Du er ved at forlade hjemmesiden. Er du sikker?

Jeg er enig, før mig derhen
0

XSR900

Hovedfunktioner

Funktioner Galleri
Billede Thumbnail
info Alle billeder blev taget i et tilladt område
  • alt

    Historisk design med indflydelse fra Yamaha Racing

    XSR900's rene og målbevidste design er en unik blanding af tidløst sportsdesign kombineret med referencer til Yamahas legendariske racere med Deltabox ramme fra 80'erne. Detaljer som mellemrummet mellem stepsædet og den racer-inspirerede brændstoftank - såvel som de minimalistiske sidepaneler og den skjulte baglygte, understreger dens position som den ultimative Faster Son.

  • alt

    Detaljer i høj kvalitet og førsteklasses materialer

    XSR900 er udstyret med materialer af høj kvalitet hele vejen igennem. Fra de fantastiske cockpitdetaljer og de smedede gear- og bremsepedaler i aluminium, til det tofarvede og dobbeltsyede sæde – samt race-inspirerede detaljer som quick release skruer og foldbare passagerfodhvilere – inspirerer looket og fornemmelsen af denne premium Sport Heritage motorcykel til vedvarende stolthed over at eje den.

  • alt

    Fleksibel og afslappet kørestilling

    Du vil opdage, at denne enestående sport heritage motorcykels ergonomi giver dig al den fleksibilitet og alsidighed du har brug for ved forskellige former for kørsel – sport, bykørsel eller afslappet kørsel. Dens let tilbagerykkede kørestilling og det brede styr giver ægte roadster følelse - og den afslappede fodstilling og stepsædet som man sidder i, ikke på, giver en komfortabel og tryg køreoplevelse.

  • alt

    Signatur XSR fuld LED-belysning

    XSR900 fortsætter med den karakteristiske runde forlygte, der kendetegner alle Yamaha Sport Heritage modeller, og den har nu fuld LED-belysning med en delt projektor og en halvrund positionslygte. Den skjulte baglygte har et røgfarvet udseende der fremhæver motorcyklens rene og tidløse look – mens kompakte og klare LED-blinklygter fuldender lyspakken.

  • alt

    Moderne design med historiske farver

    XSR900 hylder fortiden gennem farver og grafik der henviser til historiske Yamaha racere. Legend Blue er en moderne fortolkning af et af Yamahas mest berømte racing designs, og understreger at performance og design fra 80'erne stadig har en stærk indflydelse i dag - med Deltabox chassiset som et tydeligt bevis.

  • alt

    High performance bremser og affjedring

    Der er ikke indgået kompromiser med hensyn til XSR900's tekniske specifikationer der omfatter en radial Brembo mastercylinder og dobbelte 298 mm forbremseskiver som giver dig fantastisk bremseevne og fuld kontrol . Den fuldt justerbare USD forgaffel og baghjulsaffjedringen af link-typen er nemme at sætte op så de passer til dine behov, og Yamahas nye superlette slyngstøbte hjul minimerer uaffjedret vægt til gavn for køreegenskaberne.

  • alt

    Avancerede elektroniske kørerassists

    Når du kører på den nyeste XSR900, oplever du fordelene ved nogle af de mest avancerede elektroniske kørerassists . Kernen i dette system er en R1-afledt 6-akset IMU, som styrer den nedlægningssensitive traction control, slide control system (SCS) og forhjulsløft (LIF) for sikker kørsel under forskellige forhold. Modes kan vælges og styres fra TFT instrumentet.

  • alt

    Alsidig momentstærk 890 cc CP3 EU5 motor

    Yamahas 890 cc CP3 motor er det perfekte match til XSR900's sporty og alsidige Deltabox chassis. Denne momentstærke og kultiverede 3-cylindrede rækkemotor leverer lige den type kørsel du ønsker. Giv den gas for at få adrenalinen til at rulle, eller lad den trække ved lavere omdrejninger i et højere gear når du bare cruiser. Og med dens specialdesignede indsugnings- og udstødningslyd er enhver tur en lydoplevelse. Rev or Relax, the choice is yours!

  • alt

    Letvægtschassis i Deltabox-stil, lang bagsvinger

    Yamahas Deltabox ramme, der først blev udviklet til Yamahas racere i 1980'erne, er kendt for sin kombination af styrke og lethed. XSR900 er udstyret med den nyeste version af Deltabox rammen som har vægge af forskellig tykkelse. Det giver "afstemt stivhed", hvilket sikrer sporty og præcise køreegenskaber med bedre føling og feedback. En ny, længere bagsvinger giver motorcyklen en afslappet og sikker følelse, der passer til dens alsidige karakter.

  • alt

    QSS, Fartpilot, A&S kobling

    Som standard er XSR900 meget veludstyret og kommer med bl.a. Quick Shift System for koblingsfri op- og nedgearing, samt A&S (Assist & Slipper) kobling for øget chassiskontrol når der bremses ned. Fartpiloten er ideel, når du ønsker afslappet kørsel.

Tekniske specifikationer

Hent faktablad
  • Motor
    Motortype
    4-takts, Væskekølet, DOHC, 4-ventilet, 3-cylindret
    Slagvolumen
    890 cc
    Boring x slaglængde
    78,0 × 62,1 mm
    Kompressionsforhold
    11.5:1
    Maks. effekt
    87,5 kW(119,0 hk)/10000 o/min
    Effekt begrænset version
    A2 Version begrænset - 35,0 kW (47,6 HK) @ 6.000 rpm A2 Version ubegrænset- 70,0 kW (95,2 HK) @ 9.000 rpm
    Maks. moment
    93,0 N – m(9,5 kgf – m)/7000 o/min
    Smøresystem
    Vådsump
    Koblingstype
    Våd, Multi-disc
    Tændingssystem
    TCI
    Startersystem
    Elektrisk
    Transmissionssystem
    Konstant indgreb, 6-trins
    Sekundær transmission
    Kæde
    Benzinforbrug
    5 L/100 km
    CO2 udledning
    116 g/km
    Karburator
    Elektronisk brændstofindsprøjtning
  • Stel
    Stel
    Diamant
    Styrehjulsvinkel
    25°00′
    Efterløb
    108 mm
    Affjedringssystem for
    Teleskopforgaffel
    Affjedringssystem bag
    (Link-affjedring), Svinggaffel
    Vandring for
    130 mm
    Vandring bag
    137 mm
    Forbremse
    298 mm
    Bagbremse
    245 mm
    Fordæk
    120/70ZR17M/C (58W) Slangeløst
    Bagdæk
    180/55ZR17M/C (73W) Slangeløst
  • Dimensioner
    Samlet længde
    2155 mm
    Samlet bredde
    860 mm
    Samlet højde
    1155 mm
    Sædehøjde
    810 mm
    Hjulafstand
    1495 mm
    Min. frihøjde
    140 mm
    Køreklar vægt (med fuld olie- og benzintank)
    193 kg
    Tankkapacitet
    14 l
    Olietankkapacitet
    3,50 l