Du er ved at forlade hjemmesiden. Er du sikker?

Jeg er enig, før mig derhen

Hovedfunktioner

Funktioner Galleri
  • alt

    Højteknologisk 125cc motor med VVA-system, som overholder EU5-forskrifterne

    Den nyeste R125-motor overholder EU5-forskrifterne og nyder godt af et innovativt VVA-system (variabel ventilaktivering), der optimerer ventilstyringen ved et højt drejningsmoment ved lave omdrejninger og høj ydelse ved høje omdrejninger, samtidig med at den har en fremragende benzinøkonomi. Et spjældhus med stor diameter giver en jævn og kontrollerbar fornemmelse ved gashåndtaget, og udstødningssystemet frembringer en sporty lyd.

  • alt

    Fremragende forbrændingseffektivitet

    For at forbedre indsugningseffektiviteten har R125'erens motor store indsugnings- og udstødningsventiler samt et kompakt forbrændingskammer. Kombinationen af det højteknologiske VVA-system og det store spjældhus samt sportsudstødningssystemet resulterer i, at denne konfiguration reducerer brændstofforbruget og begrænser luftforurening.

  • alt

    Deltabox-stel

    R125 er med sine lette og præcise køreegenskaber samt fremragende komfort ved høj fart en af de motorcykler i klassen, som har den bedste håndtering. Deltabox-stellet har optimal geometri for og bag og er udstyret med en svingarm i aluminium samt 41 mm omvendte gafler, der giver dig de optimale specifikationer for 125cc Supersport.

  • alt

    Letvægtssvingarm i aluminium

    Yamahas modeller i R-serien er designet til at give dig den ultimative stil, ydeevne og teknologi. For at understrege dens position som den førende i klassen med 125cc Supersport-modeller er R125'eren endvidere udstyret med en letvægtssvingarm i aluminium. Den er fremstillet ved hjælp af Yamahas avancerede støbeteknologi, og dens lave vægt og optimerede stivhed giver sporty køreegenskaber.

  • alt

    Slipperkobling (A&S)

    For at du kan få fuldt udbytte af den omdrejningsvillige motors effekt, er R125'eren udstyret med en slipperkobling (A&S), der giver en let fornemmelse ved koblingsgrebet og dermed sikrer lettere betjening og præcis kontrol. Dette design sikrer jævn og effektiv acceleration, og under motorbremsning forhindrer slipperkoblingen (A&S), at baghjulet låser.

  • alt

    DNA fra R-seriens design

    Den selvsikre og aggressivt udformede front er inspireret af den ikoniske R1 og har dobbelte LED-forlygter, der forstærker R-seriens delte DNA. Dens frontkåbe i M1 MotoGP-stil understreger endvidere racing-specifikationerne, og med en baglygte med 12 LED og fantastisk finish, er den rene R-serie-DNA i R125'erens design ikke til at tage fejl af.

  • alt

    Brændstoftank på 11 liter

    R125-modellens aggressive, racinginspirerede design komplementeres af en slank benzintank, der fremhæver motorcyklens rene supersport-stamtavle. Takket være det forbedrede brændstofforbrug giver tanken på 11 liter endvidere tilstrækkelig rækkevidde til daglige køreture, og den kan også nemt afmonteres for rutinemæssig vedligeholdelse.

  • alt

    MotoGP-inspireret cockpit i M1-design

    Alt ved R125'eren er skabt til at give dig den ultimative supersportsoplevelse. Det racerpræget cockpit er inspireret af Yamahas MotoGP-motorcykel og har en øvre forgaffelbro i høj kvalitet, beskyttelse ved bremsegrebet samt et ekstra tydeligt LCD-instrumentpanel med et funktionsdisplay og VVA-multiindikator, som giver dig total kontrol på banen og på landevejen.

  • alt

    Sporty og behagelig kørestilling

    I tillæg til dets racing-inspirerede cockpit i M1-stil, er R125'eren også udstyret med et to-delt Supersport-sæde både til køreren og passageren, som er fremstillet med tykt sædeskum for fremragende komfort. R125'erens ergonomisk optimale positionering af styret og bagfodhvilere i aluminium giver dig en balanceret køreoplevelse, som både er sporty og behagelig.

  • alt

    Bredt 140'er bagdæk

    For at understrege dens stærke R-serie-DNA har R125'eren et bredt 140/70-17 bagdæk, som giver fremragende stabilitet og god kontrol i sving. Dette dæk i supersport-stil har en god balance mellem vejgreb og slidstyrke, så det er muligt for dig at udnytte motorcyklens fulde potentiale, og dækkets bredde fremhæver R125'erens aggressive R-serie-holdning.

  • alt

    Enestående bremseevne

    R125'eren har et fantastisk højtydende bremsesystem, da den har en stor 292 mm bremseskive foran og en 230 mm bremseskive bagpå. Med sine klasseførende bremsekalibre og -skiver, som giver en kraftfuld og progressiv bremseevne, giver denne avancerede bremseopsætning dig præcis og nøjagtig kontrol.

Tekniske specifikationer

Hent faktablad
  • Motor
    Motortype
    Væskekølet, 4-takts, SOHC, 4-ventilet
    Slagvolumen
    124.7cc
    Boring x slaglængde
    52.0 mm x 58.6 mm
    Kompressionsforhold
    11.2 : 1
    Maks. effekt
    11.0kW (15.0PS) @ 9,000 rpm
    Maks. moment
    11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 rpm
    Smøresystem
    Vådsump
    Koblingstype
    Våd, multi-disc fjedret
    Tændingssystem
    TCI (digital)
    Startersystem
    Elektrisk
    Transmissionssystem
    Konstant indgreb, 6-trins
    Final transmission
    Kæde
    Fuel consumption
    2.13l/100km
    CO2 emission
    49g/km
    Karburator
    Elektronisk brændstofindsprøjtning
  • Stel
    Stel
    Steel Deltabox
    Styrehjulsvinkel
    25º
    Efterløb
    89mm
    Affjedringssystem for
    Upside down forgaffel, Ø41mm
    Affjedringssystem bag
    Svingarm, (Link-affjedring)
    Vandring for
    130 mm
    Vandring bag
    114 mm
    Forbremse
    Hydraulisk enkeltskive, Ø292 mm
    Bagbremse
    Hydraulisk enkeltskive, Ø220 mm
    Fordæk
    100/80-17 M/C
    Bagdæk
    140/70-17 M/C
  • Dimensioner
    Samlet længde
    1,955 mm
    Samlet bredde
    680 mm
    Samlet højde
    1,065 mm
    Sædehøjde
    825 mm
    Hjulafstand
    1,355 mm
    Min. frihøjde
    155 mm
    Køreklar vægt (med fuld olie- og benzintank)
    144 kg
    Tankkapacitet
    11.5liter
    Olietankkapacitet
    1.15liter