Du er ved at forlade hjemmesiden. Er du sikker?

Jeg er enig, før mig derhen
0

2023 TT-R110

Hovedfunktioner

Funktioner Galleri
Billede Thumbnail
  • alt

    110 cc 4-takts-motor med semi-automatisk gearkasse

    TT-R110'erens kraftige og pålidelige 110 cc 4-takts motor er designet til kultiveret og stærk ydeevne – hvilket gør det til en fornøjelse at køre på denne ungdomsmotorcykel i mellemstørrelse. Og med sin semi-automatiske 4-trins gearkasse er TT-R110 et ideelt valg for både nye og mere erfarne kørere.

  • alt

    For- og baghjulsaffjedring med lang vandring

    TT-R110 er udstyret med robuste affjedringssystemer, der er designet til at sikre kørekomfort og nem håndtering, når du kører off-road. Teleskopforgaflen har masser af vandring, mens monocross baghjulsaffjedringen med enkelt støddæmper har jævn og progressiv vandring.

  • alt

    Velfungerende tromlebremser og off-road dæk.

    TT-R110 har tromlebremser for og bag for at opnå pålidelig bremsekraft, og deres enkle design gør det nemt at vedligeholde dem. Specielle off-road dæk gør at denne mellemstore fun bike føler sig hjemme på jord og grus, og det 14" store forhjul og det 12" store baghjul hjælper med at klare ujævnt terræn.

  • alt

    Skarpt og let bodywork i motocross-stil

    Se nærmere på TT-R110's bodywork, og det er tydeligt at denne 4-takters skarpe linjer er inspireret af vores MXGP-vindende YZ crossere. Skærme og tankpaneler har finish i Yamaha’s dynamiske Icon Blue farver og er lavet af ultrastærkt polypropylen for at holde vægten nede og styrken høj.

  • alt

    Fremadhældende cylinder og oplagt udstødning

    Den 110 cc SOHC 4-takts motor har en fremad-hældende luftkølet cylinder der giver nem adgang til rengøring og rutinemæssig vedligeholdelse. Denne konfiguration er også med til at centralisere massen, hvilket gør motorcyklen nem at håndtere. Og for at gøre den støjsvag, har TT-R110 en stor oplagt udstødning med varmeskjold.

  • alt

    Fun to ride

    Da TT-R110 blev designet, var målet at lave en motorcykel der var sjov at køre på og enkel at eje – for at gøre livet enkelt for børn og forældre Detaljer som elektrisk og kickstart, semi-automatisk gearkasse, luftkølet motor og tromlebremser betyder, at denne kørervenlige ungdomsmotorcykel er det førende valg for børn og forældre, der er nye inden for motorcykelkørsel.

Tekniske specifikationer

Hent faktablad
  • Motor
    Motortype
    SOHC, 1-cylindret, 4-takts, Luftkølet, 2-ventilet
    Slagvolumen
    110 cc
    Boring x slaglængde
    51,0 × 54,0 mm
    Kompressionsforhold
    9,3 : 1
    Smøresystem
    Vådsump
    Koblingstype
    Våd, Multi-disc
    Tændingssystem
    CDI
    Startersystem
    Elektrisk og kickstarter
    Transmissionssystem
    Konstant indgreb, 4-trins
    Sekundær transmission
    Kæde
    Karburator
    Mikuni VM16/1
  • Stel
    Stel
    Backbone-stel i stål
    Styrehjulsvinkel
    26° 00
    Efterløb
    60 mm
    Affjedringssystem for
    Teleskopforgaffel
    Affjedringssystem bag
    Svinggaffel
    Vandring for
    115 mm
    Vandring bag
    110 mm
    Forbremse
    Mekanisk tromlebremse, Ø95 mm
    Bagbremse
    Mekanisk tromlebremse, Ø110 mm
    Fordæk
    2,50-14 4PR til slange
    Bagdæk
    3,00-12 4PR til slange
  • Dimensioner
    Samlet længde
    1.565 mm
    Samlet bredde
    680 mm
    Samlet højde
    920 mm
    Sædehøjde
    670 mm
    Hjulafstand
    1.080 mm
    Min. frihøjde
    180 mm
    Køreklar vægt (med fuld olie- og benzintank)
    72 kg
    Tankkapacitet
    3,8 L
    Olietankkapacitet
    1,0 L