Vi bruger cookies for bedre at kunne forstå vores hjemmeside-besøgende, så vi kan forbedre vores hjemmeside, produkter, serviceydelser og markedsføring.

Hvis du fortsætter uden at ændre dine indstillinger, antager vi, at du gerne vil modtage alle cookies på Yamahas hjemmeside. Hvis du ønsker det, kan du dog til enhver tid ændre dine cookie-indstillinger. Hvis du vil vide mere om de cookies, der hører til vores hjemmeside, hvordan vi bruger dem og fordelene ved dem, skal du læse afsnittet ”Hvordan gør YAMAHA brug af cookies?” på Yamahas hjemmeside.

 

Yamaha Motor ser dagens lys: Da Yamaha Motor Co. Ltd. i juli 1955 blev grundlagt i Japan, var selskabet en relativ efternøler på et marked hvor hele 150 motorcykelproducenter kæmpede for at overleve. Nye firmaer startede og andre bukkede under i en rivende fart, kun ganske få overlevede udfordringen. I gennem Yamaha Motor's historie vil du kunne genkende even til at takle udfordringer og gåpåmodet som har bragt selskabet til den globale organisation,og hvis målsætning er, at være den bedste i verden.

Yamaha's første motorcykel

Genichi-KawakamiGenichi Kawakami, founding president Yamaha Motor Company Limited

Alt begyndte da præsidenten i Nippon Gakki (nu Yamaha Corporation), Genichi Kawakami (1912-2002, grundlægger af Yamaha Motor Co. Ltd.) ved hjælp af maskiner, som blev brugt til at fremstille flypropeller med, producerede den første Yamaha motorcykel. Dette var YA-1 med kaldenavnet "Aka-tombo" som betyder rød guldsmed.

Med en startkapital på 30 millioner Yen, 274 ansatte og en to etages fabriksbygning af træ med kapacitet til at sende 200 motorcykler ud om måneden, tog selskabet udfordringen og deltog i konkurrencen. Yamaha deltog med den første YA-1 i Mount Fuji Ascent Race - og vandt. Herefter gik vores ansatte målbevist fra den ene udfordring til den næste, som et team som delte både udfordringer og modgang.

Forandring

1970_Yamaha_XS-1-actionYamaha XS-1 in action

Yamaha's dybdegående kundskab om 2-takts teknologien førte til at selskabet indtog markedet for udenbordsmotorer i 1960. I 1970 oplevede man lanceringen af 650 cc XS-1, Yamaha's første firetakts motorcykel og i løbet af dette årti begyndte selskabet at producere en række nye produkter som ATV, golfbiler, generatorer og industrirobotter. Dette blev i løbet af 1980'erne videreført til produktion af højeffekts bilmotorer og vandscootere.

R1 - The One

1998 er årstallet som vil blive husket af motorcyklister i mange år fremover. Dette var nemlig året, hvor Yamaha introducerede YZF-R1, bedre kendt som årtiets mest unikke motorcykel i supersportsegmentet. Med racing inspireret motor og chassis, understreger R1 endnu stærkere Yamaha's vision om at tilbyde produkter som skaber "Kando" første gang og hver gang.