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2022 MT-125

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Características principales

Características Galería
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    Potente motor de 125 cc con VVA y homologación EU5

    El sofisticado motor EU5 de 4 válvulas y 125 cc refrigerado por líquido de la MT-125 está equipado con el exclusivo sistema de válvulas de distribución variable (VVA) de Yamaha, que cuenta con dos levas de admisión. Esta exclusiva tecnología, derivada de la R125, permite que el motor de alta tecnología ofrezca un rendimiento sobresaliente a alto régimen y con un gran par a bajas vueltas, lo que hace de la MT-125 una de las motos con mayores prestaciones de su categoría.

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    Diseño de carrocería moderno y agresivo

    La deportiva carrocería le aporta un aspecto dinámico, enormemente influenciado por sus hermanas MT de mayor cilindrada. El emblemático estilo desplazado hacia delante, el depósito de combustible compacto y el colín recortado, acentúan el perfil agresivo de la moto. Además, gracias a su dinámica posición de pilotaje, estarás mejor preparado para vivir las sensaciones más excitantes de su categoría.

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    Impactante doble óptica delantera

    Ninguna otra motocicleta de pequeña cilindrada tiene la presencia urbana y la actitud intimidante de la MT-125. La doble óptica delantera diurna de su agresivo frontal proyecta una mirada depredadora. El ultracompacto faro led proyecta un haz brillante que te permite ver y ser visto.

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    Embrague asistido antirrebotes

    El motor de la MT-125 está equipado con un embrague asistido antirrebotes (A&S) que aporta un tacto extremadamente ligero en la maneta para cambiar fácilmente de marcha. Además de exigir físicamente menos al piloto, el embrague A&S hace que las reducciones de marcha sean aún más suaves y ayuda a evitar el bloqueo de las ruedas traseras, ofreciéndote un mayor control de tu MT.

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    Chasis deportivo Deltabox y basculante de aluminio

    El chasis Deltabox derivado de la R125 y el basculante de aluminio ofrecen un comportamiento ligero y deportivo, además de un confort impresionante a altas velocidades. La geometría está optimizada para lograr una centralización de las masas y una dinámica posición de pilotaje.

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    Horquilla delantera invertida de alto rendimiento, con 41 mm de diámetro de barras

    La horquilla invertida de alta gama de 41 mm ofrece un excelente tacto de pilotaje en una amplia gama de condiciones diferentes, y también un suave recorrido de suspensión de 130 mm y con gran capacidad de respuesta, para garantizar comodidad en todo tipo de trayectos.

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    Ancho neumático trasero con 140 mm de sección

    Independientemente de si circulas tranquilamente por la ciudad o la llevas al límite en una carretera sinuosa, la MT-125 es igual de excitante. Dispone de un amplísimo potencial de rendimiento instantáneo a la espera de que lo liberes con un golpe de muñeca, y con su ancho neumático trasero de 140 mm de sección, esta motocicleta ligera y de altas prestaciones es ideal para disfrutar en curvas.

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    Pinza de anclaje radial y disco delantero de 292 mm

    Para ofrecer una elevada potencia de frenado combinada con un gran tacto en la maneta, la MT-125 está equipada con una pinza de anclaje radial y un gran disco de 292 mm de diámetro. Esta configuración líder en su clase brinda un control preciso a velocidades más bajas, junto con un excelente rendimiento de frenado a velocidades más altas.

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    Sofisticada instrumentación LCD en negativo

    La sofisticada instrumentación de la MT-125 está formada por una pantalla LCD en negativo, atractiva y de fácil lectura. La pantalla multifunción ofrece una completa gama de información para controlar fácilmente tu moto sobre la marcha.

Especificaciones técnicas

Descarga ficha de producto
  • Motor
    Tipo de motor
    EURO5, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, SOHC, Monocilíndrico
    Cilindrada
    124 cc
    Diámetro x carrera
    52,0 x 58,6 mm
    Relación de compresión
    11.2 : 1
    Potencia máxima
    11,0 kW a 10 000 r.p.m.
    Par máximo
    11,5 Nm a 8000 r.p.m.
    Sistema de lubricación
    Cárter húmedo
    Tipo de embrague
    Húmedo, Multidisco
    Sistema de encendido
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmisión
    Toma constante, 6 velocidades
    Transmisión final
    Cadena
    Consumo homologado
    2.1 L/100 km
    CO2 emission
    47 g/km
    Carburador
    Inyección electrónica de combustible
  • Chasis
    Chasis
    Diamante
    Ángulo de avance del pivote
    26º
    Avance del pivote
    95 mm
    Sistema de suspensión delantera
    Horquilla telescópica invertida de Ø 41 mm
    Sistema de suspensión trasera
    Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
    Recorrido delantero
    130 mm
    Recorrido trasero
    110 mm
    Freno delantero
    Un disco hidráulico, Ø 292 mm
    Freno trasero
    Un disco hidráulico, Ø 220 mm
    Neumático delantero
    100/80-17M/C 52S
    Neumático trasero
    140/70-17M/C 66S
  • Dimensiones
    Longitud total
    1960 mm
    Anchura total
    800 mm
    Altura total
    1065 mm
    Altura del asiento
    810 mm
    Distancia entre ejes
    1325 mm
    Distancia mínima al suelo
    160 mm
    Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
    142 kg
    Capacidad del depósito de combustible
    11 litros
    Capacidad del depósito de aceite
    1,05 litros