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150hp

Características principales

Características Galería
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    Diseño DOHC de 4 cilindros en línea con 16 válvulas de acción directa

    Con 2 válvulas de admisión y 2 de escape por cilindro, junto con dos árboles de levas de accionamiento independiente, el rendimiento de la admisión y el escape mejora notablemente y, a su vez, el ahorro de combustible durante la combustión. El sistema de encendido TCI facilita el arranque y garantiza una mayor consistencia y duración de las bujías, lo que se traduce finalmente en una mayor fiabilidad.

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    Diseño del carenado elegante y eficiente

    Su atractivo aspecto no es la única ventaja de este distintivo carenado. Está diseñado para atrapar y drenar el agua con una eficiencia máxima, lo que proporciona un funcionamiento mucho más suave, menos corrosión y una vida útil del motor más larga.

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    La función de control de rpm variable gestiona el funcionamiento a baja velocidad

    Este sistema sofisticado permite navegar a baja velocidad de manera suave y sencilla ajustando la velocidad en incrementos de 50 rpm con tan solo tocar un interruptor. Ideal para pescar o navegar relajadamente por zonas con limitación de velocidad.

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    Indicadores Digital Network y Drive-by-Wire

    El 150hp es totalmente compatible con los indicadores Digital Network de Yamaha (6Y8/6YC/6Y9 y el nuevo CL7), lo que ofrece toda la información necesaria para monitorizar la embarcación y el rendimiento del motor. El 150hp ahora incluye opciones Drive-by-Wire completas, gracias a su sistema de acelerador y cambio digital, que ofrece un cambio y control realmente cómodo.

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    SDS (Sistema de amortiguación de cambio)

    Usado por primera vez en los modelos más grandes, V6 y V8, el sistema patentado SDS de amortiguación de cambio Yamaha es una característica excelente que reduce de forma importante los golpeteos que se producen normalmente entre los diferentes engranajes. Un conjunto de buje engomado estriado y una arandela dentada absorbe el ruido y las vibraciones, en una precisa solución de ingeniería que proporciona unos cambios más suaves y silenciosos.

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    Sistema Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) opcional

    El sistema de inmovilización Y-COP opcional es sencillo, fácil de usar, eficaz y ofrece un control remoto para bloquear y desbloquear fácilmente el motor con tan solo pulsar un botón. De este modo, evita que el motor fueraborda se utilice para viajes no autorizados y consigue una mayor seguridad durante su ausencia.

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    Modelo de hélice con rotación inversa

    Una instalación estándar de dos motores (en la que las hélices giran en sentido contrario a las agujas del reloj) tiende a arrastrar la embarcación hacia el puerto, lo que dificulta la dirección, sobre todo a alta velocidad, por lo que el 15hp también está disponible con una hélice de rotación inversa. Si se conjunta con un modelo de hélice convencional, proporciona un control perfecto para que el usuario disfrute de un tacto "neutro" del timón.

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    Sistema de carga para dos baterías opcional

    El sistema especial de carga doble permite cargar dos baterías al mismo tiempo, para garantizar que siempre habrá potencia para arrancar el motor, incluso después de largos periodos a pocas revoluciones o si usa varios accesorios.

Especificaciones técnicas

Descarga ficha de producto
  • Motor
    Tipo de motor
    4 tiempos
    Cilindrada
    2,670cm³
    N.º de cilindros/configuración
    4/In-line, 16-valve, DOHC
    Diámetro x carrera
    94.0 mm x 96.2 mm
    Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones
    110.3 / 5,500 rpm
    Rango de funcionamiento a todo gas
    5,000 - 6,000 rpm
    Sistema de lubricación
    Cárter húmedo
    Sistema de Inyección de Gasolina
    EFI
    Ignition / advance system
    TCI
    Sistema de arranque
    Electric with Prime Start™
    Relación de marchas
    2.00 (28:14)
  • Dimensiones
    Altura de espejo de popa recomendada
    L516X643mm
    Peso con hélice
    F150DETL: 222.0kg,FL150DETL: 222.0kg,F150DETX: 227.0kg,FL150DETX: 227.0kg
    Capacidad del cárter de aceite
    4.5litros
  • Características adicionales
    Control
    Control remoto
    Método de Trimado e Inclinación
    Inclinación y trimado eléctricos
    Bobina de iluminación / alternador
    12V -35Awith rectifier/regulator
    Inmovilizador del Motor
    YCOP optional
    Hélice
    Opcional
    Modelo de Contra Rotación
    Available (ETL, ETX)
    Shallow Water Drive
    Standard
    Tilt limitter
    Opcional
    Sistema de Carga de Batería Doble
    Opcional
    Digital Network Gauge (6Y8/6YC)
    Opcional
    Sistema de Cambio Silencioso (SDS)
    Opcional
    Observaciones
    Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice