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Características principales

Características Galería
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    Chasis deportivo Deltabox y basculante de aluminio

    El chasis Deltabox derivado de la YZF-R125 y el basculante de aluminio ofrecen un manejo ligero y deportivo, además de un confort impresionante a altas velocidades. La geometría está optimizada para lograr una centralización de masa y una posición de conducción dinámica.

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    Horquillas delanteras invertidas de alto rendimiento, con 41 mm de sección

    Las horquillas invertidas premium de 41 mm ofrecen una conducción excelente en una amplia gama de condiciones diferentes, y también un recorrido de suspensión de 130 mm suave y con gran capacidad de respuesta, para garantizar trayectos cómodos.

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    Nuevo e impactante frontal bifocal

    Ninguna otra motocicleta ligera tiene la presencia urbana y la actitud intimidante de la MT-125. Su nuevo y agresivo frontal dispone de unas luces de posición dobles que proyectan una mirada depredadora. El foco LED único ultracompacto proyecta un haz brillante que te permite ver y que te vean.

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    Embrague asistido antirrebote

    El nuevo motor de la MT-125 está equipado con un embrague asistido antirrebote (A&S) aportando una sensación extremadamente ligera en la maneta que ofrece una mayor facilidad en el cambio de marchas. Además de exigir menos al piloto físicamente, el embrague A&S hace que los cambios de marcha descendentes sean aún más suaves y ayuda a evitar el bloqueo de las ruedas traseras, ofreciéndote un mayor control de tu MT.

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    Sofisticado panel de instrumentos LCD en negativo

    El sofisticado panel de instrumentos de la MT-125 es un panel LCD en negativo lleno de estilo y fácil de leer. La pantalla multifunción incluye una gama completa de información para controlar fácilmente tus trayectos.

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    Neumático trasero con 140 mm de ancho de sección

    Independientemente de si conduces a baja velocidad por la ciudad o llevas la moto al límite en una carretera sinuosa, la MT-125 siempre está lista para emocionar. Dispone de un amplísimo potencial de rendimiento instantáneo a la espera de que lo liberes con un golpe de muñeca, y con su neumático trasero ancho de 140 mm de sección, esta motocicleta ligera y con altas prestaciones es ideal para enfrentarse a las curvas.

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    Pinza radial / disco delantero de 292 mm

    Para ofrecer una alta fuerza de frenado combinada con un alto nivel de sensaciones, la MT-125 está equipada con un a pinza radial y un disco grande de 292 mm de diámetro. Esta configuración líder en su clase brinda un control preciso a velocidades más bajas, junto con un excelente rendimiento de frenado a velocidades más altas.

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    Potente y nuevo motor de 125 cc con sistema VVA

    El nuevo y sofisticado motor de 4 válvulas y 125 cc refrigerado por líquido de la MT-125 está equipado con el exclusivo sistema de válvulas de distribución variable (VVA) de Yamaha, que cuenta con dos levas de admisión. Esta exclusiva tecnología, derivada de la YZF-R125, permite que el motor de alta tecnología ofrezca un rendimiento sobresaliente con un par muy alto a velocidades del motor bajas, con lo que la MT-125 es una de las motos de mayor rendimiento de su categoría.

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    Nuevo diseño de carrocería moderno y agresivo

    La nueva y atlética carrocería aporta un aspecto aún más dinámico que ha recibido una intensa influencia de los modelos MT de mayor capacidad. El emblemático estilo desplazado hacia delante, el depósito de combustible compacto y el colín recortado, acentúan el perfil agresivo de la moto. Además, gracias a su posición de conducción más dinámica, estarás mejor preparado para la sensación más emocionante de su clase.

Especificaciones técnicas

Descarga ficha de producto
  • Motor
    Tipo de motor
    Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, SOHC, 4 válvulas
    Cilindrada
    124.7cc
    Diámetro x carrera
    52.0 mm x 58.6 mm
    Relación de compresión
    11.2 : 1
    Potencia máxima
    11.0kW (15.0PS) @ 9,000 rpm
    Par máximo
    11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 rpm
    Sistema de lubricación
    Cárter húmedo
    Tipo de embrague
    Húmedo, Multidisco
    Sistema de encendido
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmisión
    Toma constante, 6 velocidades
    Transmisión final
    Cadena
    Consumo homologado
    2.13l/100km
    CO2 emission
    49g/km
    Carburador
    Inyección electrónica de combustible
  • Chasis
    Chasis
    Deltabox de acero
    Ángulo de avance del pivote
    26º
    Avance del pivote
    95mm
    Sistema de suspensión delantera
    Horquilla telescópica invertida, Ø41mm
    Sistema de suspensión trasera
    Brazo oscilante
    Recorrido delantero
    130 mm
    Recorrido trasero
    114 mm
    Freno delantero
    Disco único hidráulico, Ø292 mm
    Freno trasero
    Disco hidráulico único, Ø220 mm
    Neumático delantero
    100/80-17 M/C 52S
    Neumático trasero
    140/70-17 M/C 66S
  • Dimensiones
    Longitud total
    1,960 mm
    Anchura total
    800 mm
    Altura total
    1,065 mm
    Altura del asiento
    810 mm
    Distancia entre ejes
    1,325 mm
    Distancia mínima al suelo
    140 mm
    Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
    140 kg
    Capacidad del depósito de combustible
    10litros
    Capacidad del depósito de aceite
    1.05litros