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Características principales

Características Galería
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    Asiento plano con posición de conducción adelantada

    La SCR950 está equipada con un asiento plano y estilizado que proporciona una posición de conducción elevada con gran libertad de movimientos. Junto con la dotación de una rueda trasera de mayor diámetro, de 17 pulgadas, la ergonomía natural de scrambler de la SCR está diseñada para garantizar un mayor control combinado con un nivel de confort muy elevado.

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    Llantas de aleación de radios

    Al examinar la SCR950 se aprecia que esta scrambler de fantástico acabado se ha fabricado empleando materiales de gran calidad que acentúan su estilo atemporal. Para permanecer fieles al diseño street scrambler original, se han incorporado ruedas con radios dotadas de llantas de aluminio de gran ligereza, de 19 pulgadas delante y 17 detrás.

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    Neumáticos de gran resistencia

    Con el fin de reforzar su clásico look de scrambler, la SCR950 incorpora neumáticos Bridgestone TW con un musculoso patrón de tacos diseñado para proporcionar un agarre excelente en ciudad, así como acometer rutas off-road moderadas. Con un neumático delantero 100-90/19 y un ancho 140-80/17 en la rueda trasera, esta scrambler urbana está concebida para acometer una gran variedad de superficies.

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    Manillar amplio con barra transversal

    Una de las características clave de esta nueva scrambler urbana es su cómoda posición de conducción vertical, creada por la relación entre asiento, manillar y estriberas. Además de proporcionar una postura natural, el amplio manillar garantiza además una conducción precisa a baja velocidad, y, para una mayor resistencia, este manillar de acero de 22,2 mm incorpora una barra transversal.

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    Suspensión de scrambler

    Esta moto está construida para salir airosa de las sorpresas que las carreteras urbanas puedan depararte, incluidos los guijarros y los baches, y también está preparada para acometer superficies sin pavimentar cuando quieras escapar de la ciudad. Los dobles amortiguadores traseros están ajustados especialmente para garantizar un control equilibrado de la dirección, mientras que la horquilla de 41 mm incorpora fuelles protectores para mantener a raya la suciedad.

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    Auténtica artesanía

    Cuando llevas un tiempo en el mundo de las motos aprendes a apreciar los pequeños detalles, y la SCR950 es una motocicleta que no decepciona. Desde el guardabarros delantero y trasero de acero hasta las ruedas con radios y llantas de aluminio y el cuentakilómetros LCD redondo, la calidad salta a la vista.

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    Depósito de combustible sin reborde

    Los diseñadores de Yamaha se han esmerado para que todos los elementos de la SCR950 sean fieles al espíritu de las scrambler originales de los años 60. Con laterales planos y superficie superior también plana, el depósito de combustible sin reborde acentúa la calidad y la atención a los detalles, y su capacidad de 13,2 litros te proporciona una buena autonomía antes de volver a repostar.

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    Compartimento bajo el asiento

    Incluso los usuarios de una scrambler tienen que llevar alguna que otra cosa al salir a dar una vuelta por la ciudad o por una pista de tierra, y encontrarás un práctico compartimento bajo el asiento que resulta perfecto para guardar objetos personales.

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    Bicilíndrica en V a 60 grados

    Con su precioso acabado en negro, el motor de la SCR950 es el centro de atención de la moto y representa tanto una obra de arte como una obra de ingeniería realmente impresionante. El clásico diseño bicilíndrico en V a 60 grados refrigerado por aire aporta un look atemporal, mientras que los componentes internos de alta tecnología ofrecen el palpitante rendimiento y el potente par que hacen que conducir y poseer esta scrambler sea un placer incomparable.

Especificaciones técnicas

Descarga ficha de producto
  • Motor
    Tipo de motor
    Refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, 2 cilindros en V
    Cilindrada
    942cc
    Diámetro x carrera
    85.0 mm x 83.0 mm
    Relación de compresión
    9.0 : 1
    Potencia máxima
    40kW (54.3PS) @ 5,500 rpm
    Par máximo
    79.5Nm (8.1kg-m) @ 3,000 rpm
    Sistema de lubricación
    Cárter húmedo
    Tipo de embrague
    Húmedo, Multidisco
    Sistema de encendido
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmisión
    Toma constante, 5 velocidades
    Transmisión final
    Correa
    Consumo homologado
    5l/100km
    CO2 emission
    115g/km
    Carburador
    Inyección de combustible
  • Chasis
    Chasis
    doble cuna
    Ángulo de avance del pivote
    29º
    Avance del pivote
    130mm
    Sistema de suspensión delantera
    Horquillas telescópicas, Ø41mm
    Sistema de suspensión trasera
    Brazo oscilante
    Recorrido delantero
    135 mm
    Recorrido trasero
    110 mm
    Freno delantero
    Disco único hidráulico, Ø298 mm
    Freno trasero
    Disco hidráulico único, Ø298 mm
    Neumático delantero
    100/90-19M/C 57H
    Neumático trasero
    140/80R17M/C 69H
  • Dimensiones
    Longitud total
    2,255 mm
    Anchura total
    895 mm
    Altura total
    1,170 mm
    Altura del asiento
    830 mm
    Distancia entre ejes
    1,575 mm
    Distancia mínima al suelo
    145 mm
    Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
    252 kg
    Capacidad del depósito de combustible
    13litros
    Capacidad del depósito de aceite
    4.3litros
    Observaciones
    EU4 compliant