUROPE realized the potential of maxi scooter.

Encuesta:

Tu motocicleta

Tu motocicleta

Cuéntanos más acerca de tu motocicleta o scooter. ¿Cuáles son sus puntos fuertes y débiles y cuán satisfecho estás?

Your latest motorcycle or scooter purchase:

Your latest motorcycle or scooter purchase:

Tell us about your experiences!