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XTO 450 hp V8

Características principales

Características Galería
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    Potencia, par y control excepcionales

    ¿Listo para el empuje extremo? Esta unidad V8 insignia proporciona potencia, rendimiento y precisión de control. Funciona mano a mano con nuestro exclusivo sistema de control Helm Master® EX, ahora compatible con la hélice de proa, por lo que disfrutarás de una solución de control y potencia total perfectamente integrada para embarcaciones de alta mar más grandes.

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    5,6 litros de potencia del motor V8 con cabezal de potencia atmosférico

    En el corazón de este modelo insignia, se halla la tecnología más avanzada de Yamaha llevada a nuevos niveles. Con características como inyección de combustible directa de 5 bombas, distribución variable de árbol de levas (VCT), doble árbol de levas en culata (DOHC), bomba de aceite de cámara doble, bomba de agua de 2 etapas, termostatos cuádruples y nuestro exclusivo sistema de escape en bancada.

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    Función TotalTilt™ con límite de trimado integrado

    La función exclusiva TotalTilt™ de Yamaha permite un trimado completo hacia arriba o hacia abajo (hasta que el ariete de compensación hace contacto) desde cualquier posición con tan solo pulsar dos veces el botón de inclinación correspondiente. Durante el proceso, suena un indicador acústico para advertir a la tripulación que debe mantenerse alejada del fueraborda. Asimismo, el limitador de inclinación integrado puede personalizarse para adaptarse a cualquier embarcación.

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    Máxima eficiencia de la inyección directa

    Yamaha se esfuerza continuamente por mejorar la eficiencia y el ahorro, y el sistema de combustible del XTO es el ejemplo perfecto, ya sea con el primer motor de inyección directa de cuatro tiempos de su clase o el sistema de escape que mejora el empuje.

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    Dirección eléctrica digital integrada

    Este sistema de dirección integrado tan eficiente permite disfrutar de una experiencia más suave e intuitiva al timón, es más ligero y menos complejo que un sistema hidráulico independiente, es más limpio de instalar y manejar, y mucho más rápido y sencillo de montar.

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    Sistema de escape que mejora el empuje.

    Este sistema expulsa el gas del escape a través de una combinación de tres vías diferentes, en función del nivel de revoluciones. El resultado es alrededor de un 300% más de empuje marcha atrás, un mejor equilibrio entre el empuje en avance y marcha atrás al maniobrar con Helm Master EX®, además de una mayor eficiencia a plena potencia.

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    Fácil de mantener

    La posibilidad de cambiar el aceite de los engranajes en el agua con la embarcación todavía en el muelle simplifica este proceso. Asimismo, el carenado tiene varias partes y cierres de acceso rápido, lo que permite abrirlo de una forma sencilla y segura para realizar ajustes y las tareas de mantenimiento.

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    Tecnología más resistente.

    Todo en el XTO tiene una calidad de fabricación superior. Todo contribuye a su fiabilidad, desde el enorme cigüeñal hasta los engranajes de alta resistencia que absorben el par, pasando por el eje de la hélice de diámetro de gran tamaño y el diseño de la caja de cambios totalmente nuevo, con su coeficiente de baja fricción y una mejor refrigeración.

Especificaciones técnicas

Descarga ficha de producto
  • Motor
    Tipo de motor
    4 tiempos, DOHC, V8
    Cilindrada
    5559 cc
    N.º de cilindros/configuración
    V8
    Diámetro x carrera
    96,0 x 96,0
    Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones
    450 hp a 6000 RPM
    Rango de funcionamiento a todo gas
    5000-6000 RPM
    Sistema de lubricación
    Cárter húmedo
    Sistema de Inyección de Gasolina
    Direct Injection
    Ignition / advance system
    Electronic ignition (TCI)
    Sistema de arranque
    Electronic ignition (TCI)
    Relación de marchas
    25/14 1.79
  • Dimensiones
    Capacidad del cárter de aceite
    7,8 l
    Peso sin hélice
    437 kg - 458 kg