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Yamaha presenta las R6 RACE y R6 GYTR para 2022

Yamaha lleva mucho tiempo promocionando los diferentes campeonatos nacionales e internacionales de la categoría Supersport, así como apoyando a pilotos y equipos en el Campeonato del Mundo de la especialidad. Este apoyo de la fábrica se ha visto recompensado una vez más con la victoria de Dominique Aegerter en el Campeonato del Mundo de Supersport 2021 con su Yamaha R6 del Ten Kate Yamaha WorldSSP Supported Team. Ya es el quinto año consecutivo que este modelo de Yamaha gana este prestigioso título, dominando la categoría desde el lanzamiento en 2017 de la nueva R6.

En 2022, Yamaha seguirá ofreciendo un compromiso total con los pilotos y equipos de Supersport de todos los niveles con la puesta en producción de las R6 RACE y R6 GYTR, dos máquinas exclusivas para la competición con un rendimiento líder en su clase.

R6 RACE: exclusividad en el Mundo R

Sus características de competición de pura raza incluyen un motor de 599 cc de altas prestaciones dotado de ligeros pistones forjados, válvulas de titanio y una relación de compresión de 13,1:1. Además, con la admisión controlada por microprocesador de Yamaha (YCC-I) y el acelerador controlado por microprocesador de Yamaha (YCC-T), además de un embrague antirrebotes, un cambio de 6 velocidades de relación cerrada y un cambio Quickshift (QSS) para subir de marchas sin cortar gas, la R6 es una máquina diseñada para ganar carreras.

Para 2022, la R6 RACE estará disponible en un elegante color Tech Black con la horquilla de color dorado y se entregará preparada para su uso en circuito, despojada de los componentes de carretera innecesarios, como el faro, las luces diurnas, los retrovisores, el claxon, el portamatrículas y el asiento y estriberas del pasajero. Esto reduce el peso para maximizar aún más el rendimiento y convierte a esta máquina no homologada para su uso en vías públicas en la moto ideal para ser pilotada en circuito, además de ser el modelo base perfecto para los pilotos que quieran personalizarla y potenciarla aún más según sus propias necesidades.

R6 GYTR: la superdeportiva de competición definitiva

La R6 GYTR viene totalmente equipada con una amplia variedad de piezas GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) de alto rendimiento, entre las que se incluye una ECU Superstock programable con una interfaz de cable que permite al piloto optimizar el rendimiento del motor, así como una instalación de cableado eléctrico de competición. The R6 GYTR is also supplied with a lightweight titanium Akrapovič racing exhaust system, racing chain and sprockets, and high specification stainless steel brake lines – as well as a GYTR race seat and fully adjustable billet rear sets.

 

La R6 GYTR estará disponible exclusivamente en los concesionarios GYTR PRO SHOPS de Yamaha, el primer y único lugar al que los pilotos y los usuarios de circuito deben acudir para satisfacer todas sus necesidades de competición. Todos los concesionarios GYTR PRO SHOP están dirigidos por personas que sienten auténtica pasión por el mundo de la competición y participan en actividades en las carreras. Además, estos talleres especiales están en contacto directo con el servicio técnico de Yamaha Road Racing, la organización europea responsable de los programas WorldSBK, WorldSSP y EWC, por lo que tienen los conocimientos necesarios para preparar tu máquina de carreras personalizada al más alto nivel.