Gracias por visitar nuestra página web. Vd. está a punto de salir de la página web de Yamaha Motor, recordándole que Yamaha Motor Europe N.V. - Sucursal en España, no es responsable directo ni indirecto, de los contenidos, las declaraciones, mensajes o comunicaciones, de la página que Vd. va a vistar.

I agree, take me there

R125 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition

Características principales

Características Galería
  • alt

    Los gráficos exclusivos de Monster Energy Yamaha MotoGP

    Cada modelo R de Yamaha viene con ADN genuino, pero con su estilo inspirado en Monster Energy Yamaha MotoGP, esta edición especial de la R125 es la moto más cercana que puedes conseguir con el verdadero espíritu de MotoGP. Y con su carenado delantero estilo YZR-M1 equipado con faros delanteros duales inspirados en R1 y un acabado premium, ¡la R125 Monster Energy Yamaha MotoGP está lista para la acción!

  • alt

    Cabina tipo YZR-M1 inspirada en el modelo MotoGP

    Cada elemento de la R125 se ha diseñado para ofrecer una experiencia deportiva superior. Inspirada en el modelo MotoGP de Yamaha, la cabina de estilo deportivo incorpora una corona de manillar de alta calidad, así como un panel de instrumentos LED de alta visibilidad y un protector de la maneta de freno que le confieren un control total, tanto en circuito como en carretera.

  • alt

    El bastidor Deltabox

    La R125 es conocida como una de las motos con mejor conducción de su categoría y, para favorecer una conducción suave y ligera, con mayor confort a altas velocidades, su refinado chasis Deltabox utiliza una geometría delantera y trasera mejoradas. Equipada con un basculante de aluminio corto y con una horquilla invertida de 41 mm, la R125 le ofrece lo último en especificaciones para una superdeportiva de 125.

  • alt

    Motor de 125cc con sistema VVA

    El motor de la R125 utiliza un innovador sistema de válvulas de distribución variable que optimiza la posición de válvula para ofrecer niveles más altos de par a bajas rpm y mayor potencia a altas rpm, mejorando también la eficiencia de consumo. Su cuerpo de acelerador de gran diámetro proporciona una aceleración suave y controlable, mientras que el sistema de escape produce un sonido deportivo y emocionante.

  • alt

    Alta eficiencia de combustión

    Para alcanzar niveles más elevados de eficiencia de admisión, el motor de la R125 está equipado con válvulas de admisión y escape de gran tamaño, así como con una cámara de combustión compacta. Combinada con el sistema VVA de alta tecnología, así como con el cuerpo del acelerador de gran tamaño y con el sistema de escape, esta configuración ofrece un mayor rendimiento en todas las velocidades, de salida a punta.

  • alt

    Basculante de aluminio

    Los modelos de la serie R de Yamaha están diseñados para ofrecer niveles superiores de estilo, rendimiento y tecnología y, para consolidar aún más su posición como superdeportiva premium de 125, la R125 incorpora un basculante de aluminio. Fabricada mediante la tecnología de fundición avanzada de Yamaha, sus pequeñas dimensiones, su bajo peso y su rigidez optimizada ofrecen un rendimiento deportivo en la conducción.

  • alt

    Embrague A&S (asistido antirrebote)

    Para ayudarle a aprovechar al máximo el rendimiento del motor, la R125 está equipada con un embrague A&S que proporciona una sensación de ligereza en la palanca para una operación y control más precisos. Este diseño garantiza una aceleración suave y eficiente; y, durante la desaceleración, el embrague A&S contribuye a evitar los bloqueos de la rueda trasera.

  • alt

    El depósito de combustible de 11 litros

    La carrocería deportiva de estilo agresivo de la R125 se complementa con un diseño de depósito de combustible que realza el pedigrí superdeportivo de la moto. El depósito de 11 litros, que consiste en un depósito interno de acero protegido por unas ligeras cubiertas externas en un ajuste perfecto y con acabado de alta calidad, está diseñado para que pueda retirarse fácilmente en las intervenciones de mantenimiento rutinario.

  • alt

    Instrumentos LCD de alta visibilidad

    Al encender la R125, su instrumentación de alta tecnología le dedicará un saludo personal y, una vez que esté en movimiento, la nueva pantalla multifunción le proporcionará información del indicador de marcha y de cambios, así como del indicador VVA. Estos instrumentos de visibilidad, incorporados a un panel estilizado y deportivo, le mantendrán informado.

  • alt

    Posición de conducción deportiva y cómoda

    La R125 también está equipada con un asiento de jinete y pasajero con una espuma gruesa para mayor comodidad, combinada con una posición optimizada del manillar y reposapiés de aluminio, la ergonomía le da una experiencia de conducción equilibrada, tanto deportiva como cómoda.

  • alt

    Neumático trasero con 140 mm de ancho de sección

    La R125 funciona con un neumático trasero 140/70-17 que proporciona estabilidad y un manejo optimizado. Con un equilibrio óptimo de agarre y durabilidad, este neumático de estilo superdeportivo está diseñado para permitirle optimizar el potencial de la gran entrega de potencia del motor, mientras que su mayor ancho de sección acentúa la estética agresiva característica de la serie R.

  • alt

    Potente sistema de frenado

    Equipada con un disco delantero de gran diámetro (292 mm) y con un disco trasero de 230 mm, la R125 está diseñada para ofrecerle un rendimiento de frenada excepcional; y este sistema de frenado de última tecnología se beneficia de un diseño de latiguillo de freno y de una pinza trasera que contribuyen a una mejor sensación de frenado para un control más preciso y exacto.

Especificaciones técnicas

Descarga ficha de producto
  • Motor
    Tipo de motor
    Refrigerado por líquido, EURO4, SOHC, 4 tiempos, 4 válvulas
    Cilindrada
    124.7cc
    Diámetro x carrera
    52.0 mm x 58.6 mm
    Relación de compresión
    11.2 : 1
    Potencia máxima
    11.0kW (15.0PS) @ 9,000 rpm
    Par máximo
    11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 rpm
    Sistema de lubricación
    Cárter húmedo
    Tipo de embrague
    Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
    Sistema de encendido
    TCI (digital)
    Sistema de arranque
    Eléctrico
    Sistema de transmisión
    Toma constante, 6 velocidades
    Transmisión final
    Cadena
    Consumo homologado
    2.13l/100km
    CO2 emission
    49g/km
    Carburador
    Inyección electrónica de combustible
  • Chasis
    Chasis
    Deltabox de acero
    Ángulo de avance del pivote
    25º
    Avance del pivote
    89mm
    Sistema de suspensión delantera
    Horquilla telescópica invertida, Ø41mm
    Sistema de suspensión trasera
    Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
    Recorrido delantero
    130 mm
    Recorrido trasero
    114 mm
    Freno delantero
    Disco único hidráulico, Ø292 mm
    Freno trasero
    Disco hidráulico único, Ø220 mm
    Neumático delantero
    100/80-17 M/C
    Neumático trasero
    130/70-17 M/C
  • Dimensiones
    Longitud total
    1,990 mm
    Anchura total
    755 mm
    Altura total
    1,140 mm
    Altura del asiento
    825 mm
    Distancia entre ejes
    1,325 mm
    Distancia mínima al suelo
    155 mm
    Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
    142 kg
    Capacidad del depósito de combustible
    11.5litros
    Capacidad del depósito de aceite
    1.15litros