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XSR125

Características principales

Características Galería
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    El mejor motor EU5 de 125 cc de su clase

    Con una potencia de 11 kW (la máxima permitida en la categoría A1), el mejor motor de su clase, es el mismo que para los modelos MT-125 y YZF-R125, y cuenta con el sofisticado sistema de Válvula de actuación variable de Yamaha, que garantiza una potencia y un par óptimos para conseguir un alto rendimiento y una aceleración ágil. El diseño que cumple con la norma EU5 garantiza unas emisiones mínimas.

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    Estilo XSR puro e intemporal

    Con su marcada línea horizontal, el estilo Faster Sons puro e intemporal de la XSR125 tiene reminiscencias de los modelos XSR700 y XSR900 Sport Heritage de mayor cilindrada de Yamaha. Combinando características de diseño retro como el depósito de combustible redondeado, el asiento largo y plano y las luces circulares con la última tecnología de motor y chasis, la XSR125 rinde homenaje al pasado con una mirada hacia el futuro.

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    Horquillas delanteras USD de 37 mm

    Con un acabado integral en negro a juego con el color del chasis y de las ruedas para destacar el estilo retro, las horquillas frontales USD de 37 mm ofrecen una experiencia de conducción suave y segura. Junto con el chasis Deltabox, las ruedas de 17 pulgadas, la distancia entre ejes de 1330 mm y la altura del asiento de 815 mm, estas especificaciones hacen que el chasis adaptable de la XSR125 sea ideal para pilotos de diferente corpulencia.

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    Elegantes neumáticos con patrón de tacos

    Las ligeras llantas de aleación de 10 radios de la XSR125 están equipadas con unas atractivos neumáticos de tacos que proporcionan una gran tracción. La combinación de un neumático trasero de 140/70-17 y un neumático delantero de 110/70-17 proporciona una sensación de conducción segura y predecible, lo que convierte a esta moto ágil y ligera en una de las mejores formas de explorar la ciudad.

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    Faros LED delantero y trasero de alta tecnología

    El faro redondo de estilo clásico y la luz trasera también redonda son ejemplos perfectos de cómo la XSR125 combina el estilo retro con la tecnología más avanzada. Con mucha menos energía que las luces convencionales y con un haz de luz mucho más brillante, el faro LED delantero convierte la noche en día y el trasero proporciona a la parte posterior de la moto un aspecto limpio y auténtico.

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    Chasis Deltabox resistente y ligero

    Lo que distingue a los modelos de 125 cc de Yamaha de otras motos de la categoría es el chasis Deltabox. Con unos largueros dobles dispuestos en línea recta desde la pipa de la dirección hasta el pivote del basculante para proporcionar una resistencia óptima, este avanzado diseño proporciona una conducción precisa y predecible y una dirección fácil para una máxima confianza en la conducción.

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    Detalles premium

    Además de su precio tan asequible, la XSR125 incorpora una amplia gama de detalles premium que realzan sus excelentes prestaciones y su impresionante relación calidad-precio. Además de la iluminación LED en los faros delanteros y traseros y el nuevo panel de instrumentos 100 % LCD, este modelo, el más ligero de su clase, viene equipado con guardabarros pintados, así como con un asiento “Tuck & Roll“ y soportes de aluminio.

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    Instrumentos LCD circulares

    Con una carrocería en negro satinado y contornos cromados brillantes, el panel de instrumentos circular complementa perfectamente al faro clásico redondo para dotar a la XSR125 de un atractivo verdaderamente intemporal que luce maravillosamente en cualquier situación. Con una pantalla LCD en negativo moderna, el panel de instrumentos es un ejemplo perfecto de cómo el diseño tradicional puede funcionar bien con la tecnología moderna.

Especificaciones técnicas

Descarga ficha de producto
  • Motor
    Tipo de motor
    Refrigerado por líquido, SOHC, Monocilíndrico, 4 tiempos
    Cilindrada
    124 cc
    Diámetro x carrera
    52,0 x 58,6 mm
    Relación de compresión
    11.2 : 1
    Potencia máxima
    11,0 kW a 10 000 r.p.m.
    Par máximo
    11,5 Nm a 8000 r.p.m.
    Sistema de lubricación
    Cárter húmedo
    Tipo de embrague
    Húmedo, Multidisco
    Sistema de encendido
    TCI
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmisión
    Toma constante, 6 velocidades
    Transmisión final
    Cadena
    Consumo homologado
    2.1 L/100 km
    CO2 emission
    47 g/km
    Carburador
    Inyección electrónica de combustible
  • Chasis
    Chasis
    Diamante
    Ángulo de avance del pivote
    26º
    Avance del pivote
    95 mm
    Sistema de suspensión delantera
    Horquilla telescópica invertida de Ø 37 mm
    Sistema de suspensión trasera
    Brazo oscilante
    Recorrido delantero
    130 mm
    Recorrido trasero
    110 mm
    Freno delantero
    Un disco hidráulico, Ø 267 mm
    Freno trasero
    Un disco hidráulico, Ø 220 mm
    Neumático delantero
    110/70-17
    Neumático trasero
    140/70-17
  • Dimensiones
    Longitud total
    1960 mm
    Anchura total
    800 mm
    Altura total
    1065 mm
    Altura del asiento
    815
    Distancia entre ejes
    1330 mm
    Distancia mínima al suelo
    160 mm
    Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
    140 kg
    Capacidad del depósito de combustible
    11 litros
    Capacidad del depósito de aceite
    1,05 litros