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Características principales

Características Galería
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    Tecnología Leaning Multi-Wheel (LMW)

    El diseño avanzado Leaning Multi-Wheel (LMW) de la NIKEN ofrece una experiencia emocionante y segura en las curvas. El exclusivo diseño Ackermann de Yamaha, que consta de brazos cuadrilaterales paralelos y suspensión telescópica de tipo cantiléver, ofrece una mayor sensación de estabilidad y agarre en las curvas en una amplia variedad de condiciones de la superficie.

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    Diseño atrevido y futurista

    Con sus dos ruedas delanteras inclinadas, sus horquillas invertidas bitubo y su amplia y marcada presencia, la NIKEN proyecta un aspecto imponente y radical que refleja su revolucionario carácter de conducción. El diseño robusto y atlético de la carrocería cuenta con un carenado futurista con doble faro y un depósito de combustible integrado que crean un perfil atrevido y exclusivo.

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    Bastidor híbrido

    Incorpora un bastidor híbrido especialmente desarrollado para lograr una sensación de dirección natural con una agilidad deportiva y un rendimiento seguro al tomar las curvas. La pipa de la dirección de acero fundido se une a la sección del eje del basculante de aluminio fundido a través de la tubería de acero para ofrecer los niveles necesarios de resistencia, rigidez y flexibilidad precisamente donde se necesitan.

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    Motor CP3 tricilíndrico de 847 cc

    El motor tricilíndrico de 847 cc con abundante par de la NIKEN se ha desarrollado a partir del extraordinario y exitoso diseño empleado en los modelos MT-09 y Tracer 900 de Yamaha. Se han utilizado reglajes de inyección de combustible especiales para lograr un rendimiento sólido en situaciones de conducción sinuosa y difícil; además, el diseño especial del cigüeñal proporciona una excelente manejabilidad y arranques suaves.

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    Carenado deportivo con faros LED dobles

    El amplio carenado delantero curvado hacia abajo está equipado con faros LED dobles que destacan el carácter deportivo y seguro de la NIKEN; asimismo, las luces de posición dobles contribuyen a enfatizar el aspecto sólido y estable de las dos ruedas delanteras. Los retrovisores derivados de la YZF-R1 cuentan con intermitentes LED integrados para mejorar su aspecto atrevido y futurista.

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    Gran ángulo de inclinación de 45 grados

    La parte delantera de alta tecnología dispone de dos ruedas de 15 pulgadas con neumáticos 120/70R15 especialmente desarrollados que ofrecen un agarre formidable para mayor sensación de confianza al frenar y tomar curvas. Con un ancho de vía de 410 mm, este sofisticado diseño frontal LMW aporta grandes ángulos de inclinación de hasta 45 grados, que ofrecen una experiencia única al tomar las curvas.

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    Tecnología de control electrónico avanzada

    La motocicleta de Sport Touring más revolucionaria y futurista del mundo viene completamente equipada con lo último en tecnología de control electrónico, que incluye D-MODE de 3 posiciones, YCC-T, control de crucero y un sistema de control de tracción con dos niveles de intervención y un interruptor de apagado. Asimismo, para aportar un rendimiento excelente, la NIKEN cuenta con embrague asistido antirrebote (A&S) y sistema de cambio rápido (QSS).

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    Panel de instrumentos compacto con pantalla LCD

    Como piloto de la NIKEN, disfrutarás de una visión frontal única. Los amplios ensanches del carenado delantero mejoran la sensación de confianza y estabilidad; además, el aspecto futurista se completa con instrumentos compactos que incluyen una pantalla LCD blanca sobre un fondo negro para facilitar la visibilidad durante el día.

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    Horquillas delanteras invertidas bitubo

    La sofisticada parte delantera de la NIKEN cuenta con dos ruedas inclinadas de 15 pulgadas que ofrecen una mayor sensación de agarre y estabilidad. Las horquillas delanteras invertidas bitubo ofrecen una conducción segura y cómoda; además, su color azul mejora la imagen atrevida y futurista.

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    Suspensión trasera completamente ajustable

    La suspensión trasera de la NIKEN ofrece una máxima capacidad de ajuste para la precarga, la compresión y la amortiguación de rebote, lo que te permite configurarla para que se adapte a las condiciones variables y, para mayor comodidad, la precarga se puede configurar sin necesidad de herramientas.

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    Doble disco de freno delantero de 298 mm

    El doble disco delantero de 298 mm genera un gran rendimiento de frenado; además, el aumento de la superficie de contacto de las dos ruedas delanteras permite detener la NIKEN de forma rápida y eficiente. Con un disco de freno trasero de 282 mm, estos tres discos de gran diámetro se aplican en las tres ruedas, lo que ofrece un excelente nivel de control.

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    Depósito de combustible de aluminio

    El elegante depósito de combustible de aluminio de la NIKEN se ha creado utilizando la misma tecnología de fabricación avanzada que en la YZF-R1. Con un diseño suave y fluido que combina a la perfección con el amplio carenado ensanchado, este depósito de combustible ligero de 18 litros cuenta con superficies curvas que proporcionan una zona de apoyo firme para las rodillas y que te permiten moverte libremente.

Especificaciones técnicas

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  • Motor
    Tipo de motor
    3 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
    Cilindrada
    847cm³
    Diámetro x carrera
    78.0 mm x 59.1 mm
    Relación de compresión
    11.5 : 1
    Potencia máxima
    84.6kW (115.0PS) @ 10,000 rpm
    Par máximo
    87.5Nm (8.9kgf+m) @ 8,500 rpm
    Sistema de lubricación
    Cárter húmedo
    Tipo de embrague
    Húmedo, Multidisco
    Sistema de encendido
    TCI
    Sistema de transmisión
    Toma constante, 6 velocidades
    Transmisión final
    Cadena
    Carburador
    Inyección de combustible
  • Chasis
    Chasis
    Diamante
    Ángulo de avance del pivote
    20º
    Avance del pivote
    74mm
    Sistema de suspensión delantera
    Doble horquilla telescópica invertida
    Sistema de suspensión trasera
    (Suspensión tipo eslabón)
    Recorrido delantero
    110 mm
    Recorrido trasero
    125 mm
    Freno delantero
    Doble Disco hidráulico, Ø298 mm
    Freno trasero
    Disco hidráulico único, Ø282 mm
    Neumático delantero
    120/70 R 15
    Neumático trasero
    190/55 R 17
    Observaciones
    Dual front tyres
    Track
    410mm
  • Dimensiones
    Longitud total
    2,150 mm
    Anchura total
    885 mm
    Altura total
    1,250 mm
    Altura del asiento
    820 mm
    Distancia entre ejes
    1,510 mm
    Distancia mínima al suelo
    150 mm
    Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
    263 kg
    Capacidad del depósito de combustible
    18l
    Capacidad del depósito de aceite
    3.4l